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天俊,喜欢雅马哈的都知道这车,刚买时也发过帖子,换过柱塞化油器,现在一直用柱塞,我的理念就是我不能跟随车来加油门,我要想怎么加油门就怎么加油门,国三真空猛揪油门那个卡顿我真受不了。
三年了,2.2万公里,整理下更换配件:
1. 3000公里更换国二柱塞化油器。350元,4儿子那换的。
2. 熄火开关。45元(雅马哈国二单油门线的没有带熄火开关的,所以熄火开关上半部分用的天剑k的,下半部分用的国二单油门线的)
3. 发动机减震胶垫。2元*4个=8元 售后加的。(天剑都有,所以咱装个b,也必须有)
4. 1万公里前雾灯更换一个。5元
5. 2万公里更换后刹车灯。5元
6. 1万公里跟换前碟刹片,两万公里公里又换一个。65元*2=130元
7. 2.2万公里更换传动3件套。75元,某宝买的,看上去比原装好,前14小齿换的06版5vl(原车14齿3d9),店家说只是螺丝与卡片不一样,发的一套,换上后完美!后齿43齿!
总计:350+45+8+5+5+130+75=618元
基本就这些,我们这售后4儿子硬,价格不还价,后备箱售后买的爱得乐。
明眼人看的出来我的简单改装:
1. 右手熄火开关。 45元
2. 真空改柱塞化油器。350元 有些朋友会说没觉得国三真空加速不好,我只能告诉你,你没有骑过国二柱塞带加速泵化油器的雅马哈车,所以你才会觉得真空还行,一句话说的好,你是跟随车而慢慢加油门,而我则是随心所欲猛加油门而不会卡顿,我骑车不快,市区50,郊区最高70到底。
雅马哈,你为什么改个真空化油器,坑爹你懂不懂???换了国二柱塞加速泵的顶起!!!
只有柱塞加速泵化油器的才是真正骑车的懂车的,不是我思想极端,电喷我搞不起,真空不能猛加油门的各种坑爹,我只好选择国二柱塞化油器!
一句话,你骑真空的敢一秒油门到底吗?卡顿搞死你!而我,不会,柱塞带加速泵,上来油门到底也不会卡顿,车子只会线性的慢慢加速起来,绝对不卡顿!
化油器我说的有点多,就是怕有些不懂的说真空的没觉得哪不行,你这叫没吃过不知道什么好吃。而我,吃过了,而且正吃着呢,你没吃过,不要觉得自己现在吃的还可以行吧,你没吃过,根本不知道到底什么好吃,只有换过化油器的人才懂,人家售后都承认真空确实不行,提速坑爹,卡顿危险!
上几个图,早上拍的。
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