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你这样不行的,拆火嘴是排名第一简单的活,并且应当是每个骑手都掌握的,因为摩托车配的随车工具只有一个螺丝批、一个圆筒,那货唯一的作用就是拆火嘴以及调整混合比、怠速。其他维护活儿都没给你配工具。
我告诉你这样调混合比,大致如下:(说的不对的地方,请论坛里的同好指正)
1,出门开5公里,把车热起来;
2,停车,调怠速螺丝,调到最低但又能连续不熄火;
3,混合比螺丝往稀调,调到怠速不稳时,尝试将怠速螺丝调高一点,2、3两个步骤凭感觉随便调都没问题的;
4,再行驶5公里,拆下火嘴;
5,火嘴3种情况:a,砖红色,状态最佳,结束;b,灰白色,偏稀,混合气调浓一点,怠速螺丝往低调使怠速仍然保持最低;c,黑糊状,混合气往稀调,同时配合调整怠速。
6,如果上述情况为b或c,那调整完后再重复4、5步骤,直到火嘴呈砖红色或稍灰白。我个人喜欢灰白,只要行驶没有出现状况,调到灰白我就不动了。
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