s3 加速顿挫的问题如何解决

cloudism · 发表于北京市 2016-7-23 13:46

看来是个共性问题。有换控制器解决的吗？求指教！

cloudism · 发表于北京市 2016-7-25 13:34

顶一下。

challenger-szx · 发表于北京市 2016-7-26 11:16

我也没办法，只能尽量不减电门太多

cloudism · 发表于北京市 2016-7-26 13:42

challenger-szx 发表于 2016-7-26 19:16
我也没办法，只能尽量不减电门太多

老这样，手腕会比较累。

toeic · 发表于河北省 2016-7-27 00:48

与控制器无关，与传动系统有关；街上所有的电动二轮车都有此症状，除非有离合器。

卜高兴 · 发表于江西省 2016-7-27 04:58

轮毂电机的传动是怎么传的，求解。

cloudism · 发表于北京市 2016-7-27 08:45

toeic 发表于 2016-7-27 08:48
与控制器无关，与传动系统有关；街上所有的电动二轮车都有此症状，除非有离合器。

还真不是都有。我以前的那的改装的小龟就没这个问题，加速很线性，没一点顿挫。所以换成S3立刻就感觉强烈了。

cloudism · 发表于北京市 2016-8-6 13:46

自己顶一下！

kikow · 发表于北京市 2016-8-22 07:29

toeic 发表于 2016-7-27 08:48
与控制器无关，与传动系统有关；街上所有的电动二轮车都有此症状，除非有离合器。

我骑过雅马哈力速神，挺平顺的。
小牛新N1S的广告也强调油门平顺，估计是针对净原的

cloudism · 发表于北京市 2016-8-22 15:23

kikow 发表于 2016-8-22 15:29
我骑过雅马哈力速神，挺平顺的。
小牛新N1S的广告也强调油门平顺，估计是针对净原的

N1s 可以上双电，如果能解决防盗问题，速度能上60，就能和净原一拼了。我买了控制器，还在路上，换上后看看情况。

山农野夫 · 发表于广东省 2016-8-22 17:40

早期净原刚出来的时候，一直到V2，个个都说净原加速也太肉了，半天不提速的感觉。然后到V3开始改了，加点电门就窜……个人认为各有喜好。

梁靖轩 · 发表于陕西省 2016-8-23 06:24

山农野夫发表于 2016-8-23 01:40
早期净原刚出来的时候，一直到V2，个个都说净原加速也太肉了，半天不提速的感觉。然后到V3开始改了，加点电 ...

尤其是带个人过马路【慢的】让人心惊胆战

山农野夫 · 发表于广东省 2016-8-23 07:21

梁靖轩发表于 2016-8-23 14:24
尤其是带个人过马路【慢的】让人心惊胆战

你的车还是有问题，建议继续问厂家如何解决。

梁靖轩 · 发表于陕西省 2016-8-23 16:14

山农野夫发表于 2016-8-23 15:21
你的车还是有问题，建议继续问厂家如何解决。

懒得再弄了，凑合着再骑几年

nanrenhaose · 发表于北京市 2016-8-29 09:24

经常用一档骑锻炼锻炼就好了

nanrenhaose · 发表于北京市 2016-8-29 09:33

nanrenhaose 发表于 2016-8-29 17:24
经常用一档骑锻炼锻炼就好了

我当是摩托车了，电动车换个好点的油门把手应该就能解决了。