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标题: 彻底剖析小链机和顶杆机的区别 [打印本页]

作者: chyangwa    时间: 2005-8-5 14:04
标题: 彻底剖析小链机和顶杆机的区别
彻底剖析小链机和顶杆机的区别,以后谁再不明白就让他看我这个帖子,刚做的示意图

鉴很多新来的朋友经常会问,小链机和顶杆机有什么区别啊 ,到底哪个好一些啊,我在这里给大家一个总的答复,具体见下文

  区别就在于配气机构的不同形式

下图为一台仿造KATANA125的小链机解剖模型(见附件1)

小链发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,链条张紧器,小链压条等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的(双顶置凸轮轴) 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2,所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小,运转惯性低,适合相对高的转速工作,噪音小。

下面的是一台典型的顶杆发动机解剖模型 (见附件2)

顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂,挺柱,下置摇臂,和凸轮轴构成,凸轮机构在曲轴箱内,这样的形式叫OHV,也就是下置凸轮式发动机,是一种比较原始的结构,其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动,外加机件质量大,高转惯性大,极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂,产生哒哒的噪音,所以这种形式的发动机不适合相对高速运转。

     下面讨论一下到底是小链发和挺杆发动机,到底哪个好
  因为从技术角度来分析的话,小链发动机对技术要求相对顶杆的较高,至少需要一条质量过硬的时规链条,而国内能把时规链真正能做的国际标准品质的厂家极少,而且价格较高。处于成本考虑,廉价杂牌发动机很可能就装一条品质不达标的小链,造成了大家认为小链机不如顶杆的耐用的祸根。
  如果同样品质级别的小链发动机和挺杆发动机在性能上对比的话,小链机固然要先进一些。但是对于中国的摩托车现状来言就不一定了
    在中国其实什么形式的发动机影响并不大,最主要的是品质问题,一台杂牌小链发动机无论高速性还是耐用性都是抗不过合资的或者品质良好的CG125挺杆发动机的
   当品质达到一定高度的时候,小链机的优势才能真正发挥出来,所以老五本A进机这样的摩托车,速度性全面超越装挺杆发动机的本田CG,耐用性上也比CG不弱 。至于说顶杆扭距大只类,只能说是片面的,因为国内能见到的一般摩托挺杆发动机全部都是套本田CG的原形做的,无非是换换外壳什么的罢了,CG发动机低扭出色是发动机调教和变速比的问题,实际上和什么形式的配气机构是无关的,如果用CG发动机和SR125发动机比低扭的话,CG还是不抵的。

  说了这么多,最后说点有用的,买车到底是买顶杆的还是小链的  

如果你预算偏低,只能购买一台杂牌廉价摩托车的话,建议买顶杆的,因为这个档次的顶杆发动机相对链条的更耐用,需要操心的零件更少。

如果有能力购买一台高档一些的摩托车,直接就可以把顶杆的否掉了,比如国产的MCR  EN  SRV之类的,当然如果你对顶杆发动机比较热忠的话,可以选台嘉陵本田的CG125,这个是目前能买到的最完美的CG发动机的车了,能跑多快不重要,要的就是真正的耐用,省心,不过顶杆机的滴滴声也难免哦:)
(图片拍摄于2003年北京摩托展)



顶杆机的区别是最简单的,几乎所有的顶杆机都是这样,这个地方一看就知道,几乎是标志性的.
  小链机有所区别,不过只要没有顶杆机标志性的"一"字形螺丝基本就是小链机了.

[ Last edited by chyangwa on 2006-4-25 at 15:06 ]

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顶杆机与小链机外观的区别图1.jpg (16.07 KB, 下载次数: 3655)

顶杆机与小链机外观的区别图1.jpg

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顶杆机与小链机外观的区别图2.jpg

顶杆机与小链机外观的区别图3.jpg (22.92 KB, 下载次数: 4350)

