摩托车论坛

标题: 经典传奇意大利摩托古兹V9Bobber，“燃擎”河南龙翔山！ [打印本页]

作者: 28车 时间: 2018-4-27 01:48
标题: 经典传奇意大利摩托古兹V9Bobber，“燃擎”河南龙翔山！
https://m.youku.com/video/id_XMz ... ne&isappinstalled=0

https://c.m.163.com/news/a/DGB6L ... eline&fromhistory=1

http://3g.k.sohu.com/t/n270095514?showType=&gotoId=270095514

http://bang.dahe.cn/thread-1002513788-1-1.html?from=timeline

https://mp.weixin.qq.com/s/4_eHATPELHiSATkSEFdkLg

https://v.qq.com/x/page/a06361ddhes.html

http://blog.sina.cn/dpool/blog/s ... .html?from=timeline

近期，网易；腾讯视频；优酷视频；河南电视台以及各种自媒体微博等都在争相报道中国摩托迷网4月20日的河南焦作龙翔山千人骑行大型车迷聚会活动。上千台的摩托车视频图片中时常看到一台风格迥异个性张扬的机车，它就是来自意大利摩托界的“活化石”摩托古兹V9Bobber！
整场活动古兹v9无疑成为了一颗耀眼的机车明星！

IMG_3133_副本.jpg (203.74 KB, 下载次数: 319)

IMG_0041_副本.jpg (218.38 KB, 下载次数: 287)

IMG_0058_副本.jpg (281.88 KB, 下载次数: 310)

微信图片_20180427093655.jpg (136.47 KB, 下载次数: 272)

微信图片_20180427093831.jpg (132.81 KB, 下载次数: 297)

微信图片_20180427095739.jpg (153.72 KB, 下载次数: 309)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 01:56
我先展示一下它在聚会现场上的风采，然后细说这部来自亚平宁的“铁骨硬汉”。

微信图片_20180427095721.jpg (205.1 KB, 下载次数: 255)

微信图片_20180427095733.jpg (222.92 KB, 下载次数: 261)

IMG_0146_副本.jpg (271.03 KB, 下载次数: 276)

IMG_0181_副本.jpg (288.5 KB, 下载次数: 241)

IMG_0053_副本.jpg (218.42 KB, 下载次数: 247)

IMG_0059_副本.jpg (318.45 KB, 下载次数: 261)

IMG_0188_副本.jpg (286.23 KB, 下载次数: 247)

IMG_0292_副本.jpg (219.05 KB, 下载次数: 275)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 02:17
意大利机械师卡罗·古兹是一个狂热的摩托车爱好者，因为找不到一辆满意的摩托车，所以他决定自己造一辆。1919年，在铁匠乔治·瑞帕芒缇的协助下，卡罗·古兹制作了一辆名为G.P.的摩托车。
1921年3月，卡罗·古兹和好朋友的乔治·帕罗迪在美丽的科摩湖东畔创建了摩托古兹摩车公司。摩托古兹公司的第一批摩托车上面烙了“G.P.“（古兹和帕罗迪名字的首字母）字样，为了和处女作相区分，以后的摩托车产品都被命名为摩托古兹。卡
罗·古兹选择用一个雄鹰展翅的图案作为车标，以纪念在一次空难中不幸丧生的公司合伙人乔瓦尼·拉维利。

IMG_9800_副本.jpg (214.63 KB, 下载次数: 254)

IMG_9807_副本.jpg (168.22 KB, 下载次数: 251)

IMG_9817_副本.jpg (61.12 KB, 下载次数: 258)

IMG_9818_副本.jpg (90.26 KB, 下载次数: 261)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 02:29
横置V型双缸发动机更是摩托古兹一直坚守的传统，更是一张属于古兹特有的名片。
MOTO GUZZI家族新成员V9是全新的高性能车款，为了满足更多摩托车爱好者的需求，
共有两个风格版本可供选择，一款是V9 ROAMER另一款则是这部V9 BOBBER。

IMG_9825_副本.jpg (172.56 KB, 下载次数: 305)

IMG_9802_副本.jpg (79.35 KB, 下载次数: 256)

IMG_9819_副本.jpg (114.01 KB, 下载次数: 280)

