前天小长途一把，锋影吃了300~400毫升机油

灰太郎FW110

高高的山峰 发表于 2016-8-8 12:44
我骑的是锋影，4400多公里了，跑平路刚刚的，有点变态，一般的小点山坡没问题，要是大长坡盘山道，得减档 ...

看来锋影上坡动力还是很肉的，畅迪在川西北山区国道大长上坡4档上顶。

高高的山峰

jxwxh2016 发表于 2016-8-23 12:20
连续骑170公里不用休息冷车？

中间休息一次20分钟。

高高的山峰

灰太郎FW110 发表于 2016-8-23 22:40
看来锋影上坡动力还是很肉的，畅迪在川西北山区国道大长上坡4档上顶。

车设计档位就是用来爬坡的，（畅迪在川西北山区国道大长上坡4档上顶，有点太费车了）锋影是燃油经济型车，试合跑平路小点的坡，大长坡山路还是选越野车吧 。

灰太郎FW110

高高的山峰 发表于 2016-8-24 09:45
车设计档位就是用来爬坡的，（畅迪在川西北山区国道大长上坡4档上顶，有点太费车了）锋影是燃油经济型车 ...

畅迪两年多骑行了11500+公里，最喜欢的是冲坡的感觉。我们这里出门上路基本上都是2~5公里的长上坡或长下坡，—般情况下1／3的油门，4档车己能加速到65左右，稳住油门到坡顶仍能保持50+的速度，所以我—般不换档，除非大的回头弯加上坡偶而才用3档。

灰太郎FW110

新车其实就象小孩一样，对任何环境条件都有较强的适应能力，我的车就是在上坡~下坡中用30~50的速度跑完了4000+公里的初驶磨合。所以上大长坡很适应，也不太吃力。多跑跑长坡对车只有好处。

灰太郎FW110

完全可以。