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刹车线、公里表线
这个俩配件我换的比刹车皮还要勤
制动效果不咋地,可能跟轮胎尺寸、性能也有关系
轮毂的制动摩擦效果似乎也不太好,不仅不耐磨,而且摩擦面都会呈现出明显的“沟槽”
比较适合轻载、温柔骑
马力还是可以的,爬坡、加速都是明显超越普通50cc车子的,一些老款GY6 80的国产车子未必比这个车子有劲儿
优点明显,就是长,载人空间相对轻松,直线高速比较稳一点
脚踏板长度方向空间无敌
但这个价位
可以买国内一线品牌的100、125了
这车子性能、品质、耐用性、油耗方面几乎无有任何优势
就是个正规蓝牌
阳不晓得怎么想的
一个车子总是吃老本
请日本老专家搞搞“新”款式不好么
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