IMG_9876_副本.jpg (103.38 KB, 下载次数: 241)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 02:52
古兹v9系列相比v7复古街车的造型有着更明显的巡航车的姿态，Bobber单独看这个名字就能猜出来这款车的定位，这对于bobber玩家来说它有着很大的改装空间。一个张扬个性的理想改装坯子。
一部素车已经足够吸睛了，个性化改完那还了得？

IMG_9857_副本.jpg (163.97 KB, 下载次数: 259)

IMG_9851_副本.jpg (162.14 KB, 下载次数: 261)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 02:55
V9系列车型采用了比V7系列排量更大的发动机，V9采用的V-Twin发动机的排量比V7增加了109cc达到了853cc。不过在同级别巡航车型中，V9系列却只能算是初级巡航车型，之所以称为初级巡航车并非是因为排量，而是定位问题。厂家也将其称为“easy cruiser”，厂家表示他们觉得如果是那些热爱巡航车型的买家多半会去选择一台哈雷，尤其是美国人。他们要给那些喜欢巡航但又不热衷哈雷的玩家提供一台没有那么“哈雷”的巡航车。

IMG_9971_副本.jpg (181.97 KB, 下载次数: 263)

IMG_9977_副本.jpg (154.71 KB, 下载次数: 250)

IMG_9965_副本.jpg (179.14 KB, 下载次数: 242)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 03:02
与这部横置V型双缸搭配的便是CARC单摇臂轴传动系统(Compact Reactive Shaft Drive)，横置V型双缸与专属轴传动是MOTO GUZZI一直以来坚持的基本配置，是MOTO GUZZI的经典传承。

IMG_9844_副本.jpg (180.51 KB, 下载次数: 245)

IMG_9845_副本.jpg (133.85 KB, 下载次数: 253)

IMG_9798_副本.jpg (151.79 KB, 下载次数: 236)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 03:05
新的V9系列车型是在摩托古兹“根据地”Mandello del Lario工厂生产，这里生产出来的车型与其说是商品，倒不如说是一件艺术品，这个从1921年投入生产的古老工厂虽然在硬件设施方面有了彻底的换代升级，但优秀的工匠精神却没有摒弃。V9车型虽然采用了新的发动机，但这台发动机依旧是传统的90度夹角风冷V型双缸引擎。另外采用了材料也是常见的金属材料：油箱和挡泥板都是钢制的，侧面的盖板、油箱盖和车把拉杆则是铝制的，脚踏也是哑光铝材料，当然还有一些塑料制品。

IMG_9819_副本.jpg (114.01 KB, 下载次数: 252)

IMG_9838_副本.jpg (97.77 KB, 下载次数: 239)

IMG_9899_副本.jpg (107.3 KB, 下载次数: 255)

IMG_9883_副本.jpg (95.99 KB, 下载次数: 258)

作者: 网名好难起 时间: 2018-4-27 03:14
这车很漂亮，买不起倒是真的

作者: 机务兵 时间: 2018-4-27 03:26
车很漂亮

作者: 开心520 时间: 2018-4-27 03:29
顶一个..........

作者: 28车 时间: 2018-4-27 03:30
V9系列装备了牵引力控制系统来保证安全，并且带有干/湿/关闭三种模式。

V9的发动机沿用了横置V形双缸的经典布局，这台夹角90度的V-2发动机仍坚持纯风冷的形式，尽管与V7看上去相同，但这台发动机90%都是重新设计的。
实际排量853毫升，比V7大了109毫升。最显著的改进就是从V7的活塞顶盆型燃烧室变成了现在的半球形缸头燃烧室，提高了燃烧效率并更容易冷却，此举也是为了能达到新的欧4排放标准。最大功率在每分钟6250转时约达到55匹马力，扭矩从每分钟2500转起就可达60牛米，并一直持续增长至每分钟5000转时的65牛米。在任何转速下都随传随到的动力，让人感觉比老款V7快很多。轻快的加速容易让人忘形，不过当转速到达每分钟6700转时，控制系统会柔和地介入直至7000转时断油，V9在加速感觉上比传统巡航车快得多。

V9 ROAMER内部搭载最新的电子系统，以达到更安全、更舒适的骑乘体验。与此同时双回路ABS与MGCT（MOTO GUZZI牵引力控制系统）也成为V9系列的标配。

