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标题: 再谈空挡滑行 [打印本页]

作者: alu_sh 时间: 2016-9-22 06:01
标题: 再谈空挡滑行
新力帆弯梁，一次不经意从4档踩到空挡，以为没有挂号档，再踩一下，直接进入一档，车子剧烈震荡，还好车没什么问题，才知道我的车是循环档。我的新车松油门减速，顿挫明显，尤其是4档以下。现在，当遇到转弯，路口红灯需要减速时，一般提前50-70米开外开始踩路空挡滑行，车速降低20左右，踩回4档或再踩到3档。这样车没有任何顿挫感和发动机阻尼感觉，很爽。

一般理解都说空挡滑行对车有损伤，不安全。
1）损伤：空挡滑行离合器与发动机是脱离的，不存在损伤问题。倒是踩回4档时要注意一下，车速要降到20左右，与4档或3档换挡速度匹配，这样基本就相当于做一次正常的换挡操作，不会有特别的损伤。
2）不安全：空挡滑行一般速度不会很快，基本就是自行车滑行，而且只要刹车控制好，不存在比安全问题，不然应该禁止使用自行车。但是，长陡峭下坡滑行，还是带档滑行安全，发动机制动作用可以降低车速，避免长时间使用刹车导致刹车损坏和失灵。对城市中的桥梁、小坡，空挡滑行基本没有什么问题。

作者: 微风无声 时间: 2016-9-22 06:42
在理，我这样认为。

作者: sunnyfu 时间: 2016-9-22 07:17
在默生的路转弯前滑行还是不安全的。

作者: 一晚情深 时间: 2016-9-22 07:21
好车！！

作者: 莎士比亚 时间: 2016-9-22 07:45
我安装使用滑行轮已7万多公里，个人觉得这玩意儿还是相当好的东西，省车省油舒适，安全方面看个人，脑子里面有安全这根弦就够了，不违章就不会出啥事，刹车调好就万事大吉

作者: alu_sh 时间: 2016-9-22 08:15

sunnyfu 发表于 2016-9-22 15:17
在默生的路转弯前滑行还是不安全的。

转弯我都是提前20-30米开始滑行，到路口基本已经降到0-20码，跟走路差不多，控制好刹车，基本没有危险。

作者: alu_sh 时间: 2016-9-22 08:21

莎士比亚发表于 2016-9-22 15:45
我安装使用滑行轮已7万多公里，个人觉得这玩意儿还是相当好的东西，省车省油舒适，安全方面看个人，脑子里 ...

装滑行轮，对车改动大？自己改？

作者: 莎士比亚 时间: 2016-9-22 11:02

alu_sh 发表于 2016-9-22 16:21
装滑行轮，对车改动大？自己改？

换小飞而已，松开后轮螺丝，换小飞后重新调整链条即可，稍有动手能力就可完成

作者: 303898443 时间: 2016-9-22 11:40
以前骑循环档车时，经常滑行，现在赛驰国际挡就不好滑行了。

作者: 风砂弥漫 时间: 2016-9-22 12:58
刹车片和刹车鼓容易磨损，我上台车就这样

作者: nthxm 时间: 2016-9-22 13:32

风砂弥漫发表于 2016-9-22 20:58
刹车片和刹车鼓容易磨损，我上台车就这样

刹车片和刹车鼓容易磨损？换配件的钱，和省下的油钱，哪个多？还有，开了这么多年的带档滑行，突然一下子，变成了小孩子的滑滑车，要全靠脚刹，请问，你是脑子比我灵活，还是理解、反应能力比我强？ ----------------------------- 我是不敢改，都要40岁的人了，要是遇到下坡，全靠刹车，万里有个一，刹车不太好。就要惨了！！！还是带档安全。刹车片和刹车鼓前后都换，要多少钱？

QQ截图20160922213114.jpg (36.54 KB, 下载次数: 20)

作者: diyscn 时间: 2016-9-22 13:41

风砂弥漫发表于 2016-9-22 20:58
刹车片和刹车鼓容易磨损，我上台车就这样

碟刹车片我一口气买了3个才3.5一副，我车都跑了3次2000公里级长途，还跑了几次几百公里的，现在一年多才磨完前碟刹车片

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作者: 风砂弥漫 时间: 2016-9-22 15:37

nthxm 发表于 2016-9-22 21:32
刹车片和刹车鼓容易磨损？换配件的钱，和省下的油钱，哪个多？还有，开了这么多年的带档滑行 ...

