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本田dio空滤脏得好快

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发表于 四川省 2024-1-29 10:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
以前骑了十多年的跨骑车,基本没怎么在意空滤的事儿
2017年买的本田dio125化油器版,7000km换过一次空滤,然后2023年4月里程14000km在新本售后又换了一次
这段时间里程来到18000km,油耗明显增高,油箱加满5升只能跑120-130km,估计是空滤脏了
拆开一看,吓一跳,岂止是藏,简直是太脏了

说明书上写的15000km我还真相信了,妄自我这六年来只是把机油换得勤
以后空滤和机油一起换,2000km换一次

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15#
发表于 安徽省 2024-4-23 11:26 | 只看该作者
进气口是主要因素,豪爵ESS高位进气,空滤1万公里不换都行,但是曲轴海绵基本上3000公里就很脏
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14#
 楼主| 发表于 四川省 2024-4-22 13:37 | 只看该作者
bbs289 发表于 2024-2-21 02:38
低位进气口很容易脏,经常拿出来清理,把灰尘清理干净就可以了。

就是
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13#
发表于 北京市 2024-2-21 02:38 | 只看该作者
低位进气口很容易脏,经常拿出来清理,把灰尘清理干净就可以了。
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12#
发表于 北京市 2024-2-20 14:31 | 只看该作者
我的看法和楼上几位是一样的,

1、用车环境很大关系,城区会好很多,我这边城市非常干净,洒水车、清洁车就每天都打扫路面,

2、进气口的设计,我的本田跨骑,进气口就是高位的,远离地面,踏板车大部分进气口都设计在后轮位置,不合理,

3、关注油耗,是反映车子运行状态的,空滤每3000公里清理一次,还是有必要的;
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11#
 楼主| 发表于 四川省 2024-2-19 05:01 | 只看该作者
1486 发表于 2024-2-3 11:04
踏板车后轮容易卷土,空滤进气口就在旁边,造成一边卷土一边吸,很容易脏。
应该学习豪爵踏板,把空滤口设 ...

是的
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10#
 楼主| 发表于 四川省 2024-2-19 05:00 | 只看该作者

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9#
发表于 河南省 2024-2-8 11:37 | 只看该作者
新式车会好些
老式车,没办法
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8#
发表于 浙江省 2024-2-8 02:21 | 只看该作者
1486 发表于 2024-2-3 11:04
踏板车后轮容易卷土,空滤进气口就在旁边,造成一边卷土一边吸,很容易脏。
应该学习豪爵踏板,把空滤口设 ...

对的,我买踏板车时就是把空滤口放在啥位置考虑第一位,其次是放机油位置(豪爵在侧面,不是在底部,这样方便,扳手容易识别正反转)。
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7#
发表于 北京市 2024-2-6 06:24 | 只看该作者
这东西,不能看说明书,看使用环境,我6千就差不多是你那样了
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6#
发表于 广东省 2024-2-5 03:04 | 只看该作者
进气口位置、骑行环境,都有影响
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5#
发表于 河北省 2024-2-3 11:04 | 只看该作者
踏板车后轮容易卷土,空滤进气口就在旁边,造成一边卷土一边吸,很容易脏。
应该学习豪爵踏板,把空滤口设计在座桶口上方,基本和跨骑车一样,能大大延长空滤寿命。
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地板
发表于 山东省 2024-1-30 02:40 | 只看该作者
学习了
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板凳
发表于 浙江省 2024-1-30 01:39 | 只看该作者
空滤要看用车环境,用车环境差,比如旁边有工地,扬尘比较多,那肯定需要经常清,如果空气很干净,基本是不需要清理的
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沙发
发表于 湖南省 2024-1-29 12:10 | 只看该作者
这个空气滤跟我之前新本的茜茜公主一模一样,超过两千公里就得拿出来吹一下,三到四千公里就要换一次,特别容易脏!
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