选择湿式牵引力ABS控制模式，我个人在大雨天高速上100码巡航，刹车时非常线性稳定，丝毫无摆尾侧滑迹象。即刹既停毫无顿挫感。
给驾驶人非常强大的雨天路面驾车的心理支撑。

IMG_9816_副本.jpg (118.38 KB, 下载次数: 129)

IMG_9949_副本.jpg (111.51 KB, 下载次数: 133)

IMG_9950_副本.jpg (92.77 KB, 下载次数: 157)

作者: 星空极速 时间: 2018-4-27 03:31
车子很好

作者: 28车 时间: 2018-4-27 03:43

不仅是个性的发动机，摩托古兹的变速箱也很另类——采用类似汽车一样的单片干式离合器，好处是手感非常轻盈。6挡变速箱为配合增大的扭矩输出，调整了1挡齿比以减少起步打滑的现象。换挡操作很轻盈，不过建议在升挡过程中仍然要使用离合器，特别是在低速下。对于横置的发动机，终级传动“必须”得是轴传动，虽然增加了些许重量，但可靠性更高，也几乎可以免维护。

由于是单片干式离合器配置，在挂挡的时候可以听到清晰咔嗒声音，重金属的感觉随声而来。习惯后除了一档起步用拉离合基本可以根据发动机的转速声音来用油门控制增减挡驾驶了。

IMG_9845_副本.jpg (133.85 KB, 下载次数: 138)

IMG_9951_副本.jpg (79.38 KB, 下载次数: 152)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 03:45
油箱和挡泥板采用铁制，侧盖、油箱盖和控制把手采用铝合金，脚踏采用锻造铝合金。
大有重金属回归之感！

IMG_9823_副本.jpg (101.42 KB, 下载次数: 157)

IMG_9940_副本.jpg (99.66 KB, 下载次数: 156)

IMG_9927_副本.jpg (75.48 KB, 下载次数: 136)

IMG_9942_副本.jpg (84.74 KB, 下载次数: 124)

IMG_9943_副本.jpg (87.67 KB, 下载次数: 133)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 03:47
人机三角设计得很舒适：胳膊自然伸展，脚踏位于膝盖正下方，离合器和制动牛角也触手可及，只是不带调节功能，复古的毛毛虫皮革车座具有实用的纹路，摩擦力很好。

IMG_9952_副本.jpg (99.17 KB, 下载次数: 138)

IMG_9816_副本.jpg (118.38 KB, 下载次数: 151)

IMG_9939_副本.jpg (219.48 KB, 下载次数: 151)

IMG_9865_副本.jpg (147.69 KB, 下载次数: 140)

作者: qq2037893384 时间: 2018-4-27 03:52
确实漂亮！

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:03
Bobber肥硕的130前胎很有大型巡航车的风范，不过在转向时并不很吃力，反而能更精确地控制走线，过弯相当流畅。

IMG_9804_副本.jpg (165.32 KB, 下载次数: 149)

IMG_9847_副本.jpg (92.98 KB, 下载次数: 136)

IMG_9879_副本.jpg (157.5 KB, 下载次数: 129)

IMG_9945_副本.jpg (108.42 KB, 下载次数: 144)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:09
MOTO GUZZI的品牌历史可以追溯到97年前，它不仅仅是一辆车的品牌，还见证着复古潮流的成长，坚持着“真我”精神，不受任何外界影响，执着做好自己。

IMG_9982_副本.jpg (173.37 KB, 下载次数: 166)

IMG_9916_副本.jpg (101.54 KB, 下载次数: 114)

IMG_9972_副本.jpg (181.04 KB, 下载次数: 139)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:20
行驶里程、油耗、TC牵引力控制段位均集中在一只仪表中，复古味道浓烈，虽然没有转数表但是有发动机转速超高警示灯提示。你完全可以根据小红灯闪烁后去操作加档动作。

IMG_9816_副本.jpg (118.38 KB, 下载次数: 140)

IMG_9911_副本.jpg (90.06 KB, 下载次数: 134)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:22
安全硬件方面，采用前对向四活塞Brembo高性能刹车卡钳搭配320mm大尺寸浮动刹车盘，后两活塞Brembo高性能刹车卡钳搭配260mm不锈钢刹车盘，高性能的刹车硬件配合电子ABS和MGCT辅助系统的加持，让骑行变得更加安全。16寸辐射式轮毂既不打破复古元素，又能贴合现代审美观，为整车画上了点睛之笔。

