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楼主: 广东怪侠
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来自遥远的骏驰GT发动机--三拆三装--改排量--改油冷

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101#
发表于 河南省 2010-8-17 09:54 | 只看该作者
怪侠又放毒了啊。
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102#
发表于 河南省 2010-8-17 09:56 | 只看该作者
这台幸福125的大架不知道搭载了多少知名和不知名厂家的发动机了。有功之臣
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103#
发表于 浙江省 2010-8-17 10:23 | 只看该作者
DDDDDDDDDDDDDD
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104#
发表于 广东省 2010-8-17 10:59 | 只看该作者
看来猪头车主为了改大15排量跟油冷要付一笔不菲的运费跟维修费~:(
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105#
发表于 北京市 2010-8-17 11:13 | 只看该作者
顶你个肺 你拼车为什么就有人顶 我拼鸟都某几个
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106#
发表于 广东省 2010-8-17 11:20 | 只看该作者
缸压高不是更好吗?
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107#
发表于 上海市 2010-8-17 12:13 | 只看该作者
老怪搬回老地方了?
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108#
发表于 江苏省 2010-8-17 12:22 | 只看该作者
怪侠出品 必属精品
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109#
发表于 湖南省 2010-8-17 12:28 | 只看该作者
怪师傅又在放毒啦 哈哈 不知又会搞出了什么怪东西来 哈哈
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110#
发表于 山东省 2010-8-17 12:31 | 只看该作者
看来;怪侠‘不仅仅是个名字~!!!
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111#
 楼主| 发表于 广东省 2010-8-17 12:40 | 只看该作者
Originally posted by 30547321 at 2010-8-17 09:05:
这样改油道进过油虑吗?是否考虑影响油压!
怪侠大片,绝对支持

仍保持原油路,并带过滤的。对油压影响很少。
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112#
 楼主| 发表于 广东省 2010-8-17 12:49 | 只看该作者
Originally posted by ttftf17171 at 2010-8-17 10:20:
怎么怪侠跟天海胖子还有其它的摩友改的油冷不一样呢?貌似怪侠的复杂一点,还要转洞!怪侠大哥ybr天剑你也改过,你觉得GT和天剑谁的力道大啊?那个163cc的天剑缸压是多少啊?

跟胖子的原理一样。胖子在盖子上装油管,个人觉得看上去有点不紧靠,使发动机变宽了一点。
关于谁力大,还是163大点。163缸压13kg为宜。
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113#
发表于 山东省 2010-8-17 12:52 | 只看该作者
lihai.xuexi
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114#
 楼主| 发表于 广东省 2010-8-17 12:54 | 只看该作者
Originally posted by 自由主义9966 at 2010-8-17 10:44:

140排量配70的化油器?

化油器口径大小,不是与排量搭配的,是与缸径搭配的。小口径化油器一般可搭配大口径气缸,只是会限速。
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115#
 楼主| 发表于 广东省 2010-8-17 12:56 | 只看该作者
Originally posted by 小强大强 at 2010-8-17 11:03:
怪侠师傅啊,我的en2a 早晚会被你毒害扩150了,对自己说,把持住,把持住,我的还是新车,不能乱来!!!

哈哈,建议吃点镇静剂。:titter:
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116#
 楼主| 发表于 广东省 2010-8-17 12:58 | 只看该作者
Originally posted by jpyj299 at 2010-8-17 11:16:
版主果然大手笔,问个问题,那个气压表怎么和火花塞孔连接的?如果是原厂未改的车冷车和热车缸压也会不同吗?

联接方法有好多种,其中可以用手压住测试。
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117#
 楼主| 发表于 广东省 2010-8-17 13:11 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2010-8-17 12:31:
怪侠,有个建议,你看是否可行!

看下图吧:)


[ Last edited by 天海胖子 on 2010-8-17 at 12:38 ]

我已经计算过,也认真检查过,没碰到过滤芯的。螺丝没头不行,因那个油孔是无底洞。
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118#
发表于 福建省 2010-8-17 13:16 | 只看该作者
怪侠又出大片了,还来得及,赶紧占个位置。
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119#
发表于 河南省 2010-8-17 13:19 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2010-8-17 21:11:

我已经计算过,也认真检查过,没碰到过滤芯的。螺丝没头不行,因那个油孔是无底洞。


后面是很大空间我知道,要是细看过,不顶就没事!
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120#
发表于 贵州省 2010-8-17 13:21 | 只看该作者
老怪,就是厉害
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