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本帖最后由 水风老摩迷 于 2022-12-10 02:16 编辑
找个适当的时间、节点，推出一款全新设计的龙骨踏板，其主要改动是：把凸起的梁上部弄平整，宽度上再有意识地往两侧飘出，充分利用腿梁之间的空间，“上天面”哪怕每侧飘出几公分给人的心理感受都不一样，放个包都会稳一点。不要说美不美，美在每个细节，有用的设计就是美。甚至我还认为“上天面”和“下天面”宽度可以基本持平（略少几公分观感可能好一点），因为我们平时放脚的时候两膝盖都是外扒的，另外还有护杠加宽放脚位置，所以放脚不是问题，这样的话“上天面”的宽度就可以做得很大了。这样就没有传统的平踏什么事了。
尽量把油箱前置，尽量把马桶位置再做宽马桶做大（在我看来马桶位置再做宽20公分都不是问题，那样马桶会大很多），轮子尽量再大一点。这样设计我觉得将统治两轮世界几百年。
豪爵如采纳我建议，不要求别的，只求奖我一辆得了。
（注：新的外观设计一定要配合一款成功的质量过硬的发动机。只要发动机好，其外观无论如何时间长了都会被人接受。就象本田CG，如果不是当初其质量好，现在谁会把这车型奉为经典？）
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发表于 北京市 2022-12-9 01:03
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