坐标:成都市内 骑手:西蜀老道(男,年龄大于55的中老年骑手,身高178) 红红的红红 (女,年龄大于55的中老年骑手,身高165) 因为城市拥堵,不得已只好放弃各自常用的汽车作为我们二人的通勤工具,西蜀老道选择了金城阿普利亚圣甲虫200abs(售价25800元),红红的红红选择了新大洲本田e影110CBS版本(售价8500元)。事先试驾过很多踏板摩托车,最终选择了这两款作为我们的城市主力车型。 目前行驶里程:圣甲虫200abs(1000公里),e影110CBS(3000公里) 以下就我们的体验分别向大家汇报。 西蜀老道独自驾驶的视角来看:圣甲虫200abs(1000公里) 1.车辆灵活性:★★★★(比e影110CBS差一些) 2.车辆亲和度:★★★★(比e影110CBS差一些) 3.驾驶平顺性:★★★★★(和e影110CBS差不多) 4.驾驶稳定性:★★★★★(低速和e影110CBS差不多,高速行驶稳很多) 5.驾驶操控性:★★★★(和e影110CBS各有千秋) 6.驾驶暴力感:★★★★(比e影110CBS强很多,高速平稳有力,和三阳大踏板300差别不大) 7..刹车性能:★★★★★(比e影110CBS强,刹车有信心) 8.前座舒适度:★★★★★(比e影110CBS强得多) 9.后座舒适度:★★★★(后座搭人的感觉,和e影110CBS差不多) 10时尚感觉:★★★★(复古) 11. 性价比指数:★★★(稍贵) 12. 改装部件:加装手机支架,前置置物袋 13. 车辆维修:暂无 14. 主要缺点:油箱小,储物箱小,上大坡力量不足,改装配件少,改装图片视频都少。 15. 主要优点:高速平稳有力震动小跑得快跑起来有愉悦感,大车轮过烂路下楼梯轻松自在。 西蜀老道独自驾驶的视角来看:e影110CBS(3000公里) 1.车辆灵活性:★★★★★(走街串巷比圣甲虫好) 2.车辆亲和度:★★★★(比圣甲虫好好一些) 3.驾驶平顺性:★★★★★(和圣甲虫差不多) 4.驾驶稳定性:★★★★(e影110低速强,高速行驶差很多,e影开不了很快) 5.驾驶操控性:★★★★(和圣甲虫各有千秋,走街串巷e影好) 6.驾驶暴力感:★(基本上没有暴力感,比雅马哈巧格125、福喜125、赛鹰125都要弱一些) 7..刹车性能:★★★(前碟后鼓,尽管有cbs,还是稍显刹车不足) 8.前座舒适度:★★★(差一些,脚长了卷起来不太舒服,骑行久了比较累,适合于身高175以下的人骑行) 9.后座舒适度:★★★★(后座搭人的感觉,和圣甲虫差不多) 10时尚感觉:★★★(和电动车差不多,上非机动车道常常会被警察认为是电动车,停车时被守车人认为是电动车) 11.性价比指数:★★★★(不错) 12.改装部件:加装手机支架,加装后挡泥板,换抓地性强的轮胎(原车滑,自己雨天摔了一跤后即改轮胎,改完轮胎好多了,怕摔感觉渐渐消失) 13.车辆维修:暂无 14.主要缺点:改装后,无重大缺点。 15.主要优点:震动小噪声小油耗低马桶比较大鞍座比较长,走街串巷利器。 红红的红红独自驾驶的视角来看:(不敢开圣甲虫200abs,只开e影110) 1.车辆灵活性:★★★(比电动车好) 2.车辆亲和度:★★★★(比电动车好一些) 3.驾驶平顺性:★★★★(和电动车差不多) 4.驾驶稳定性:★★★★(和电动车差不多) 5.驾驶操控性:★★★(和电动车差不多) 6.驾驶暴力感:★(和电动车比都要弱一些) 7..刹车性能:★★★(和电动车差不多) 8.前座舒适度:★★★(比电动车好一些) 9.后座舒适度:★★★★(比电动车好一些) 10时尚感觉:★★★(和电动车差不多) 11.性价比指数:★★★★(不错) 综上所述,两车都不错,值得拥有。 后续驾驶体验将来再慢慢述说。
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