顶杆机与小链机外观的区别图3.jpg

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1.jpg

作者: m9929    时间: 2005-8-13 14:17
谢谢班竹,说的太好了,偶关心的正是这个问题。
请问班竹,现想买一辆钱江摩托,不知哪款(男式)好些?
作者: nhgkkk    时间: 2005-9-4 13:01
顶。
作者: DJ    时间: 2005-9-4 15:37
感谢斑竹为我们带来这么好的帖子,很实用.
作者: zsnjx    时间: 2005-10-3 02:13
你说得真的很细,谢啦
作者: ciruen    时间: 2005-10-4 07:14
谢谢!
作者: 寂寞鸵鸟    时间: 2005-10-5 15:57
我买过一辆钱江龙125 顶杆机   感觉代步还行   长时间跑长途那个难听    我无法忍受    车架还行 挺威猛的    后来换了150的缸  活塞  活塞环  花掉我300大洋   心疼啊     一档上坡发动机还是敲缸    唉    才3000公里就和别人换了     我的血汗钱啊     这辆小链条的轻骑铃木     我曾连续骑了14个小时    500多公里     无任何异响    要求高一点的朋友我个人建议买小链条的     特别是跑高速    80码以上    差别很大
作者: 向往山和水    时间: 2005-10-6 02:08
我的车是天剑,不只到性能如何?赐教
作者: 余渔玉    时间: 2005-10-18 07:13
感谢斑竹为我们带来这么好的帖子,很实用
作者: 我为歌狂!    时间: 2005-10-20 10:09
我刚买的新大洲 新锋锐 是不是上面所说的 本田CG顶杆发动机 啊   不知道 有没有前辈 试用过次车的性能和质量 怎么样啊
作者: 行云流水    时间: 2005-10-25 09:21
我发现我的五羊125-F(顶杆机)高速时发动机噪音大,提速慢。我还发现连续跑200来公里后,发动机提速飞快。我怕出问题,总停一会。
这车倒挺省油的:1.9L/100km以内,跑了13000km,没出过什么问题。

[ Last edited by 行云流水 on 2005-10-28 at 08:06 ]
作者: riziyun    时间: 2005-10-26 04:29
想问下,两者在外观上怎么区别?
作者: jiangjames    时间: 2005-11-23 13:18
我是新来的,张见识了,谢谢~
作者: sunboy781223    时间: 2005-12-12 10:40
http://shop33385858.taobao.com/
新大洲本田原厂配件 淘宝店
作者: 我喜欢摩托车    时间: 2006-1-12 06:39
五羊本田的小链发动机的外观和您提供的图片不大一样,但我认为你说的区别是很专业的,顶!
作者: 极速爆表    时间: 2006-3-7 16:19
为什么顶杆的劲要大些啊
作者: phalanx    时间: 2006-3-7 16:31
从此我知道车车的心脏了。啊伟大的版主啊。
作者: 幸福福    时间: 2006-4-19 13:33
Originally posted by riziyun at 2005-10-26 12:29:
想问下,两者在外观上怎么区别?

CG机腰上带个'肚脐"
作者: 击碎星辰    时间: 2006-4-19 14:16
Originally posted by 向往山和水 at 2005-10-6 10:08:
我的车是天剑,不只到性能如何?赐教


我的也是。请楼主说说:

yamaha5.jpg (108.67 KB, 下载次数: 971)

yamaha5.jpg

作者: 一是一    时间: 2006-4-19 14:42
顶!如果大家真想弄个明白,到书店买本书什么都明确白了,五羊CG125是一款很耐操的机器,如果大家只是代步,运一些货,而不是发烧的那种,注重高速,CG是上好的选择,而且在价格上顶竿便宜多了!
作者: 爱车车    时间: 2006-4-20 00:03
斑主一定是专业人士了,以后多发点这方面的吧,让我们也学习学习。。。
作者: 喜欢摩托没理由    时间: 2006-4-20 13:17
不错,很实用,顶一把.;)
作者: ykswyd    时间: 2006-4-20 14:17
又懂了不少,接顶!
作者: 山居秋人    时间: 2006-4-20 15:39
顶!如果大家真想弄个明白,到书店买本书什么都明确白了,五羊CG125是一款很耐操的机器,如果大家只是代步,运一些货,而不是发烧的那种,注重高速,CG是上好的选择,而且在价格上顶竿便宜多了!

