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不好意思，大家好，最近一年多来身体不太舒服，得了场病，所以一直没有来到论坛，这两天由于购买的650mt有回油放炮问题，所以才来到了论坛发贴，看到我去年发的关于150nk的贴子，好像当时没有发完，我也不知道是咋回事，所以今天把它发完整。
我在2017年的时候购买的第一批150nk库存车，这辆车陪我渡过了六年多的风风雨雨，除了最初首批nk150热车熄火及后平叉问题召回事件以外，这六年多的日日夜夜，基本上它尽到了所有的责任，无论什么天气，全部一枪着车，从无第二枪。油耗也不高，三个来油。个人认为，150nk是一辆质量过硬的好车，如果有入门车友想选择这辆车，不用考虑太多，可以上手。可能现在提到150nk，这已经是一个很遥远的车型了，基本上没人关注了，但从它的身上，以及我去年换的650mt的身上，我想对国产车说几句。
和那辆150nk形成鲜明对比的是，现在这辆650mt3000公里状态，回油放炮严重，(从买来第一天一直加95油。） 有时候冷车无力，（出现次数不多）我选择这辆蓝黑650mt最主要原因就是我太喜欢我那辆150nk了，650mt的造型比较接近150nk，远看就是一辆放大版的150nk。
650mt油耗很高，当然了，我天天带我儿子上下学，我俩加一块儿340斤左右。而且我家距离单位比较近，这一路很少能上六十迈。我特地算过一次他的市区油耗，90公里时候我去加油，加了46块钱油，这样算下来，它的百公里油耗应该合到五毛一公里，基本和普通汽车相当，我骑着它五一走高速，从保定去了趟山东.它给我的感受就是，坐姿很舒服，那天我骑行了一千多点公里，当天半夜返回保定。说实话，我一点儿也不觉得累，这一点，它对的起春风给它定位为休旅车型！但油耗方面，本人180斤，我高速全程120迈左右，逢服务区就停下来休息抽根烟，还有加油！！因为这个车给我的感觉就是高速油耗也不低，不加油的话让人很不放心，最后回来我算了一下它高速的油耗，基本四毛多一公里，也跟小排量汽车差不太多。
也许我是个例，仅供参考。
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发表于 北京市 2023-6-13 15:33
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楼主
，当然比650是低不少。
