电池低温性能差

稳健行

20年低某宝上购得古越蓄电池，用了一年了。最近天气转冷，最上启动不了，感觉电量不足，中午气温高时就好一些，能启动。这种情况该如何处理呢？

疯旷的塞车

要么换电瓶，还能咋办。我用的20安电瓶车旧电瓶和你一样，之前满电氙气灯两分钟没问题，现在熄火亮上两分钟以上电压就掉到按喇叭不太响，起动不给力了有时就无法起动，要知道我这弯梁发动机带起动减压离合器起动阻力很小的哦。


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xuzhoult

拿下来充电


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玫瑰金手镯

我这豪爵的原厂电池就古越的，质量还行，现在三年了。电池就怕低温，零下十几度时候和零上十几度容量得小三分之一，如果不满电状态，有夏天一半的容量就不错了，天冷机器难启动+电量不足，多启动几次，恶性循环，迅速消耗电量。1 避免摩托车放室外 2不让蓄电池亏电 3不用喇叭和灯光（我就是喇叭靠喊，转向灯靠手，一个月骑两个10公里，三年基本就这样过来的，尤其喇叭特别耗电，20年前，4节一号（就是胳膊粗的电池，现在燃气灶用的）新电池实验6V摩托车喇叭，不到半分钟就没声了）

刀客.

电启动前脚启动踩几下。
电池定期补充充电。

法拉利==

刀客. 发表于 2021-12-8 20:50
电启动前脚启动踩几下。
电池定期补充充电。

现在很多车都取消启动杆了。

天海胖子

我这回选车，就选了带脚启动的踏板，就怕冬天太冷，电瓶无力

梁同

所以摩托车有脚启动才有灵魂！

康熙王朝

  上锂电 ……

53098wb

定期充电呗，古越质量很差了，踏板改12AH电动车退役电池了

刀客.

法拉利== 发表于 2021-12-9 11:23
现在很多车都取消启动杆了。

挡车没有脚启动杆就挂档握离合推车一段距离，松离合再推一段距离。

沧海微尘

用应急启动电源很好用哦


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稳健行

法拉利== 发表于 2021-12-9 11:23
现在很多车都取消启动杆了。

是的，我的车子没有脚启动踏杆。所以现在早上启动就是挂三档然后冲车启动。

法拉利==

刀客. 发表于 2021-12-9 22:44
挡车没有脚启动杆就挂档握离合推车一段距离，松离合再推一段距离。

自动离合器的弯梁一类的车，遇到这种情况就是噩梦了。

silenthunter

梁同 发表于 2021-12-09 13:28
所以摩托车有脚启动才有灵魂！

抬一下杠，要不你也给汽车按个脚启动？


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神经过的国度

检查一下电池线，看看是否需要紧固或者清理连接端面


然后再检查一下电池液位是否都正常


没啥异常情况的话，取下充满电骑几天再看看

疯旷的塞车

法拉利== 发表于 2021-12-15 20:25
自动离合器的弯梁一类的车，遇到这种情况就是噩梦了。

自动离合器，是有方向性的，发动机没转动是，或车轮转动速度远超输出速度时都会反向牵引发动机。弯梁下坡一样有发动机制动，下大长坡不可能一直靠刹车。我那个双离合弯梁，夏季冷车支起大架，换4档用手扳动后轮能轻松起动，冬季扳着有一点困难能推着，


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稳健行

神经过的国度 发表于 2021-12-15 23:20
检查一下电池线，看看是否需要紧固或者清理连接端面

谢谢你的指教

星星河池

silenthunter 发表于 2021-12-15 22:56
抬一下杠，要不你也给汽车按个脚启动？

以前的汽车有手摇启动哦！！！！！！！！！！！！！！！！