刚注册,忍不住说一下,
五羊CG125是很耐操我同意,注重高速,CG是上好的选择,????
我不知道这位朋友分得清小链和顶杆了没有。
我们这遍地是顶杆机,我开过很多种品牌极速一般95左右,80以后屁股发麻,90以上人、车好像都要散架,转速差不多到一万。
如果不太跑80以上的朋友还是买顶杆机,经常跑80以上的朋友还是买小链的好。

下周二就买车,还在下面几款车中徘徊,请DX们指点!
五本125C、YBR简配,GX 125简配,、HJ125R、EN125-2A,HJ125K
我们这前四种价格大概6300-6400,后面的大概7000
说了那么多,不怕砖头,
作者: leegen007    时间: 2006-4-21 00:27
支持小链机!
作者: chyangwa    时间: 2006-4-21 01:31
山居秋人:  他的文字和你理解的可能相反了。 他的那段文字是很容易让人产生误解。高速肯定是小链机的优势

Originally posted by 一是一 at 2006-4-19 22:42:
五羊CG125是一款很耐操的机器,如果大家只是代步,运一些货,而不是发烧的那种,注重高速,CG是上好的选择,而且在价格上顶竿便宜多了!

Originally posted by 山居秋人 at 2006-4-20 23:39:
下周二就买车,还在下面几款车中徘徊,请DX们指点!
五本125C、YBR简配,GX 125简配,、HJ125R、EN125-2A,HJ125K
我们这前四种价格大概6300-6400,后面的大概7000





你开的这几个型号里, 我比较倾向 GX 125简配 ,EN125-2A。
大概说一下理由 五本外表实在有些太老了。虽然五本以前有非常好的口碑,但其实现在的五本很多地方都开始节省掉了。
hj125k还不如买EN125-2A, en-2a我一直觉得是suzuki在中国 125系列中性价比很高的一个车型。
买ybr 这车型更适合玩,所以简配不太合适,要考虑ybr还是全配吧。
我一家之言,仅仅给你参考

[ Last edited by chyangwa on 2006-4-21 at 09:38 ]
作者: 群    时间: 2006-4-24 13:36
我是新手,谢谢班主,涨见识。
作者: cuixiang0212    时间: 2006-4-25 07:44
我的GSX125,刚过1000公里,感觉小链声音有点大,启动的时候特意听的,开起来感觉比风声还大,听的很清楚啊,是否有必要调节小链张紧装置啊
作者: ssl26540    时间: 2006-4-29 07:03
顶顶顶
作者: 沙漠    时间: 2006-4-29 09:18
一顶再顶
作者: lyb    时间: 2006-4-29 13:42
谢谢版主。
作者: frx-001    时间: 2006-4-30 08:33
好贴
作者: 赵峰    时间: 2006-5-1 07:39
谢谢了
作者: 春雨    时间: 2006-5-4 12:14
顶,知道了,我原来什么都不知道
作者: 佳康    时间: 2006-5-7 08:20
5月4日买了济南轻骑QM125-10B的最新款,不知有没有朋友骑过这种车,性能怎么样?
作者: liujz18    时间: 2006-5-8 04:41
标题: 谢谢斑竹!

作者: zayas    时间: 2006-5-9 17:32
分析的透彻,顶
作者: mapplex    时间: 2006-5-10 16:40
Originally posted by 行云流水 at 2005-10-25 17:21:
我发现我的五羊125-F(顶杆机)高速时发动机噪音大,提速慢。我还发现连续跑200来公里后,发动机提速飞快。我怕出问题,总停一会。
这车倒挺省油的:1.9L/100km以内,跑了13000km,没出过什么问题。

[ Last  ...



