你们压弯儿都挪屁股吗

xcm83

我之前所谓的“压弯儿”就是拐弯的时候身体随着车身姿态的变化而向弯心倾倒，屁股基本不动，
今天偶尔尝试了一下在挪屁股压弯儿，就是屁股离开座位，用另一侧小腿挂住车一侧，身体中心线离开车的中心线，向弯心一侧倾斜。
这样我发现同样的速度，转弯半径变得更小，可以用更快的速度过弯儿，有几次甚至压过了转向一侧的黄线，现在的问题是向左压还好，向右的话不太敢挪屁股向下压，而且需要撤右脚（前脚掌踩脚踏），这样就没法刹车了，捏前刹又推头，遇到紧急情况太危险。

以上是小弟自己骑车的一点体会，老鸟别见笑

一路奔东

BLACKDUKE 发表于 2019-6-18 22:11
当初那老头子说过“半个屁股就够了”，别挪太多，不顺畅。

糟老头子坏得很，信他个鬼

一勇敢的心一

膜拜楼主
我至今都不会压弯儿...只会拐弯儿

影画戏的徒弟

最好的方式挪大鸟


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BLACKDUKE

当初那老头子说过“半个屁股就够了”，别挪太多，不顺畅。


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masiliang

katana 发表于 2019-06-16 21:15
挪屁股的过弯方式叫hang off，中文叫内倾。原理是利用身体重心的转移代替车重心的转移。简而言之就...

虽然不懂压弯，这个解释是最容易理解的了。平常的过弯车身倾角远达不到临界值，所以用不着挪屁股。


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含着半支烟

不挪，挪了也没用 根本不会

此号码也活埋

左右摇摆


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lyd7606

不敢压弯，平平安安骑车吧，能过得去就正常过，非得压弯干嘛，赛道除外。

跑山最爱出事，可以进山但从不跑山


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老车七零

这个真不敢，胆儿小

xcm83

刚看了一眼胎，左侧几乎满了，右侧离边沿还有个小拇指的距离

xcm83

dhquake 发表于 2019-6-17 11:37
不挪，因为车型不允许，旅行车，直接压车就能过去了。 另外马路上坚决不压弯，怕躺人家车底下去，或者哪窜 ...

您那车是不是容易磨到发动机

MyBikeDream

爱心掘萝卜 发表于 2019-06-17 10:16
后来你摔车就是看这书看的？

摔车后才看的


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dhquake

不挪，因为车型不允许，旅行车，直接压车就能过去了。 另外马路上坚决不压弯，怕躺人家车底下去，或者哪窜出来一个电动送餐的骑咱车上来。

shuijing

xcm83 发表于 2019-6-17 09:34
向右压的时候您右脚要备刹车吗

弯中千万别刹车，所以你懂的

katana

tyuuyt123 发表于 2019-6-17 09:30
绝大多数的弯，真不用外挂，过弯要领：推把—加紧车身—上身重心降低—目视出弯—顺推油门！

正解

最爱铃木机车

屁股过中线，腿打开45度，你就知道压多少角度，但是这都是赛道里用的，街道，就算了吧，另外，买条好胎再练习
我就看见一个新手，好像是GSX250R，第一次在园区里压弯，好家伙一下就把车压下去了，真是楞
第二次见，我还想，这回不会这么猛了吧~~~没想到人家嗖，又一下子压下去了，这次正好对面有个车倒车，差点就撞上，
路口大概8-10米宽，左右盲区，虽说车速不快，但确实危险

行人牛牛

没压过。

摩托老哥111

我怕死，从不压弯。

爱心掘萝卜

MyBikeDream 发表于 2019-6-17 09:35
嘘～～～天机不可泄露

http://www.motorfans.com.cn/thread-18648848-1-1.html

后来你摔车就是看这书看的？