你可能误会了，我上台车和楼主的车在行驶中四档可以直接进空档滑行，另外我这里市区加郊区，没大长坡陡坡，速度不快。现在换新车了没试过滑行。至于你说的材料钱油钱啥的，不考虑，呵呵

作者: 风砂弥漫 时间: 2016-9-22 15:48

diyscn 发表于 2016-9-22 21:41
碟刹车片我一口气买了3个才3.5一副，我车都跑了3次2000公里级长途，还跑了几次几百公里的，现在一年多才 ...

我上台车是杂牌，轮鼓质量可能不行，三万多公里了只换过一次刹车片（前后），轮鼓磨出了一道台阶，新刹车片不能全贴合

作者: 觅心赏雪 时间: 2016-9-22 15:49

莎士比亚发表于 2016-9-22 19:02
换小飞而已，松开后轮螺丝，换小飞后重新调整链条即可，稍有动手能力就可完成

兄弟，有推荐好质量的滑行轮吗？还有装了滑行轮100后公里油耗能少多少？我指城市里，比如你

作者: 一晚情深 时间: 2016-9-22 17:07

303898443 发表于 2016-9-22 19:40
以前骑循环档车时，经常滑行，现在赛驰国际挡就不好滑行了。

赛驰不是国际档！是有空档保护的循环档！国际档是空档在1档和2档之间

作者: 一晚情深 时间: 2016-9-22 17:27
经常跑非铺装路面、坡多坡陡的最好别装滑行轮。我上班的必经路，有4公里的非铺装路的，有两个坡是鹅卵石铺的，（这个岭全鹅卵石，就地取材），刹车很容易轮胎打滑，反正我是不敢全部靠用刹车，全是带2档下坡，只敢轻轻的带一点点刹车。下河边码头的坡也是黄泥路，遇到下雨滑得很，也只敢带1档下坡。就算是好的公路上，我又喜欢开快车，过弯速度也快，过弯我都很少刹车的，就是松油车就自己慢下来了。如果跑个80遇紧急情况全靠刹车减速停下来而没有发动机制动，我想都不敢想。所以滑行轮这个东西我从不考虑

作者: alu_sh 时间: 2016-9-23 02:28
我感觉主要在城市开，滑行或装滑轮应该没有什么问题。喜欢摩旅的，改滑轮安全问题有待进一步讨论，尤其是跑山路，完全长时间靠刹车下陡坡，对车子刹车是一个考验。其实，城市里空挡滑行，我一般都根据路况决定开始滑行的距离和速度，也不大用到刹车，基本到路口是车速已经降到20以下，刹车只是一种控制安全的手段。
刹车片实际很耐用的，我以前的车，基本都到快要报废了，才要换刹车片。可能我开的不是很多，不大开快车、急刹车。

作者: alu_sh 时间: 2016-9-23 02:45

风砂弥漫发表于 2016-9-22 23:37
你可能误会了，我上台车和楼主的车在行驶中四档可以直接进空档滑行，另外我这里市区加郊区，没大长坡陡坡 ...

我滑行的初衷是对车的爱惜。因为是新车，每次减油门减速时，即使在4档，多少都些顿挫感。这顿挫时间就是发动机与车轮的都不匹配引起的，这是对离合器片多少是有损伤的。当然，我想发动机厂商设计应该考虑过这个问题，这也就是为什么我上次不小心从4档换到空挡，又进1档后，虽然车子剧烈震动，但还好最后车没事。

作者: 灰太郎FW110 时间: 2016-9-23 03:45
现在国三的车行进中是进不了空档的，实现滑行也简单。

作者: sunnyfu 时间: 2016-9-23 05:47

alu_sh 发表于 2016-9-23 10:45
我滑行的初衷是对车的爱惜。因为是新车，每次减油门减速时，即使在4档，多少都些顿挫感。这顿挫时间就是 ...