这车代步还不错!
作者: timespace    时间: 2006-5-11 03:04
不顶此铁,誓不为人!!
顶!!
作者: cuixiang0212    时间: 2006-5-13 15:52
从知道到了解
作者: 爱哥    时间: 2006-5-14 12:13
不错,我明白了。
作者: stian_zhu    时间: 2006-5-17 15:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 大广    时间: 2006-5-20 14:42
我顶
作者: 沙漠鹰    时间: 2006-5-20 19:13
标题: 买车
我想换一辆250cc的车,那位高手给推荐一辆
作者: KF狂风    时间: 2006-5-24 09:48
标题: 杂牌可耻啊!!!
我前几月刚买的助力车车跑了个长途后不知怎么的发动机的带速就不对啊请问这是什么原因啊...早知就舍血本买EN 了哦
       
作者: 乌伤小白    时间: 2006-5-26 01:16
强烈地学习了。。。。。。。
作者: 青菜    时间: 2006-6-6 05:58
受益匪浅啊,谢谢LZ
作者: 760207    时间: 2006-6-6 15:10
高。好。
我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!我顶!
作者: lisan4699    时间: 2006-6-8 08:50
标题: 力之星-垃圾摩托车
本人在2005年2月买回一辆力之星LZX150GY-2公路越野摩托车,经过一年骑驾,感触颇深。
  LZX150GY-2公路越野摩托车给我第一眼的感觉是粗犷豪放,结实耐造,马力强劲。所以毫不犹豫买回家。但是,骑一段时间后发现自己错了。150cc排量油耗挺大(百公里3升多)马力甚至赶不上125cc踏板。最可气的是此车爆发力特差,完全超乎想象。以前听别人说国产车不行,我不服还支持国产,现在真有些后悔。化了钱没有找到感觉,让我对国产失去信心。我在想,中国失摩托车国,为什么不能多出精品,这样下去岂不是遭外国人齿笑。
   上周末,我骑着摩托车去钓鱼,回来路上发现不对劲。车身杂音较大,回来后发现,与后货架相连的左悬臂断裂,右悬臂螺钉不见了。悬臂与车架大梁连接处,大梁螺母断裂。于是我愤怒了。和我一起出去7-8台车,有踏板有跨骑都是旧车,也不是名牌。人家没坏,我的新车到先坏了!!!
    力之星力之星真是坑人之星,我希望国产多出精品少出样子货。
作者: 小军    时间: 2006-6-14 14:48
好贴好贴好贴好铁真铁
作者: cwf    时间: 2006-6-17 07:43
标题: TM-翼虎26
谁TM-翼虎26这车怎么样?多少钱?
作者: llljjww    时间: 2006-6-18 03:02
我爸有台五羊本田 125-F   有个毛病 刚着车时候怠速很正常 1000
                                              可  骑段路后   怠速就上3000      从买来到家就有这现象  2006-4-1买的车    到现在一直凑合骑    毕竟不是大毛病 就是多费点油
作者: yxzhua    时间: 2006-6-18 03:08
看了此好贴,忍不住注册回复。
楼主说的非常精彩,对于顶杆车,我是绝不再买,对于想买的,强烈建议购名牌,虽然顶杆车结构简单,但杂牌的配气结构质量很可能出问题。同时,链式车的正时链质量怕出问题,难道不怕顶杆车的下凸轮和摇臂出问题,如果是这样,痛苦将伴你左右。本人用一顶杆车,曾换下凸轮和摇臂N套,磨损很快,如按顶杆车的标准要求,几个月就一课了,最后,只好卖车并产生后遗症,见顶杆车就晕。
首次回贴,大家指正
作者: ljt252    时间: 2006-6-20 13:50
真是好贴`~~喜欢```
作者: 平安    时间: 2006-6-28 04:53
好,就是好,实在是好。
作者: duhaitao2008    时间: 2006-7-7 15:46
标题: #57
俺想问一下,俺想买个摩托车你看哪个更好一点,天剑、本田的锐箭、钱江的电喷、en!谢谢版主!
作者: 骑手!    时间: 2006-7-14 10:07
还是小链的好,跑得快时好受点,我的宗申顶杆快了好像要散了一样
作者: xumin2099    时间: 2006-7-14 10:28
标题: 就一个主题
有钱就买好点的小链机 没钱就来辆顶杆的,毕竟还耐用,就声音大点 呵呵
作者: 学疯♂    时间: 2006-7-15 02:33
受益菲浅,谢谢楼主细心介绍!!!
作者: 学疯♂    时间: 2006-7-15 03:10
F:\yamaha.jpg
作者: 8809414    时间: 2006-7-15 13:07
EN.GX.CG.CB的区别
作者: 8809414    时间: 2006-7-15 13:13
你好.楼主.线路你懂吗?
作者: gxm2005    时间: 2006-7-16 02:07
斑竹,送您一个字:::强!!!
作者: puti200100    时间: 2006-7-16 12:39
不错。我 的 应该是小链机了
作者: boyo    时间: 2006-7-17 04:41
标题: 顶杆机的优点
顶杆机的优点:
    在有些大排量,V型双缸发动机上使用。这种发动机一般都有超大扭矩,2000多转就能达到扭矩峰值,所以都是在低转速下运行。这种机器使用顶杆配气机构可以增加可靠性,延长保养周期。
    另外一些复古车型也用顶杆,增加了复古的味道。
作者: 8809414    时间: 2006-7-17 12:48
你好  斑竹再吗?
作者: 艾苗    时间: 2006-7-19 13:12
顶!强帖!!!
作者: 大漠悍匪    时间: 2006-7-23 06:13
很有价值的帖子,顶!!!偶喜欢小链机,卖过钱江150B就是顶杆机,低速巡航还可以,上了80感觉发动机要散架,很不好玩。呵呵
作者: 大漠悍匪    时间: 2006-7-23 06:16
很有价值的帖子,顶!!!偶喜欢小链机,卖过钱江150B就是顶杆机,低速巡航还可以,上了80感觉发动机要散架,很不好玩。呵呵
作者: 达达一派    时间: 2006-7-25 16:07
Originally posted by 击碎星辰 at 2006-4-19 22:16:


