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标题: 关于摩托车前轮轴承与衬套间隙的疑问 [打印本页]

作者: arrowking_1981    时间: 2020-12-25 07:15
标题: 关于摩托车前轮轴承与衬套间隙的疑问
    今天给车前轮换2个轴承,新的哈尔滨轴承安装到位之后发现,轮毂里面的衬套与轴承的内圈一点间隙都没有,用手转轴承纹丝不动。但是骑行比之前要顺畅很多!
   有个疑问,为啥衬套与轴承之间一点都没间歇?这样的话是靠前轮轴杆与轴承内圈在磨吗(也不应该啊,因为前轮轴已经被螺帽锁死了)?还是靠车身重量把轴杆压在轴承内圈上使其转动?
   希望有摩友帮忙解个惑!

作者: qazx105    时间: 2020-12-25 07:20
我叫你笑死了,你真的是无知啊。

作者: arrowking_1981    时间: 2020-12-25 07:25
qazx105 发表于 2020-12-25 15:20
我叫你笑死了,你真的是无知啊。

兄弟,来给我说说吧

作者: Veras    时间: 2020-12-25 07:48
轴套、轴承内圈、轴都是相对静止的;轴承外圈、轮毂是运动的,中间是滚珠

作者: arrowking_1981    时间: 2020-12-25 08:01
Veras 发表于 2020-12-25 15:48
轴套、轴承内圈、轴都是相对静止的;轴承外圈、轮毂是运动的,中间是滚珠

感谢感谢!

作者: 玫瑰金手镯    时间: 2020-12-25 12:13
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2020-12-25 20:21 编辑
arrowking_1981 发表于 2020-12-25 16:01
感谢感谢!

你真看懂了?轴套只有吃死轴承大圈(轴承是大小圈中间夹满滚珠组成),轴承的滚珠和小圈才能正常工作(要么大圈动要么小圈动,同时动是不可能的),此时手指塞入小圈后转动车轮,就看到除了小圈和手指,车轮和大圈都在动,反过来,用轴承代替手指,用车轮的重量和紧挨着小圈的平垫(用大螺母压紧)的压力,压死小圈(相当于手指塞入小圈),车轴起承重和压死小圈的作用,因为轴承是好的,小圈不能动,只有滚珠和大圈动了,大圈和轴套是锁死的,所以大圈带动轴套,轴套因为和车轮一体,所以车轮就正常转动了,如果轴套直径磨大了,和轴承大圈不能锁死,你这车轮就完蛋了,此时除了轴承自己转还有轴承在轴套中转,这时前轮会出现异响,比如吱吱声,轴承和套间旷量越磨越大,车轮就会左右摆动,摆动程度大了车轮就彻底报废。

作者: 竹溪绿茶    时间: 2020-12-25 14:05
哈哈…


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作者: chonggao    时间: 2020-12-25 14:36
这是中间套撑住了轴承内圈,手是转不动的,装上车后,衬套在轴杆螺母的作用力下,又反向压紧轴承内圈,这时轴承滚珠刚好在轴承中间,所以转动很顺滑。如果轴承压装不到位,中间套没有撑着内圈,装车后衬套直接向内压着轴承内圈,滚珠和内圈不在轴承中间滚动,这样轴承不耐用。

作者: arrowking_1981    时间: 2020-12-26 02:16
chonggao 发表于 2020-12-25 22:36
这是中间套撑住了轴承内圈,手是转不动的,装上车后,衬套在轴杆螺母的作用力下,又反向压紧轴承内圈,这时 ...



作者: 长安西望    时间: 2025-1-16 00:43
chonggao 发表于 2020-12-25 14:36
这是中间套撑住了轴承内圈,手是转不动的,装上车后,衬套在轴杆螺母的作用力下,又反向压紧轴承内圈,这时 ...

准备试着装下铃木uy前轮,学到咋样装到位了,谢谢





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