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前天刚刚过了1000公里，给摩友们汇报一下:总体感觉满意，颜值爆表动力强劲，整车非常给力，刚刚装好骑行了66公里就遇上冬天雨季放在车库，一直到三月份，差不多有三个月时间，本来以为要把蓄电池卸下来拿去维修点充电才能启动行驶的，抱着试试看的心态居然一枪着车，当时心里还是蛮开心的，说明蓄电池和整车都是很不错的。本人雨雪天和赶急时候都用四轮，还是安全舒适些。天气合适才骑摩托，一般不夜行和雨中骑行，所以摩友们经常讨论的轮胎和灯光问题本人没有什么特殊要求。关于噪音太大的说法，我不赞同，头盔戴上30公里以上只听见风声，震动也在可以接受范围。这个车看中的就是复古颜值、强劲动力、宽大空间、联动前后碟刹……车无完车每台车都有它的卖点和侧重点，摩友们大可不必拿自己的弱点和其它车的优点去比较。油耗方面自己没有刻意的温柔驾驶或者什么，平时一般县域城镇和乡村之间往返和平日通勤，从买车回来一直用小熊油耗记录着，目前1030公里累计耗油24.22升174.03元，计算下来每公里0.17元不到，偶尔也加95号油，百公里油耗平均2.35升，都在自己能够接受的范围，个人已经卸载小熊油耗APP不再继续测试油耗了。关于保养我看很多摩友有过度保养的嫌疑，浪费金钱污染环境甚至可能还适得其反损坏发动机。我的四轮雪铁龙新世嘉三厢自动挡1.6升，都是10000公里的周期进行保养，除了第一次5000公里首保是卖家赠送去的4S店，以后都是在本地很小的一个维修店进行保养，既没有按照《使用手册》上面说的每5000公里保养一次，也没有进行每30000公里要换那些每60000公里要换那些的所谓大保养，车如今80000公里无任何毛病，只换过轮胎、蓄电池和左右球笼。扯远了说回来，飞度3第一次保养是500公里时间在扶贫的乡镇做的，换买家赠送的机油，放出来的机油还非常的清亮，修理师傅都说根本不需要换，第二次保养计划2000公里时候做，再往后每4000公里换次机油每10000公里换次齿轮油 ，除易耗磨损件外各种零部件遵循不坏不换的法则使用，拒绝过度保养增加使用成本。纯属个人使用心得与习惯，欢迎摩友们交流探讨。
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发表于 湖北省 2019-5-11 21:43
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