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弯梁论坛冷清的原因

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楼主
发表于 湖北省 2021-10-9 08:49 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用户基本都是弱势群体不讲究的中老年人。没有讨论的热情。
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沙发
发表于 湖北省 2021-10-9 10:35 | 只看该作者
主要是大货车来了挡不住,都溜了………………
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板凳
发表于 北京市 2021-10-9 11:13 | 只看该作者
现在骑弯梁的人很少。
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地板
发表于 江西省 2021-10-9 12:17 | 只看该作者
1疑难故障少+累了,洗洗睡了
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5#
发表于 北京市 2021-10-9 12:52 | 只看该作者
前些年这个版块可热闹了。
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6#
发表于 江苏省 2021-10-9 13:15 | 只看该作者
弯梁结构简单,没啥改款,也没啥故障,骑这个的本来也比较安稳,电喷后没了化油器相关更是只能换机油,实在是没啥能讨论的……
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7#
发表于 福建省 2021-10-9 16:25 | 只看该作者
崔永元 发表于 2021-10-9 21:15
弯梁结构简单,没啥改款,也没啥故障,骑这个的本来也比较安稳,电喷后没了化油器相关更是只能换机油,实在 ...

有,那个谁看了都一脸不屑心里MMP的屁股大油箱.
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8#
发表于 浙江省 2021-10-9 22:04 来自手机 | 只看该作者
唯一能考虑的是大邮箱,但厂商又不愿意出
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9#
发表于 四川省 2021-10-10 02:47 | 只看该作者
QQvs360 发表于 2021-10-10 06:04
唯一能考虑的是大邮箱,但厂商又不愿意出

大阳6升油箱的110和125弯梁被你遗忘了!300公里以上才加油,摩旅都够用了。


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10#
发表于 浙江省 2021-10-10 07:57 来自手机 | 只看该作者
关键大阳卖的不多
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11#
发表于 广东省 2021-10-10 08:31 来自手机 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2021-10-10 10:47
大阳6升油箱的110和125弯梁被你遗忘了!300公里以上才加油,摩旅都够用了。



什么车型?我喜欢大油箱弯梁啊,比踏板实用
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12#
发表于 山东省 2021-10-10 08:43 | 只看该作者
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13#
发表于 北京市 2021-10-10 09:11 | 只看该作者
泓竹 发表于 2021-10-10 16:43
110-12N        125-66N

回答正确加10分!~_~


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14#
发表于 山东省 2021-10-10 09:28 | 只看该作者
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15#
发表于 北京市 2021-10-10 12:11 | 只看该作者
泓竹 发表于 2021-10-10 17:28
哈,就是价格高点。

现在我手头没摩托车了,有几个车型纳入选择范围,排序如下:

杂牌CG比较好,买回来后找台正版二手CG当备件。
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16#
发表于 山东省 2021-10-10 13:36 | 只看该作者
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17#
发表于 山东省 2021-10-11 07:58 | 只看该作者
不止弯梁区。跨骑和踏板区其实也有变化,虽然不冷清,但讨论的车型早已是趋向大排量的玩乐车。君不见跨骑区125和150几乎没人讨论了,踏板区也一样,能讨论的小排量也就屈指可数的那几个,还天天互喷。说实话这些年弯梁没啥进步哦,排量依旧是110为主,125少,125以上的几乎没有,外形也没啥变化。QJ好容易出了个性能弯梁,还不得烟抽,悄无声息停产了,有了前车之鉴,其他观望的友商肯定止步咯。
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18#
发表于 湖北省 2021-10-14 01:35 | 只看该作者
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19#
发表于 上海市 2021-10-14 08:22 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2021-10-10 10:47
大阳6升油箱的110和125弯梁被你遗忘了!300公里以上才加油,摩旅都够用了。

已经被威武4.8升版超越了
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20#
发表于 四川省 2021-10-20 08:42 | 只看该作者
8852 发表于 2021-10-14 09:35
油箱大有什么用   国产电喷油耗都2.5了  买了这个车的死活不说这车油耗

同款车电喷应该比化油器省油,2.5升的油耗估计我这化油器国三天纵也要用2档来骑才能完成!5年多了目前39600多公里,每天上班骑,油耗1.6-1.8暴力骑行加大功率车灯!




【黄色是海胶雨衣,我不是美团跑外卖的】


【飞利浦卤素55/60瓦,外置拆车3寸35瓦氙气双光透镜】


【加装大踏板】




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