IMG_9804_副本.jpg (165.32 KB, 下载次数: 242)

IMG_9803_副本.jpg (157.43 KB, 下载次数: 238)

IMG_9945_副本.jpg (108.42 KB, 下载次数: 238)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:30
续航能力上，V9 ROAMER采用泪滴形金属油箱，油箱满载可容纳15L汽油，其中还包括4L的备用油箱。满箱汽油续航力大约在280公里上下。

我连续骑行1200公里特地记录油耗和配合仪表显示我的油耗计算是百公里4.8升左右。对于这么一台重机来说油耗可以认可。

IMG_9818_副本.jpg (90.26 KB, 下载次数: 245)

IMG_9854_副本.jpg (193.65 KB, 下载次数: 256)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:34
假如你是这台车的主人，你会把这些浓浓复古情怀的卤素灯泡换成LED的么？

IMG_9835_副本.jpg (125.19 KB, 下载次数: 265)

IMG_9883_副本.jpg (95.99 KB, 下载次数: 260)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:37
车身右侧仪表下方车架上配有防水USB接口，可以提供手机导航等设备充电。

微信图片_20180427124229.jpg (118.95 KB, 下载次数: 234)

微信图片_20180427124235.jpg (104.94 KB, 下载次数: 245)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 04:50
无匙进入的油箱盖透着执着的历史情怀，但是给我的却是停放在外的忐忑不安。不过选装有钥匙锁闭的油箱盖仍需2000大洋。
低调的钥匙也彰显着对复古传统的坚持。

IMG_9908_副本.jpg (96.02 KB, 下载次数: 251)

IMG_9909_副本.jpg (97.76 KB, 下载次数: 259)

作者: 裴顺应 时间: 2018-4-27 04:52
中毒了，，，

作者: 张宏伟780617 时间: 2018-4-27 04:53
好看是好看，可惜钱包不够

作者: 28车 时间: 2018-4-27 05:19
横置4冲程90度V型双缸853cc发动机
最大输出功率40.44km(55hp)6250rpm
最大输出扭矩62NM 3000rpm
来驱动一台净重199KG的素车，可以说是绰绰有余！

IMG_9814_副本.jpg (135.92 KB, 下载次数: 276)

IMG_9977_副本.jpg (154.71 KB, 下载次数: 235)

作者: 28车 时间: 2018-4-27 05:22
先介绍到这里，稍后说说我俩几千公里相伴的骑行体验与大家分享。

452241300113166384.jpg (146.05 KB, 下载次数: 239)

作者: 西蒙斯1 时间: 2018-4-27 05:23
好车

作者: automan 时间: 2018-4-27 08:02
扭矩弱鸡了。。飞轮连上增压器和进气室、这横置发动机最适合机械增压了！……
guzzi说好听点叫坚持传统，不好听呢就是顽固不化！顽固不化的看看诺顿、BSA~~ 头脑灵活点的看看凯旋，坚持2缸，开拓3缸；还有哈雷！新一代的milwaukee eight发动机，不断进取！不思进取的车企，中国市场也难救它。。

作者: yy一家亲 时间: 2018-4-27 12:05
其实是好车，高端大气！

作者: wglhpk 时间: 2018-4-27 12:09
简直太帅了！！！

作者: 白山酒哥 时间: 2018-4-28 00:16
漂亮！顶

作者: zlb16888 时间: 2018-4-28 04:50
带劲。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 王井山 时间: 2018-4-28 06:01
关注中

作者: 鄂DTN533 时间: 2018-4-28 11:00
没有保险杠，如果摔车了，缸头就坏了？

作者: 减速过弯 时间: 2018-4-28 11:26
好车，撩妹利器！

作者: dianlong3365 时间: 2018-5-10 07:44
这车什么价格呀？？有大贸的吗？？

作者: 28车 时间: 2018-5-11 07:14

dianlong3365 发表于 2018-5-10 15:44
这车什么价格呀？？有大贸的吗？？

这个就是大贸车裸车14.28

作者: 28车 时间: 2018-5-11 07:16
来一组古兹v9与美女

微信图片_20180511151011.jpg (162.43 KB, 下载次数: 330)

