铃木迷向马大哈的转变，买天剑150Z了，有图有真相

石浦GT125

  骑了十几年的铃木，对铃木的质量还是有信心的。从未在路上丢下过。所以去铃木专卖店是打算买155街车的，上路要一万三。店里转了几圈，在车群中发现一辆马大哈，随口问了一句老板价格，说最后一辆给我优惠价。我看了一下，发现是鼓刹的，不是真空胎，配置太差，有点不愿意。老板也看出了我的心思，说给我特价，裸车8千。说实在的这个价格让我心动了。这车淘宝上鼓刹版是8580.对比155要一万三，价格优势让我失去了理智，就拍板拿下了。
  没有骑过马大哈的是真的不知道，马大哈在同级别里比别的车贵，是真的有一定道理的。发动机声音轻，震动低，提速快。以前骑铃木都是听声音靠震动来预判转速换档的，现在真不行，因为你根本听不到声音，感受不到震动，只能看转速表换档，好心塞。马大哈的发动机是真的好，配置也是真的低，大灯跟电动车一样亮度，车钥鍉比电动车还简漏，买发动机送车真不是吹的。

wugencao

好车，慢慢磨合(包括人车磨合)吧。我原来的天剑125，骑了13年，里程表转了一圈，没让我失望过。

蒸发一生

泓竹 发表于 2021-8-3 11:38
二哈的没落不是没有原因的，它不尊重中国市场，恣意乱行，
踢开一路助它占领市场的建设。其行为之卑鄙好比 ...

雅马哈什么时候真正的摆脱建设了，我会考虑买一辆！

蒸发一生

泓竹 发表于 2021-8-3 16:35
任何国外品牌想在中国市场投放产品，必须依附于一个寄主，没有合作者，你就是个屁，响一声臭一阵，没了。

依附建设这个寄主，有了合作者，你就不只是一个屁，能响很多声臭很多年，还在！

平南黑色GT

yamaha的车设计精美，我买过天剑125－XTZ125－飞致150－250。还有天剑王。质量比本田好，设计精巧，省油耐用。

平南黑色GT

铃木的车就是皮实耐用。五羊本田和新大洲本田都买过。如果雅马哈出新的大排量摩托车，优先选择雅马哈。买过几台雅马哈二手天剑王，没一台有毛病的。本田的就不行了，偷工减料。

498718690

泓竹 发表于 2021-08-03 16:35
任何国外品牌想在中国市场投放产品，必须依附于一个寄主，没有合作者，你就是个屁，响一声臭一阵，没了。

你非蠢即坏！雅马哈和建设合资那是政策上不允许独资外企进入国内市场，必须合资以市场换技术。但凡开放外企进入国内市场的限制，我们都能骑上和国际接轨的好车


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xbox3ps360

川崎是自己卖，没合资吧。
极客飒155 也是好车 ，就是车头丑了点


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石浦GT125

file:///C:\Users\Administrator\Documents\Tencent Files\1250984667\Image\Group2\)U\GS\)UGS_]1}}U0`1A6]KBSJ5BJ.jpg图片传不上来，郁闷

qinggang3

xbox3ps360 发表于 2021-8-4 10:57
川崎是自己卖，没合资吧。
极客飒155 也是好车 ，就是车头丑了点

川崎给我们贡献了部分高铁技术，不然他的400，不可能在这里大卖特卖。铃木是没办法，除大陆以外，市场占有率，根本竞争不过山叶、宏达。他只能投放新车型——虽然250系车型技术老旧，但凭借稳定性，在国内一样能割好几年，小排量gs gn  gt ，发动机太老旧远古，面对ys yb 竞争力明显不足，再不投放uu，uy，极客飒155，盒子公司就要面临倒闭。
两本纯粹划水，混子，汽车挣钱，摩托车敷衍。
山叶以拖待变，最差以后去搞大茂，以后小排停产收藏。

石浦GT125

保险杠，牌照还没装上，等不及了先跑圈山
十一年了，我们都变了，记得拍这张照片时我也是刚买铃木GT125，现在车都报废了。往事不堪回首，我又买新摩托了，你在哪里。这条路跟11年前一毛一样，你还记得吗

sttca

石浦GT125 发表于 2021-8-9 13:56
保险杠，牌照还没装上，等不及了先跑圈山
十一年了，我们都变了，记得拍这张照片时我也是刚买铃 ...

恭喜

53098wb

欢迎变成马大哈