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标题: 因中毒太深，刚到不久的狒狒..........................换缸，离合，加油冷 [打印本页]

作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 07:28
标题: 因中毒太深，刚到不久的狒狒..........................换缸，离合，加油冷
6月份入手一台外观看着不错的狒狒150（CBF款链条机），新车到家感觉动力可以，提速有劲，就是热衰太厉害（我这边天气太热也有关系），热车后感觉动力下降很多，也可能磨合期没过。整天泡在论坛里，看看大侠们改装动力，刹车，油冷等等。只因中毒太深，八月底在车子磨合期内才500公里时（本人有电动车代步，摩托平时骑的少），网上购买（200CCCBF套缸，油冷改装套件和液压离合套件。前两天东西全到家了，正好时间去哥们店里开始动手改装，拆机器，拆缸头拿活塞一气呵成，图片上有新旧缸和活塞的对比，正好大一套，这次买的套缸买家讲过我这款机器，什么都不用动，回来直接安装就可以。所以拆机器换缸筒活塞全程大概40分钟就OK了。打开钥匙，一点就着，听怠速声音略比以前大，没有杂音，出去跑一圈，动力太大，三挡四挡带点油门就能起步感觉传动比太大，现场决定再改下传动链盘，原车是前15齿后42齿，现在改为前17齿，后42齿不变，再溜一圈，这下很爽，油门一带速度上的很快，等磨合过完，再试极速。动力方面改好了，接下来该动油冷了，散热器，管子，外置虑杯安装固定，一会就好了。这款油冷也是不用改动原车构造（不动原车的以便以后恢复），是在机器左下边机油滤网处（CB机都有的侧放油处）直接安装，利用发动机机油泵一根出油到散热器冷却，另一根经外置虑杯（图片银色的圆柱体）回机器里，这个油路冷却我觉得最好，是串联在机器总油路里，冷却后的油去润滑所有需要润滑的部位。这几天经过测试，改大排量后车子磨合期发热量大，骑五公里，油冷散热器就烫手了，证明可以把机器内部的热量带出来一部分，动力热衰减不明显了。最后一项是改了液压离合，用着不错，离合很轻也很灵敏。最后装了个链条张紧器，效果还行，胶轮带轴承的，链条的声音很小，也能减少紧链条的次数。以上就是车子所改装的，接着上图片，请大侠们给些意见！
先拆发动机吧：

原车活塞和缸，杠头：

新活塞缸筒对比：

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作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 07:30
原车缸盖和cbf150是通用的，里面摇臂也带轴承。

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作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 07:31
现在开始装机器了，只顾忙着给朋友搭把手，照片拍的少了

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作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 07:36
下边是网购的油冷套件，银色圆柱里面是滤芯，原车滤网可以装里面。两根油管固定那头是替换CB机侧放油口大螺帽的，这样不用改离合器边盖，而且机油还是主油路冷却。还有改液压离合的套件。这两款，做工不错，不知道耐用度如何！

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作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 08:42
油冷器散热效果。油管散热器虑杯查看有无渗漏。正常。骑行5分钟散热器烫手，油路循环正常

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作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 08:44
液压离合下泵安装图片。手感很轻。原车化油器不用调整，油门灵活，省一道调试工序

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作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 08:46
完后上三张。先骑一段看效果再说，感觉哪里有问题，请大侠们指点

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作者: a5216963 时间: 2016-9-2 10:53
看标题我就想狒狒不是GS机嘛。你这个车在哪买的，网上吗，叫啥名

作者: danpilang 时间: 2016-9-2 11:08
少个保险杠

作者: 15603776619 时间: 2016-9-2 17:38
！！！

作者: 15603776619 时间: 2016-9-3 00:38
淘宝上。时间机车店，本人实实在在摩友，非广告贴。这款狒狒，市面上骑得很少，我这边就我一台，找不到第二辆

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作者: Lee1875 时间: 2016-9-9 20:47
这车咋这么像论坛四川摩托帮的联统狒狒150呢？印字都一模一样，应该是摩托帮飞机的原创吧？

作者: xxjcm 时间: 2016-9-9 23:19
不错!但是油冷必竟还是比不上水冷呀。

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作者: xxjcm 时间: 2016-9-9 23:23
要改成四气门那动力大多了,加速也好得多，体积也会小了。

作者: 15603776619 时间: 2016-9-10 14:57
回12楼兄弟，这车就是联统狒狒。本人只是喜欢这种类型车子，也买了一部。不是打广告

作者: 15603776619 时间: 2016-9-10 14:58
回13楼大哥，四气门当然好。那要整体换发动机。我的车子磨合期还没过，等以后有机会肯定要升级单杠四气门或直接双缸发动机

作者: yudai_2000 时间: 2016-9-15 09:00
不错不错，学习。

作者: H-N 时间: 2016-9-15 12:10
路过看看帖。。。

作者: fg1985 时间: 2016-9-16 03:42

路过看看帖。。。

作者: a5216963 时间: 2016-9-16 11:01

xxjcm 发表于 2016-9-10 07:19
不错!但是油冷必竟还是比不上水冷呀。

你的车换有平衡轴的发动机了？换的什么机

作者: zzg147 时间: 2016-9-23 09:10
从飞机那刚提车，油冷效果跑长途可以吗？有链接吗？求个链接

作者: 15603776619 时间: 2016-9-24 03:05
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作者: 15603776619 时间: 2016-9-24 03:08
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作者: 吴方 时间: 2016-9-24 08:52
油管那样子放，遇到障碍容易被勾住吧？

作者: 15603776619 时间: 2016-9-24 11:47
车架小油管太长，暂时只能向后走。过段时间如果不改发动机的话，就去重新加工下油管

作者: w98205 时间: 2016-10-8 03:09
好牛逼啊！我买的车跟你的一样，不一样的是我是个小白

作者: 15603776619 时间: 2016-10-8 03:52
我的车，发动机已经换了，双缸250的，动力更好，60以下提速很爽，最高130.声音没得谁，最接近四缸声音，很连贯。揉揉叫

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作者: 秋天的酒 时间: 2016-10-9 07:45

15603776619 发表于 2016-10-8 11:52
我的车，发动机已经换了，双缸250的，动力更好，60以下提速很爽，最高130.声音没得谁，最接近四缸声音，很 ...

双缸发动机求介绍

作者: 15603776619 时间: 2016-10-9 10:48
金城250双缸同步机，中低速提速给力，声音不错，高速震动有些大

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