死亡摆尾，生死一瞬，沉痛地做个记录，并正式告别摩托爱 ...

云雾山人 · 发表于广东省 2020-2-22 06:31

行者无疆GW250 发表于 2020-2-22 13:50
不是动力问题，轮胎，车架，减震都不是极速设计在

其实钻豹的车架多数是有毛病的……爽歪歪……

spbdev · 发表于福建省 2020-2-22 09:48

125，骑到110的时速，好厉害，我的150最多才80就跑不动了

05天骐 · 发表于山东省 2020-2-22 10:04

吓人

jiayunqing · 发表于福建省 2020-2-22 10:19

xj无心发表于 2020-2-21 19:32
胆子水缸做的，还好人没事，安全第一，切记。

本人最高只跑97.设计时速是95

江水9流 · 发表于北京市 2020-2-22 10:28

算你命大
好在你有善心
但是太快了，神仙也难救-----第二次
。

江水9流 · 发表于北京市 2020-2-22 10:29

本人最高也是98，就一秒钟，心惊惊
、高速也是80左右。

发工资 · 发表于黑龙江省 2020-2-22 11:02

动感超人发表于 2020-2-22 13:24
名堂不名堂，遇到死亡摇摆，没有摔，那就是名堂。
引用别人的话， ...

有没有区别个人理解吧。
正是因为看了你的视频，所以才说你认为的正确方法是撒把松油。

至于一个视频就得出这种处理是正确的结论，样品严重不足，说服力太低。就像我说的最错误的处置方式，也有人救车成功了，也不能就此说他的方法是正确的吧。

我也只是说出我认为的正确处置方法，欢迎论坛有不同认识的车友提出不同的观点来反驳讨论。

山水游弋 · 发表于山东省 2020-2-22 11:42

万幸啊，楼主，教训深刻，绝对不要超速！我有过一次死亡摆尾，转弯处60速度最高档误入一档，前轮失控后轮漂移，惊得后方车不住的鸣笛，幸好最后我控住了，当时脑子就一个完了。骑车必须要安全第一了。

动感超人 · 发表于浙江省 2020-2-22 11:57

发工资发表于 2020-2-22 19:02
有没有区别个人理解吧。
正是因为看了你的视频，所以才说你认为的正确方法是撒把松油。

样品少就少吧，遇到这种情况少之又少，非常难得的把它录了下来，操作不一定对，但是没摔，就仅供参考吧。
刚刚看了几个你的骑车视频，原来你我都是GW250，指出一点，手别一直放在离合器手柄上。

发工资 · 发表于黑龙江省 2020-2-22 12:01

刚才又在网上查了一下，发现是众说纷纭没有公认的定论。产生原因还比较统一，大概就是人、车、环境外力这三方面原因造成。而死亡摇摆是不能救出的，能救出的是速度摇摆。比较一致的看法都是需要松油门，不是猛松而是有控制的慢松降低车速，恢复平衡。但是人对车把的正确操作反应有几种说法，其中一种是放松车把让车把自行恢复平衡，还有的说是全身绷紧用力撑住车把，目前来看好像没有定论。我的看法是后者，身体绷紧前臂用力前撑，然后双手虚握车把进行一定的限制，加速车把回复正常过程。车把在剧烈摇摆时松开车把让它自然恢复，从本能上来讲我是做不到的。

bbs289 · 发表于北京市 2020-2-22 14:03

两个轮子稳定性差，这个速度能捡回条命运气真好。

鲨鲸魹 · 发表于陕西省 2020-2-22 15:12

万幸！万幸！。。。。。。。。。。。。。上路！！！收油！！！

chenmo73 · 发表于天津市 2020-2-23 04:02

楼主没事就好，注意安全吧。一个125cc的通路车不是这么玩的。车架、减震等在这个速度下都不行，在设计时就决定了。二轮如果不是下场地，就悠着点吧。

云雾山人 · 发表于广东省 2020-2-23 04:05

肥东摩友发表于 2020-2-21 18:50
楼主的钻豹是更换了前后大小牙盘了吧，原厂的大小牙盘，最高车速《gps》是不可能超过95公里的。

国二以前的可以……

云雾山人 · 发表于广东省 2020-2-23 04:21

行者无疆GW250 发表于 2020-2-22 13:50
不是动力问题，轮胎，车架，减震都不是极速设计在

110其实不是极速……至少以前的不是……国三的就差不多是了……
楼主的死亡摇摆，其实是有原因的……
楼主改装了护杠、风档、边箱……还敢高速跑高架，下坡、极速过减速带……这些都是作死的节奏……这就怨不得车子的原因了……

疯狂的大西瓜 · 发表于山东省 2020-2-23 04:29

云雾山人发表于 2020-02-22 14:31
其实钻豹的车架多数是有毛病的……爽歪歪……

钻豹贼难骑，方向太重！不好掌控。
第一次接触钻豹的时候我就在吐槽设计者了，
真想拍他脑袋瓜子！-8太子这类车才是天才设计，
操作十分灵活！

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云雾山人 · 发表于广东省 2020-2-23 04:47

疯狂的大西瓜发表于 2020-2-23 12:29
钻豹贼难骑，方向太重！不好掌控。
第一次接触钻豹的时候我就在吐槽设计者了，
真想拍他脑袋瓜子！-8太子 ...

钻豹的方向把已经改了……至少楼主的国三运动版不是你说的那种……

原版用3.25轮胎，高速很稳……但是国三运动版给改成90 90的，就没那么稳了……

疯狂的大西瓜 · 发表于山东省 2020-2-23 04:54

云雾山人发表于 2020-02-23 12:47
钻豹的方向把已经改了……至少楼主的国三运动版不是你说的那种……

原版用3.25轮胎，高速很稳…...

哦，改了就好，这轮胎确实特殊。
没注意呢，好多年没去专卖店了……

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云雾山人 · 发表于广东省 2020-2-23 04:55

任何一辆小排量的摩托车以110极速通过减速带都没有十分的把握，更何况钻豹运动版那窄窄的细胎和硬得一匹的减震……
还满油下坡……楼主是人才啊……

云雾山人 · 发表于广东省 2020-2-23 05:07

开任何车……下坡不是应该收油么……楼主是危险驾驶的典范……