豪爵500CC双缸，值得期待

苏祖开

豪爵750四缸大排量调了大家一顿胃口，无奈价格8-10W依旧美丽。不过，另有一款500CC双缸即将粉墨登场，这应该是广大GW爱好者的福音，潜在换代用户恐怕都会选择她。不知道何时露出庐山真面目，让我们拭目以待吧.

秋风3g

希望是休旅车，最差是个街车吧。
大排量的仿赛，在城市里纯粹找虐或者找死…

找虐是太热，速度上不去，一直趴着。
找死，就算了


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追风63

ninja400cc 发表于 2019-06-02 22:45
国四睾丸。DR300  GSX750这些都还没有上市。这个500起码要两年后

国四GW上市了，750四月的时候就可以预定。但提车要等到八月左右，价格八万左右


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心之坚韧

感觉大排的盼不到豪爵了


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男人的胡须

没铃木标，谁买


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砂石木

tom20057 发表于 2019-6-13 17:39
俺这里超过250排量的不让上牌，省心啊。300、500、750等等无论真假广告，毛的关系也没有。

250cc排量以上摩托车不让上牌！管理的这么严格？

请问楼主住在什么市？

tom20057

过客de爱 发表于 2019-6-5 11:30
有生之年……

俺这里超过250排量的不让上牌，省心啊。300、500、750等等无论真假广告，毛的关系也没有。

过客de爱

超低空俯冲 发表于 2019-05-17 06:53
等到40多岁了，不等了。

有生之年……


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五级士官

胡说八道。。。。。。。。。

ninja400cc

国四睾丸。DR300  GSX750这些都还没有上市。这个500起码要两年后


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tailang05572

钟灵123 发表于 2019-4-1 06:34
我不买新车了，太贵了。买二手玩玩。剩下的钱吃好东西。

这个思路可以

campowolf

gs-bear 发表于 2019-3-28 19:36
300都没上市。
醒醒，新街口豁口到了。

哈哈，44没少做呀！

liujing1978

这要等到什么时候呀，双缸 四缸 发动机的技术已经算是非常成熟的了，为什么在国内研发制造就这么费劲呢？

超低空俯冲

等到40多岁了，不等了。


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砂石木

小摩托突突突 发表于 2019-4-15 10:32
四缸的适合跑车，年轻人喜欢。
中老年，长途穿越，还是弄个双缸就好了。
也要考虑售后技术力量，四缸不好 ...

“中老年，长途穿越，还是弄个双缸就好了。”


    兄弟这名话我很中听！


    以我这个66岁老头观点来看，长途摩旅的车车排量不宜过大。排量过大的车车虽然动力较大，但耗油也较大。250cc-350cc排量就够用。350cc则会更好些，400cc就不需要了。使用动力稍大的车车，主要用于遇到大顶风时开车。


    发动机双缸当然好。但必须是水冷设计、震动小的异步双缸，同步双缸震动大。

小摩托突突突

四缸的适合跑车，年轻人喜欢。
中老年，长途穿越，还是弄个双缸就好了。
也要考虑售后技术力量，四缸不好维修。没发动机，找隆鑫买也可以啊，豪爵的做工绝对没问题。

KD先生

以豪爵的尿性，没个三五年出不来。


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我也曾经帅过

catfoot 发表于 2019-04-10 21:57
我的理解，同排量的异步缸，缸数越多其中低速扭矩就越小吧？
这样算来，双缸的500在中速摩旅和市区频...

那不会，毕竟多了250呢


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俊俊和熙熙

车子出来再说


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东方飘云

catfoot 发表于 2019-04-10 21:57
我的理解，同排量的异步缸，缸数越多其中低速扭矩就越小吧？
这样算来，双缸的500在中速摩旅和市区频...

似乎缸数多的功率大，扭矩不一定大。


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