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骑小劲豹上坡，2500转那种结实又有弹性的做功，把我和车子不紧不满地捶上坡，我体会到“性能”这个概念。
通常说到性能，就会关注车子能射多快。这个是性能，但是是我用不到的，我也驾驭不了，冲快了我也刹不住，各种摔车和危险，我也经历了一圈，没残没死，我也够了，反正我快不了。
我觉得还有个性能，就是低速的，上坡不冲坡，不拉转速，就用车子能上去的最慢且最从容的转速，慢慢捶上去，车子的这个能力，就是我关注的性能。我就要有这种性能的车子。
另外，骑劲豹，我觉得我完成不了长途了，人大车架小，一会儿就累了。
老五说过类似的话，骑长途的车子，不是骑个20分钟觉得挺舒服就可以了，得长时间在车上待得住。我就得找这样的车车。
和修车师傅交流，他也觉得没有必要买一手新车，车况正常的二手车是首选。我也这样想。可能我对车停留在工具车属性上，工具属性就是我快乐的点。
我真的喜欢通路车后挡泥瓦那个方正周全的样子，甩泥那种玩乐车，我想想觉得还是算了。估计这也是我为啥觉得TR300真好的一个点。有人特别喜欢农村车，也是喜欢摩托的一类，我就是这类的。
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楼主: laub_1
发表于 河南省 2023-4-27 12:59
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