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楼主: qiangxits
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台湾踏板销量 光阳 马哈被暴揍

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81#
 楼主| 发表于 北京市 2023-6-12 14:45 | 只看该作者
马吹要哭了~··这么大的市场 养不下 个合资~·唉
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82#
发表于 台湾省 2023-6-12 15:50 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2023-6-12 11:29
毕竟 还是能上小老婆看的

內行人!
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83#
发表于 台湾省 2023-6-12 15:52 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2023-6-12 19:23
换电思路对的
我们现在不是也在搞换电么
只是国网不搞、南网不搞

換電車基本上是GOGORO 廠牌獨大
光陽只是偶而可見電動機車而已

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84#
发表于 台湾省 2023-6-12 15:54 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2023-6-11 23:30
方向不对,努力白费!光阳前几年搞什么换电,我当时就看衰!

其實當初猜會變成油電兩失
油打不過1980-2000年的霸主三陽
電打不過GOGORO

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85#
发表于 台湾省 2023-6-12 15:57 | 只看该作者
本帖最后由 hx135cb750 于 2023-6-12 23:58 编辑
神经过的国度 发表于 2023-6-10 22:31
传岛内也将禁兽燃油车
阳阳阳这是在抄底啊
最后一搏

油車會很久才會消失
台灣沒強制報廢制度, 1990年代的GY6豪邁,迪爵台北也算天天都看的到
且中古價格還有約1600RMB左右我自己這兩年還在台北其二衝踏板通勤
(AG100,YAMAHA JOG 50同發動機車款)


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86#
 楼主| 发表于 北京市 2023-6-12 16:56 | 只看该作者

唉 很喜欢铁拳5代~··可惜跟国内么的一分关系···
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87#
发表于 山东省 2023-6-12 17:31 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2023-6-12 23:54
其實當初猜會變成油電兩失
油打不過1980-2000年的霸主三陽
電打不過GOGORO

还是你当初预测的对!现在这不都应验了嘛?!
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88#
发表于 北京市 2023-6-13 15:39 | 只看该作者
讲话好难听,

什么暴揍,吃屎,

一般人真讲不口,
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89#
发表于 广东省 2023-6-16 13:29 | 只看该作者
谁当接盘侠?
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90#
发表于 广东省 2023-6-16 13:35 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2023-6-12 22:45
马吹要哭了~··这么大的市场 养不下 个合资~·唉

日系利润过高,成本难降,全都难养。日系家电全军沉沦了,燃油车剩两田一产还在苦苦支撑,一众铃木三菱马自达们都快要退出完了……
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91#
 楼主| 发表于 北京市 2023-6-16 15:46 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2023-6-16 21:35
日系利润过高,成本难降,全都难养。日系家电全军沉沦了,燃油车剩两田一产还在苦苦支撑,一众铃木三菱马 ...

没意外的话是 春风 接   利润高日系配件厂多啊···卖 纯粹就是不想给车型  要么就是国企吃太咸   马哈顶不住     燃油尼桑 本田 丰田 还能撑一撑~·国家只要保持这力度下去 燃油迟早都得死 像马自达一样末日黄昏
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92#
发表于 台湾省 2023-6-18 13:15 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2023-6-13 01:31
还是你当初预测的对!现在这不都应验了嘛?!

電動機車的困境在電池
這非車廠能解決
如果是汽車還有自動駕駛這塊領域可以發展
但摩托車沒這需求且研發也不是一般摩托車廠玩得起
還不如應付一下出個幾輛電動機車交差
畢竟無電池研發部分的話通勤用電動機車已經很成熟了

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93#
发表于 河南省 2023-6-18 15:48 | 只看该作者
电电三大核心技术电池电控与电机
技术上都是处在平台期,谁比谁也强不了太多太多
而且也都不是在(两轮)车厂手里
确实也如楼上前辈所言,两轮车没办法集成四轮车那么多花俏的高科技辅助驾驶手段


难道电电的未来真要靠三轮了
o(╯□╰)o
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94#
发表于 山东省 2023-6-18 16:50 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2023-6-18 21:15
電動機車的困境在電池
這非車廠能解決
如果是汽車還有自動駕駛這塊領域可以發展

电车除了电池之外,都做成熟了吗?我觉得还有很多可以做的地方,例如安全,脱离油车的全新设计,小型化等等。对于政府来说,只要有产值有税收政府就会喜欢,对于行业来说,加强合作和社会分工才能解决!几年前我有一个构思框架,就是说起来麻烦一些,简单说就是通用型大容量锂电池组和铅酸电池结合的电动车,才是通勤电两轮车的未来!
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95#
发表于 台湾省 2023-6-19 04:25 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2023-6-19 00:50
电车除了电池之外,都做成熟了吗?我觉得还有很多可以做的地方,例如安全,脱离油车的全新设计,小型化等 ...

就我這通勤族來說要求不多,台灣的GOGORO除換電外都已符合需求(路上能見度高)
GOGORO電動機車



简单说就是通用型大容量锂电池组和铅酸电池结合的电动车

兩種電池結合我2006年任職的公司就做過
可攜式鋰電池對鉛酸主電池充電

圖中那小車是三陽請人設計開模的車體

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96#
发表于 北京市 2023-7-6 16:22 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2023-6-4 03:51
豪爵最大的问题是··老气 设计师更老气··新车型也是慢得可怕的··

豪爵就是怕造型设计太新颖让消费者忽略了他的质量
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97#
 楼主| 发表于 北京市 2023-8-2 04:34 | 只看该作者
三阳 杀疯了··估计在发力 下半年直接到50了··

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98#
发表于 山东省 2023-9-8 17:40 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2023-8-2 12:34
三阳 杀疯了··估计在发力 下半年直接到50了··

三阳居然比雅马哈高那么多!宏家螣不太给力啊!宏家螣有一辆MY150挺好看的,14寸轮毂小跨骑,可惜大陆这边没有上市,买不到。
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99#
发表于 河南省 2023-9-9 02:59 | 只看该作者
PGO有几款车子不错
眼馋
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100#
发表于 广东省 2023-9-9 13:36 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2023-6-5 01:23
我骑的是本田,亲戚骑的是雅马哈,小区里有个骑光阳的,他自己说发动机震动比本田和雅马哈稍大,我没骑过 ...

对,最早的光阳125就是直接引进本田最老旧的CG机和GY6技术合作生产的。
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