死亡摆尾，生死一瞬，沉痛地做个记录，并正式告别摩托爱 ...

一路独行

看楼主的文字描述硬是吓出我一身冷汗。125的摩托车骑110，吓死我个人，估计楼主是个年轻仔。

想我20多岁的时候，试同事的125（本田王、YAMAHA当年（90年代）很有名的125），在一段无车的一级路上试过105的速度，很短的时间。自己的毛驴是嘉陵70，年轻气盛，也经常飞法法的，干到表显80多。

随着年纪增大，速度越来越慢，现在手上的威领150九年了，3万多公里。除了头两年两三次短暂试过90的速度（就几秒钟时间），绝大部分时间不过70，跑长途也基本控制在60-70之间。这两三年更加胆小，基本跑50-60。去年11月份，在街上，我开很慢，估计就40的速度，轻刹了一下车，不懂何故，突然后轮左右摇摆，吓得我汗毛直竖，摆了一二十米终止稳定了下来。当时地面有点湿，我估计是碾到机油了。此事后，我现在开40都怕。

荫凉胡同八号

保重。看来125也可以跑着那么快


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

国产小刀

125的车子跑110， 这不是车的问题，是你自己的问题。
管好自己的右手这话不是白说说的。
没事就是命大，往后好好吸取教训吧

冬雨3399

原谅我胆小，摩托车不敢上高速，国道都没超过70.

joycezb

感觉是轮胎没抗住，车子应该没问题。
估计110对这个轮胎差不多就到极限，本身驻波已经有点严重了或者轮胎弧面的一致性不怎么好，然后那种小方块的减速带轮胎变形严重，其实应该不算死亡摇摆。

zmkailxq

正式告别摩托爱好，不骑了么？不至于的，有个慢行心态，管好右手，还是要继续爱的。

大司徒

125骑出100多滴速度
而且
还是下坡
楼主真滴应该告别摩托啦

阿弥陀佛！

cncys

十次事故九次快。管住右手，很重要！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

joycezb

看下自己轮胎的参数，如果是K,L的跑110就满危险，M的老胎也不要轻易跑高速。至少N,P,Q再去跑个110，120。而且，摩托车编织那个弧面，要求还是蛮高的，一致性不好或者截面弧形有问题，在有些特定条件下，也是容易出幺蛾子。还找不到原因。

保定老毕

125一般别速度过80，后轮太窄


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

倚剑问情

真猛，钻豹敢骑到这个速度，我最高到80就不敢再上了，现在最高就60，还是安全第一啊


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

天涯怪客

还是你开的太快了？要是按规定不超过80码左右应该没问题吧？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

heping168

我de摩托迷 发表于 2020-2-21 19:07
牙盘没换。换了后胎，90的换成100。一直gps极速就超过100。平路103左右。这次是新换了机油，又是下坡满油 ...

减速带，就是叫你减速的，不减速不算还加油，你啊你……上高速250起步，不是让你跑得快，而是让你跑得稳，同是100时速，250比100稳太多。

沙漠胡杨00

安全第一

我的风雨

我的GS125，刚提车上牌后，最高时速125，在封闭的公路上跑的，那已经是11年前的事情了。作为一个70后，现在不想拉极速了，稳稳当当就好，打算买个铃木250，也在观望中。无论怎么样，安全第一绝对不是挂在嘴上的，是控制在右手的。楼主你车跑到110，对于125排量是飞一般的速度啊。

zhuxianrong

天戟有几次下坡拉到108-110的速度，想想有点后怕，轮胎那么窄。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

sidy

记住教训就可以了，
摩托车高速本来就很危险，
125的车根本就没必要骑那么快，
排量越小，高速越危险。

wenzhi0757

动感超人 发表于 2020-2-21 19:28
我去年年底跑山路，也出现死亡摇摆，当时车速122，而且还是在压弯状态。

继续吹