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转眼小虫子陪我4个月了，也慢慢跑到2000公里可以来一次说走就走的旅行了，决定带老婆一起也带帐篷能住在大山里感受野外的惬意。这次选跑安徽大别山，那里山美水美就是没见美人，哈哈。其实景色我就不多介绍了，这个得自己去亲身感受，旅途的劳顿也掠过。这里主要介绍圣甲虫200，首先出行的前一天看到徐州王总发的朋友圈说是南京厂家在徐州免费点检还附送一次保养，遂决定头站去徐州，下午4点到的，厂家的技师帮我检查的很仔细，最后发现车把龙头有点松动，本着对用户安全负责的态度费了一个多小时把故障排除，这里对厂家的态度必须点赞。
使用体验
1. 稳。 除去怠速有点震动，高中低速行驶都很平稳，感觉不到什么震动，行驶中感觉非常稳定，踏实。
2. 速。有人说起步慢，这个我没感觉出来，40后到100提速很直接特别超大车的时候一把油立马超越。高速最高跑到130左右。
3. 静。行驶中的声音不大，可以当电动车来用了，嘻嘻。
4. 舒适性。个人感觉最大特点。脚踏空间不大，但是平地台的用途太大了尤其需要带帐篷等大行李的时候随便放地台上腿部夹住就能上路。坐姿腿部跟我以前的佳御差不多也在接受的范围，前边挡风对膝盖的保护很好。暖风出口也会带来些许暖意，最主要是前后避震超级舒适， 超长的行程，软硬适当，平路，烂路， 山路过弯， 都很胜任。
使用和维护
1. 油耗。 通过这次来回2200公里带人带物基本在2.6左右，还是挺省油的。跑山道、 激烈驾驶、 开运动模式的情况下油耗也不会超过3升，太满意了。
2. 维护和保养：机油更换一次可以行使6000公里，不过鉴于国内路况建议缩短至4000公里就可。
功能
这部车可以兼顾日常使用（市区代步， 中短途通勤）和中长途摩旅， 因此可以说是多功能踏板车型。
车体不是很宽大，停车很方便（大脚撑角度和力矩很好，轻踩辅助手提后扶手，轻松泊车），后加的偏支临时停车还是很实用的。
缺憾就是油箱稍小，只能跑230公里油灯就亮了，对长途来说还是差了点。马桶也较小，手套箱只能放点充电器，毛巾之类。还好加装夏德尾箱来拟补了。
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发表于 山东省 2016-4-24 13:48
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