YBR125K,CBF150和CAMRY2.4起步加速测试报告

dmrlh · 发表于上海市 2011-9-11 11:06

一测试原因

上海论坛摩友"心中无敌"9月8日发了一个题目为"今天幻影和宝马Z4拼起步，刺激"的帖子,帖子的原文是"下班回家，经过华夏三路和华夏路口，慢慢的往前蹭。到了第一个，旁边是辆BMWZ4，对我看看，在再看看我的幻影。手指指前面，笑了笑。拼个起步，路况很好，没有行人，又是第一排。比就比吧。看反行人绿灯的倒数。前面一变绿，放离合。想快一点，用了两档起步。2当到70，排气管有撕心裂肺的感觉。Z4在我后面有一个车身。再3档，到80.它已近和我一样，而且越来越快。过了80已经超过我。到了华夏二路，车多了，哈哈。我的优势就出来了。看来明年要换个春风650了。摩托的乐趣真的很不错。"

"心中无敌"说Z4车主是刻意同他的幻影150比起步的,如果真是这样,我对幻影150跑到80公里/小时Z4才超上来持怀疑态度,我没有开过BMW的Z4,但我开过BMW的530i,我知道BMW四轮加速的犀利;如果是Z4真跑起来,不可能是"心中无敌"描述的这样.我没有Z4,只能用一辆非常普通的CAMRY做个测试,正好摩友"MOTOTIME"也是一位非常喜欢机车的兄弟,愿意用他的YBR125K配合测试,于是大家约定今天早上10点在华夏西路汇合."MOTOTIME"的朋友驾驶手动挡1.8凯越,摩友阿克驾驶CBF150,wwhheerree 驾驶自动档1.6骐达也来参加测试,

[ Last edited by dmrlh on 2011-9-20 at 22:45 ]

单缸 · 发表于四川省 2018-7-4 13:21

好贴

单缸 · 发表于四川省 2018-6-7 09:34

好贴

郭德纲 · 发表于河南省 2018-6-3 10:03

有道理

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发布于摩托迷Android客户端

zw576248275 · 发表于上海市 2013-11-23 15:23

雅马哈R6可以秒杀golf gti 无论起步中段还是尾端

火焰之舞 · 发表于江苏省 2013-11-23 12:43

也想好好欺负一下四轮

templar · 发表于上海市 2013-11-23 12:38

没错,踏板可能会输的晚一点

火焰之舞 · 发表于江苏省 2013-11-23 12:21

赶紧找个沙发坐着看

jimenglong@sh · 发表于上海市 2013-11-23 11:59

顶一个先，真正的摩迷

wujianbing · 发表于上海市 2013-11-20 15:27

大漠人我来顶顶~~~ 话说去年在闸北区的场中路上我的光阳小VP还秒杀过秃顶敞篷的兰博基尼（型号小弟不清楚，大牛标志还是认识的），嘿嘿~~心中的那种优越感啊，就算你车三百万，能耐场中路如何，想我七千小踏板，自由飞翔在你前~~~#13##13#

罗普保龙 · 发表于江苏省 2013-11-20 12:40

路过看看

angrytufu · 发表于上海市 2013-9-2 00:34

好老的帖子，如果换个250cc的摩托车应该就不一样的结果了

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-2 00:29

Originally posted by passersby at 2012-5-14 13:41:

我转的帖子：
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=17202893&fid=21
隼可以在时速200km以内爆掉除了F1和勒芒最高组别的工厂赛车以外任何一款四轮，包括1000马力威龙。
时速300km以内 ...

#25##68##68##68##68##68#

真正的锋彩 · 发表于上海市 2013-9-1 23:51

坟又被挖起来了

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:50

Originally posted by 313608734 at 2011-10-11 19:28:

熟悉和了解谈不上，本人坐骑也是ybr125，还有一辆杂牌踏板，平时也能摸摸车，知道小车与小排量摩托车的差距，就大家熟悉的王，在高速公路跑起来还不及0.8的qq qq能100巡航王很累，在20w出头的车面前王拼了老命 ...

#25##10#

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:42

Originally posted by zhangzhengzheng at 2011-9-28 23:19:
以前没四轮的时候，等红绿灯起步，总有种嗷嗷的气势，从不担心15W内的车能超越我的YBR125.因为我骑MOTO从不吝啬油门。当自己有了四轮并熟练驾驭后，发现125-250之间的MOTO跟汽车根本就没有可比性，以前能轻松起步 ...

#3##68#

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:38

Originally posted by dmrlh at 2011-9-18 01:42:

一般各大制造商生产的街车通常是为城市街道设计,主要强调灵巧,机动,功率不会太大,比如本田的CB系列,YAMAHA的XJR系列,川崎的ZRX系列都属于标准街车;

各大制造商还有一种方法就是直接把功率强劲的运动跑车发 ...

#3##68#

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:19

Originally posted by sabyun at 2011-9-12 20:46:
如果有250cc参加的话是否可以得出一个推论，如果摩托的排量是汽车1/10的话，0-100加速可以大致相当?

不是相当，而是肯定胜汽车（带T除外），排除驾驶技术因素

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:17

Originally posted by 钟表匠 at 2011-9-12 02:07:
带档摩托的起步提速，和车手的操作有很大关系。

是否预先拉高转弹离合器起步，油门加的力度，换档时机，换档松掉多少油门，换档是否捏离合器，放离合器的快慢，是否用半联动提高转速，普通人和赛车手，至少差别 ...

#67##68##3#

告别夏末、 · 发表于浙江省 2013-9-1 07:15

呵呵，有点意思

进步青年 · 发表于北京市 2013-7-10 10:14

其实很多人不信。。。。四轮起步再快，也不如60V直接打到3档的龟车起步快。