微信图片_20180511151026.jpg (178.21 KB, 下载次数: 301)

微信图片_20180511151032.jpg (141.07 KB, 下载次数: 338)

微信图片_20180511151057.jpg (158.05 KB, 下载次数: 352)

微信图片_20180511151113.jpg (141.39 KB, 下载次数: 329)

作者: 28车 时间: 2018-5-11 07:20
闲暇之余约上2位女同事拍了几张机车与美女和大家分享

微信图片_20180511151124.jpg (202.57 KB, 下载次数: 325)

微信图片_20180511151133.jpg (148.24 KB, 下载次数: 348)

微信图片_20180511151150.jpg (155.25 KB, 下载次数: 354)

微信图片_20180511151202.jpg (179.37 KB, 下载次数: 339)

微信图片_20180511151208.jpg (151.63 KB, 下载次数: 319)

微信图片_20180511151224.jpg (202.85 KB, 下载次数: 350)

微信图片_20180511151217.jpg (155.06 KB, 下载次数: 328)

微信图片_20180511151230.jpg (190.57 KB, 下载次数: 342)

作者: 不死战神 时间: 2018-5-11 07:24
车子很有个性，但相比宝马，哈雷，杜卡迪，这个配置这个外形，总有点鸡肋的感觉。

作者: lucky110 时间: 2018-5-11 07:31

28车发表于 2018-4-27 11:05
新的V9系列车型是在摩托古兹“根据地”Mandello del Lario工厂生产，这里生产出来的车型与其说是商品，倒不 ...

好车但价格也高

作者: 28车 时间: 2018-5-11 07:49

不死战神发表于 2018-5-11 15:24
车子很有个性，但相比宝马，哈雷，杜卡迪，这个配置这个外形，总有点鸡肋的感觉。

或许就是厂家说的这个车为消费者预留了大量的个性化改装空间。

作者: 不死战神 时间: 2018-5-11 09:00

28车发表于 2018-5-11 15:49
或许就是厂家说的这个车为消费者预留了大量的个性化改装空间。

玩改装还是需要很多基础条件，老美能这么尽情改装哈雷是因为他们都有车库，从小培养的动手能力，熟练掌握各种改装的器械工具，这点跟中国国情不符了。我们的改装基本都是买现成的配件，安装上去而已。要在中国玩好个性改装，没几个人有这个条件和能力了。您说是吧？

作者: 28车 时间: 2018-5-11 09:04

不死战神发表于 2018-5-11 17:00
玩改装还是需要很多基础条件，老美能这么尽情改装哈雷是因为他们都有车库，从小培养的动手能力，熟练掌握 ...

分析的很好，既然是小众车款当然就不会有太多的保有量，玩这个都是玩的情怀玩的就是不同。

骑这个出去撞衫的概率确实很低。但是我相信还是会有很多人玩的。因为我们的中国很大。

IMG_2025.JPG (159.77 KB, 下载次数: 317)

IMG_2029.JPG (153.45 KB, 下载次数: 310)

IMG_2040.JPG (154.55 KB, 下载次数: 332)

IMG_2054.JPG (148.01 KB, 下载次数: 320)

IMG_2058.JPG (175.51 KB, 下载次数: 329)

作者: 28车 时间: 2018-5-11 09:15
刚刚在上海国家会展中心落幕的中国国际摩托车及零部件展览会上
试驾场地上这部古兹V9非常吸引车迷关注。

IMG_2064.JPG (141.9 KB, 下载次数: 302)

IMG_2072.JPG (168.53 KB, 下载次数: 300)

IMG_2094.JPG (179.28 KB, 下载次数: 390)

IMG_2096.JPG (111.66 KB, 下载次数: 310)

IMG_2099.JPG (129.6 KB, 下载次数: 315)

IMG_2394.JPG (196.72 KB, 下载次数: 295)

IMG_2415.JPG (196.08 KB, 下载次数: 328)

作者: 阿杰他爹 时间: 2020-6-25 11:03
今年便宜了 v7 99999 v9 109999

作者: 骠骑兵 时间: 2020-10-18 03:02
V9现代灵动一些，V7更古拙可爱一些，都很吸睛，我入迷了。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)