新手开车八大误区(转贴)

红哥

顶  说的真好  顶顶

花晓ぉ梦飞蝶

好帖
  好帖

juelian0505

说得好，顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶 ...

CBF888

凭自己感觉去控制即可,平衡感不是每个人都一样地,那是出于一个人的本能反应,当遇到突发事件时,人就会紧张,一紧张就什么都忘了,哪还有时间去想?第一时间只能靠个人的本能反应去控制好平衡.还有就是,不论从哪方面考虑都应该先拉离合再进档或退档,除非你的是自动档(即女装车)

z_c_yqd

新人学习了，不过我200公里去就拉过60了。出门从不热车，也不知道要捏几下离合和刹车。更不知道不可以带人上坡。有次就带人上坡熄了火。以后注意

sage

y说的好

南极火山

好帖。。。

tstbz

非常好。

仙桃阿南

Originally posted by longer at 2006-5-12 12:39:
1． 握把过紧

　　很多人会不自觉地双手紧紧握住车把。其实这样会使自己手部动作不灵活。而且影响了方向系统自我修正。再有车把的震动全部由双手吸收，容易劳累。亦会增加车头不定的错觉，增加恐惧感。

　　 ...

经验之谈，要好好学习一哈，还准备交一篇学习心得。

wsk0142

学习了，感谢lz

鄂B蚂蚁

换档的时候不用离合器么？

长江刘

　7．盲目救车

　　当车发生轻微摆动，跳动，或者线胎时，有人会立即用力摁住车体或者推钛甚至在弯心立即把车拉直。结果变成间接推倒车子。其实车辆发生上述动作是因它的运动轨迹发生变化而出现的一瞬间自我修正调节，如果贸贸然再施加外力，就等于雪上加霜把车推到，严重的话变成HI SAI。大家有否留意，新手大多数是很慢的“跌车”，而非高速“线低”。跌比线伤害更大！正确的方法是缩少少油门，同时*股离开车体，做成只有双手双脚接触车体，让车自由修正，好快就会恢复平稳。

这段精彩！我顶！！！

edward99

顶了。谢谢楼主的教导！

疯狂的六档

比较实用.支持!

王兴龙

学习了,有些地方不懂

湖北独来读网

我是新手，谢谢楼主，学习了。。。。。。。。

（剑辉）桂N

我是来学习的。

江湖孤独

大部份说的还是不错的。

信阳老杨

换档时还是用下离合好些，以免伤车。

张亚阳

bucuo 挺好的。。。。。。。。。拿分