我的也是。请楼主说说:

我的车车外观和你一样
作者: 低调︶ㄣ    时间: 2006-7-27 01:17
好好学习~~~
新手上路~~~
作者: swd    时间: 2006-7-28 08:39
三维的剖面图做的好,小链机,即顶置凸轮轴的结构更适合高速发动机.其实摩托车发动基本全是高速发动机.只是小排量的发动机,运动件的质量也不是很大,才用顶杆机问题也不大.什么都是相对的.如果顶杆机可以做到1万转/分,用起来和1万转/分的小链机感觉不出取别,但是如果小链机最高转速能达到1万5千转/分, 顶杆机可能达不到着样的极限转速.顶杆机的低速性好一些,小链机的高速性好一些.其实使设计时的配气相位决定的.配气相位对发动机性能影响很大.不同的转速,需要不同的配气相为才能发挥发动机的性能,但是机械装置很难根据发动机工况调整配气相位,传动系统,凸轮的形状角度一固定,配气相位也就固定了.所以设计时会根据发动机经常工作的范围确定一个配气相位.无法兼顾各个工况的性能.小链结构适合高速,设计时配气相位就会向主要考虑高速性能,顶杆更偏重低速时的性能.
作者: qipinzhima    时间: 2006-7-30 12:22
我不喜欢顶杆,跑快,人都发麻!
作者: 快乐并痛苦着    时间: 2006-7-31 11:34
我是摩托盲。请高手说说我的车车是顶竿还是小链的啊。谢谢~!!~

LMJCGT125JPG.jpg (183.8 KB, 下载次数: 343)

LMJCGT125JPG.jpg

作者: lovewithyou1981    时间: 2006-8-1 03:26
好贴!!!!!!
作者: lovewithyou1981    时间: 2006-8-1 03:28
摩山有路学为径啊!!
作者: 那山那水    时间: 2006-8-1 07:13
我的踏板 五羊本田喜悦100 WH100T-H 是链条还是挺杆?
作者: SUZUKI钻豹    时间: 2006-8-1 09:02
标题: 支持小链条
因为我的是的,提速没有话说我觉得力大跑的速度很轻快。无论高速低速都没有什么噪音。总的来说我的铃木(SUZUKI)钻豹还是很爽的拉。。呵呵。。。想买车的朋友可以去看看。:lol:
作者: 嘻唰唰    时间: 2006-8-1 13:38
标题: 楼主好
我是新来的,看了你的帖子,觉得满中肯的,请教一下,雅马哈天剑好呢还是铃木的好啊?EN
作者: 嘻唰唰    时间: 2006-8-1 13:41
标题: 楼主好
EN就是豪爵的产品吗?
作者: 嘻唰唰    时间: 2006-8-1 14:05
标题: 79楼你好
你的就是豪爵钻豹吧?
作者: 鱼人    时间: 2006-8-3 10:38
我一直认为名牌的小链机不错的,我第一辆是03年产的五本A型的,后来遭偷了,我正考虑买一辆五本追影,楼住认为怎样啊>?
作者: 老梁    时间: 2006-8-3 12:44
Originally posted by 鱼人 at 2006-8-3 18:38:
我一直认为名牌的小链机不错的,我第一辆是03年产的五本A型的,后来遭偷了,我正考虑买一辆五本追影,楼住认为怎样啊>?



