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车 型： 雅马哈05年4月份出厂欧二网轮鼓杀天剑YBR125，
总里程： 3.5W公里
车况描述： 发动机声音经多人试听，说声音还不错，，极速单人100。
问题描述：
起步非常不顺，用一档起步，快要松完离合的瞬间整个车有发冲发抖现象，并且发出卡卡
声，较严重，载人时更严重，抖动过后行驶一切正常。请不要怀疑是我油门和离合配合不好，很
多高手试都有这问题。问题特殊性：只有热车时才出现，早晨起来冷车起步没一点问题，
解决过程：
1、大小飞和链条换后不能解决问题，从42T大飞换45T大飞发抖现象有所减少，但依然严重。
2、离合总成： 离合总成换过两套，，换和没换效果一样，，
3、在离合器四个弹簧下面各加一个小垫片，使弹簧压力更大，，，加垫片和没加效果一样
4、离合器里加木片和铁片各一片，加后当时没问题，，过了两三天又是原样
5、机油也换过道达尔全合成和黄壳，没效果
离合片也是换过无数，后缓冲胶也垫得没有间隙。
问题思考：
1、这问题肯定出在发动机里面，不可能是大架、轮胎或者发动机外其它什么的问题，
既是发动机里面的问题除去我已经换过的离合器总成，还有哪些零件能造成这种情况呢？
2、这问题为什么只在热车时出现呢？ 发动机里面哪些零件对温度这么敏感？，
我想齿轮对温度不会这么敏感，那会是什么零件呢？
3、载人时抖动更严重说明什么呢？？把大飞换大一个型号会减轻抖动说明什么？？
是说明发动机力量不够吗？？请指教
4、扩缸会不会解决这个问题呢？如果能，我一定会扩缸， 这样骑起来真的太不爽了
500元以内能解决，我都会去解决的
总结：
我去过很多维修店，包括售后服务部，，他们找不到原因干脆就说是发动机问题。。
我觉得这句话虽然正确，但很不负责任，既然是发动机的问题，
里面那么多零件是哪个零件的问题呢？你说发动机里面两三个零件有问题，我觉得有可能
我可以换这几个零件。但如果你说发动机里面所有零件都有问题，谁会相信呢？，。
还有人说是设计上的问题，那为什么这类问题只有少数人有呢？就算有这问题的，
严重程度也非常不一样，比如我的就非常严重，而有些人的抖动不注意根本感觉不出来。
就算是设计问题，那么也是发动机里面几个零件设计得不到位，容易磨损，
那我也可以把那几个零件换成新的呀。但为什么售后部就不愿意处理呢？
类似贴子：
这个问题坛子里很多人也有。具体见以下几个贴子
http://motorcycle.sh.cn/t_227138_1.htm
（这个贴子内容很多，很多人都在这里面发过言，请大家看看评论）
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... EB%BA%CF&page=1
我的YBR挂1、2档时，松开离合后，车子下面老是喀嚓响几下，类似齿轮没找准位置的感觉，
而且车子明显向前一冲。特别是跑了一段路，等红灯后由一档进二档再进三时很明显
补充下~绝对不是档位和转速没配合好~不是链条长的问题~!冷车好点~热车好明显~
究竟是那里问题~我看论坛也有好多人也有这个问题~但一直没解决~
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... hlight=%C0%EB%BA%CF
好像YBR都会有这种毛病，松离合时会卡卡响，会抖，特别是拉人或者拉重的时候，现在我的车
子跑了一万五公里了，这个问题越来越明显了，以前在论坛里听说YBR的离合片可以换CG125的
离合片，不知道是不是真的？请教下坛子里的高
手都是怎么解决这个问题的？
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... hlight=%C0%EB%BA%CF
我的车低档放离合时会有"咯咯咯"的声音,好象是打齿轮的声音,然后好象有齿轮一下子咬合,那"咯
咯咯"的声音消失了,车子就一下子往前蹿.究竟是什么回事?冷机不会~热机就会~
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... hlight=%C0%EB%BA%CF
新车，才开400多公里，刚买的时候就只是推车的时候链条有轻微卡卡声，去看了专卖店里的其
他YBR，也是这个情况，老板说链条车这个现象是正常的。
现在开到400多公里了，前几天来论坛发现大家有在说放离合器有“咔哒”声，才发现自己
的车也有这个问题好像，起步挂一档的时候有，2档3档有时候也会有，但不是每次都有。放电器
离合器就有清脆的”咔哒”一声，放一次响一声，我就放一下收一下，后来就没有了。
各位朋友也有这个问题是吗？具体是什么原因呢，有没有谁已经找到解决办法了？
是质量问题还是说自然现象？我还没有去专卖店问过呢
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... B%C9%2B%C0%EB%BA%CF
(离合接合了大概3/4),然后就正常行驶了.确定声音是变速箱的,请问这是什么问题. 比如交通拥
挤,车减速,退到二档速度在10左右,然后松离合,给油,在离合快接合的时候,便 咔 或者类似 哒 的
一声,就像打齿声一样,还能感觉车体随之一个震动。然后车就正常行驶了，在响声之前感觉到无
牵引力，响过之后，就有了动力。注:链条松紧正常,离合线松紧正常.有时候一档起步时也会出现
此现象.二档尤其明显.三、四、五档比较正常。在二档，3500转，收油、抓离合，
变速箱里也会有一声类似 咚 的一声， 请问这是什么问题,离合总成有问题?变速齿轮有问题?
还是变速齿轮和主动轮咬合的间隙过大? 此现象上坡半离合的时候经常出现。
[ Last edited by dsjyu00 on 2010-6-21 at 22:39 ] |
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发表于 重庆市 2010-5-26 13:27
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