怠速螺丝扭到底了，可是还是熄火，……

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停两年没用，之前换油都没用，今天换了个新的火花晒，一脚着了，可问题来了，老熄火，怠速螺丝扭到底了，可还是熄火，加油时前一点点小段有点加不起油，听的感觉应该是怠速到三千转的这一段，反正就是没怠速，要用手拿油门，而且转速要高，过了这点点就又正常，反正转速一定要高，一低下来就熄火，这是怎么回事，我以为是油面低了，用透明的管子接化油器放油孔试了下，化油器平放时油面是在结合处下蛮多，看上去真的是油面低了，可是设计装车时化油器是有点斜的，这时再用管子接化油器出油口试一下，油面又正好在化油器结合处，这种情应该用那个油面来定呢，这种情况我应该如何做做，求师傅们指点

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抬油针有用吗？不能沉哈，等着解决呢，要不像我这样的菜鸟就只能去换新的了

沧海微尘

1是化油器进水，2是喉管漏气，3是混合比太稀。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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Originally posted by 沧海微尘 at 2016-3-5 22:12:
1是化油器进水，2是喉管漏气，3是混合比太稀。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

化油器刚洗过
喉管指的是那一节，是拉发动机的还是接空滤的
配比稀，意思是应该把油汽调浓对吗？
谢谢师傅

hj_8088

1车子放久了就不好启动. 放了二年,你油箱里的汽油换了吗? 放久了肯定不好. 不过感觉关系不大,为啥问你换没换油? 如果二年没换油,有可能油箱里真空, 把油箱盖子拧开, 透透气再盖上.
2不开电门,用脚空踹20几下,因为二年没用,机油都流到发动机底下了 , 活塞环,缸壁,等部位都是无油膜状态, 启动了也站不住火(爱熄火),
3其实不用产,调怠速的,拉风门,加浓混合气就行. 就是调也是微调高一点怠速.
我的车放一冬也不好启,10分钟内肯定搞定. 启动了就没问题.
给你个参考,不行就去修理部吧.

[ Last edited by hj_8088 on 2016-3-17 at 08:00 ]