我支持你!
作者: hl2392    时间: 2006-8-7 02:55
不错,值得一看
作者: lovewithyou1981    时间: 2006-8-9 02:21
轻骑QM125-2,这车怎么样,是小链机
作者: 随心    时间: 2006-8-9 04:09
后悔呀,买了辆顶杆车先不说噪声听着烦,提速时就是一个字“蜗牛阿”。
作者: 就看上HJ    时间: 2006-8-11 09:22
版主啊,能为我作一个选择吗?在HJ125K和FY150-3之间,也是在顶杆机和小链机之间的一个选择,还是一个整体性之间的较量。
作者: 开水泡饭    时间: 2006-8-15 04:43
好贴~~~~~
又长进不少!
作者: zcy42195    时间: 2006-8-15 06:27
标题: 买车
请楼主说说:
我要买车了,了解了一下考虑以下几种车车:
QS110赛弛4000---4500元左右
WY125--F全配JS开价5900元
HJ125-7(A)银豹最新款4990元
JYM110  4800左右
HJ125K(C)  5千多
钱江王中王5千多
还是等五本新弯梁上市?
作者: 阿磊    时间: 2006-8-19 00:36
标题: 真的长知识啊!
真的长知识啊!
作者: sunrain    时间: 2006-8-19 06:03
标题: 好。。。。
真想要一台,,,不过现在正在选车中。不知道要买哪一款。
作者: zhangjt932    时间: 2006-8-26 11:18
同意楼主的说法。我的建议是:山区、常负重的,最好是顶杆机。半个月前家里暴雨,出门去镇上,山路上到处是沟槽,两辆车子,各带一个人。一是钱江的小链条,载130公斤,一是爱铃(所谓的杂牌)的顶杆,负载150公斤有余,前者的技术绝对过硬,但是一档上山,死火好几回,干着急没用,后者一当二档换着走,轻轻松松没得说。
作者: yangche    时间: 2006-8-26 12:38
好啊,高高手
作者: 小李子    时间: 2006-8-26 21:36
支持,支持,再支持!
作者: panpanbt    时间: 2006-8-29 05:35
我刚买的金锐箭双色版,是小链机,的确在机器的震动处理的比较好,特别是在30~55公里之间,就一个爽字了得。我原来的是捷达125的顶杆机,上了40码就发麻了。不过我听说小链机的小链条喜欢拉长,不知道是不是真的。
作者: 飞的云    时间: 2006-8-30 03:11
我的是新大洲新风锐的,跑12000凸轮轴就换了,后胎也换了建大的,这车还没我以前的富先达125好
作者: 艾苗    时间: 2006-8-31 01:56
Originally posted by m9929 at 2005-8-13 22:17:
谢谢班竹,说的太好了,偶关心的正是这个问题。
请问班竹,现想买一辆钱江摩托,不知哪款(男式)好些?


要买钱江车,恐怕只能买顶杆机了, 国产的东东,如果买小链机,矢轨链不耐用哦。
作者: roger613    时间: 2006-9-2 04:28
看是看的懂 但各自的优缺点是什么
作者: 镭鸟    时间: 2006-9-2 05:50
感谢楼主分析,由于银两有限,我想买辆顶杆车,目前看中的有建设js125-4w和济南125-10B、钱江的王中王,不知道这些顶杆车情况怎么样啊?有劳各位了
作者: linhua2    时间: 2006-9-4 05:11
支持小链机!




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