你把小齿换成15或16齿就好多了，但提速会肉很多

作者: alu_sh 时间: 2016-9-23 07:56

sunnyfu 发表于 2016-9-23 13:47
你把小齿换成15或16齿就好多了，但提速会肉很多

不知道是不是新车的缘故，我的车只要松油门，基本都或多或少卡顿感，尤其是在4档以下，我要非常慢的松油门才感觉好些。我感觉卡顿对离合片多少有损伤，出于对车的爱惜，一般路口前需要减速时，直接提前空挡滑行，速度下来后根据车速再换回4档或3档甚至2档。论坛上也搜了相关帖，有说卡顿是正常现象，而且说明发动机对油门反应敏捷，发动机好，也就没有找车商要求维修。

现在才1千公里出头，不知道时间长了这种卡顿是否会小些？

作者: sunnyfu 时间: 2016-9-23 08:11

alu_sh 发表于 2016-9-23 15:56
不知道是不是新车的缘故，我的车只要松油门，基本都或多或少卡顿感，尤其是在4档以下，我要非常慢的松油 ...

急减油门卡顿肯定会有，我的也才1千公里，骑行中最好不要急加油门或急减油门，那样不说对发动机不好，起码骑起来不舒服，链条容易拉长，平时骑行做到缓加减油门，正常摩托车做到匀速行驶可以降低油耗。

作者: 一晚情深 时间: 2016-9-23 09:24
松油门不要那么急，慢慢一点点松，除非紧急情况才松到底，正常骑行减速只松一点点即可，右手要定。速度全掌控在自己右手！我觉得有发动机制动很好很安全

作者: 天马山小镇 时间: 2016-9-23 09:42

觅心赏雪发表于 2016-9-22 23:49
兄弟，有推荐好质量的滑行轮吗？还有装了滑行轮100后公里油耗能少多少？我指城市里，比如你

马云家去找节油齿轮

作者: 莎士比亚 时间: 2016-9-24 08:26

觅心赏雪发表于 2016-9-22 23:49
兄弟，有推荐好质量的滑行轮吗？还有装了滑行轮100后公里油耗能少多少？我指城市里，比如你

质量不好说，我一次买的两个滑行轮，同样的东西，第一个用了6000公里坏了，第二个用到现在快70000公里了还好好的，我的油耗以前在1.5左右，现在可能1.6-1.7左右

作者: 木法 时间: 2016-9-24 09:12
坡度不大的情况下可以。陌生的地方和坡度大的还是挂挡安全些。

作者: 轻轻的我来了 时间: 2016-9-28 17:27

nthxm 发表于 2016-9-22 21:32
刹车片和刹车鼓容易磨损？换配件的钱，和省下的油钱，哪个多？还有，开了这么多年的带档滑行 ...

说的在理，我个人看法和你一样，一个不小心或忘了是空挡就会出事，安全是第一位的，必须的。

作者: xiduoduo 时间: 2016-9-28 23:20
简赛在骑行过种中能实现空档滑行吗？比如我用4档跑45公里时速，前面道路有状况，我全松油门，并把换档杆踩下去不松是不是就能实现空档滑行？空档滑行比带档滑行是不是能省点油？

作者: xiduoduo 时间: 2016-9-28 23:21
或者我3档骑行时，踩下换档杆不松是不是也在空档滑行？

作者: 灰太郎FW110 时间: 2016-9-28 23:31

xiduoduo 发表于 2016-9-29 07:21
或者我3档骑行时，踩下换档杆不松是不是也在空档滑行？

基本算是，我常用，现12000+公里，没任何影响。

作者: xiduoduo 时间: 2016-9-28 23:57

灰太郎FW110 发表于 2016-9-29 07:31
基本算是，我常用，现12000+公里，没任何影响。

具体怎么操作？先完全松掉油门，然后踩下换档杆不松，是这样吗？

作者: 灰太郎FW110 时间: 2016-9-29 00:01

xiduoduo 发表于 2016-9-29 07:57
具体怎么操作？先完全松掉油门，然后踩下换档杆不松，是这样吗？

松油门的同时踩下档杆。

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