还想买春风？ 8800公里烧了两个ECU

touming185

老问题烧ECU，第二次烧了。其实本来都不想写了，但面对如此坑爹的情况还是说一说。本人2014年2月购买14款春风650NK，由于自身原因骑行很少，到现在也才骑行了8800多公里。2017年5月第一次烧ECU，这时里程数6700多公里（第一次发的帖子链接http://bbs.moto8.com/thread-547053-1-1.html）；2019年4月28日ECU莫名其妙由公司到家后再次烧毁。又打了春风售后电话，没法，人家一句话自己掏钱换吧！你这个是个案。个案？没错，自己上网看看我这叫个案？那么多的车主烧ECU是个案？我第一次烧ECU6700公里，这次8800公里，时间间隔两年、公里数多了2100公里。春风售后服务2017年那次就一句话,出保只能自费。这一次同样还是那句话“出保自费”。我也就是普通的上班族，也是有小孩前着迷才买的大排，当时可以选择的也就黄龙、春风、还有嘉陵。2014年和朋友一起买的。他买了黄龙，我买了春风。现在他的黄龙就换过一次电瓶。我的春风电瓶换一次，ECU这下第二次了。大家都知道ECU不便宜呀，两次换下来4000多了。我也不是富二代8800公里，烧两次ECU，春风售后还是一句话自费？我也看了很多车友的帖子，大家都分析了原因。作为厂家，春风你眼睛瞎了吗？还说是个案？两年前你就说是个案，两年后你还说个案。你就这样对待我们这些老车主？都怪我买早了对吧？谁让我支持国产对吧。放心，经过这次国产摩托我是不会再买了。（我姥爷是被小日本从河北撵到云南的，我也是坚定的国货拥护者，哪怕做做小白鼠，日常生活只要有选择我个人坚决不买日货，但是经过这次春风动力的表现，哎。）但是看看春风这些无良厂家怎么对待消费者的。有时朋友之间开玩笑我还老说黄龙会断头，好吧，至少你不摔车出事故他不会断吧。不像我的春风650NK，骑行8800公里，换ECU都换了4000多块钱了，谁知道下次它几千公里坏。人家黄龙现在也就换了个电瓶。关键春风动力那种售后态度，给人感觉厂家就没打算帮你解决问题。这种对待消费者的态度，还打算买春风的车友自己考虑吧。你以为你买的新款不会出问题？没错想想我们老款的车主第一年没出、第二年没出、第三年呢？第四年呢？你买的新款出问题春风动力对你的态度会和对我有什么不同？出了问题不和车友一起想办法解决问题，还老是一副车已经出保出什么问题都不管我的事的态度，这种厂家的摩托你敢买吗？下面上图只为证明本人飞无理取闹，上述所言句句属实。在这里我也想了解具体有多少春风车主烧了ECU，请车主回复时附上购买时间、ECU烧毁时间及公里数、车辆图片。

竹溪绿茶

唉！………………


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zzzx

嗯...会不会是整流器的锅...

不懂好车，不过烂车接触不少，整流器坏烧点火器的不少...


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幽静锋芒

这么说吧，我一个人骑NK650，不敢骑远路

我烧ECU时候，是我用起车架把后轮撑起，启动，挂一档，然后给链条喷油也就是相当于热车，没一会好了，我就熄火，然后看朋友弄他的车子。

等朋友车子弄好了，要从车库离开时，全车灯都下常，油泵不工作，第二天找了辆途顺，拉到50多公里售后点检查，ECU烧了~~~

只能车子放售后那，让售后帮忙换ECU，等了一个多月，换好了，花了1900元，{:1_92:}

另外，楼主你烧坏的ECU不要扔，看看这个贴子  http://motorcycle.sh.cn/thread-18055530-1-3.html   有大神会修，一个修好加运费，400元左右，

xdz125t

还是那句老话！说了很多年！没品质的春风钱江力帆宗申…


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学习nm

设计问题或者有隐性故障，不解决以后还得烧。这么贵的东西加电压电流保护吧，找个懂电路的，不难搞定

摩托陪伴我

很多人都在吹买国产车就是爱国,反正我不想学修摩托车,所以我就买了合资车,合资车好不好我不知道,但是开了19年合资五羊本田了,到现在还没要我修车,远走也不怕

MONIQI

爱国就要买国货，和喜爱足球却喜欢中国男足一样可笑{:1_103:}

我是车手

哥们儿，你有点飘了哈！骑漏油风居然还不带灭火器～～～～


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海拉

事实不断证明，买国产就是给自己找不痛快。

死了都要飙

14年，老款，现在早已经改进了不知道多少了，再说14年的车，才骑了8000公里，放也被你放坏了啊，车是放坏的这句话没听说过？

湘C子弟

故障没有排除，不太放心吧？

zyxaj

为了爱国，支持国货，这几千块就忍了吧。。。。。


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atuhuihui

管你是否国宾车型，浙江产的摩托从未入自己的考量范畴。

子午胎

幽静锋芒 发表于 2019-5-22 09:47
这么说吧，我一个人骑NK650，不敢骑远路

我烧ECU时候，是我用起车架把后轮撑起，启动，挂一档，然后给链 ...

一辆车装两个ECU（备份一个）


感觉高大上

qq2037893384

非常同情楼主。

李春波

貌似老款的杜卡迪点火器烧ECU是个普遍问题，换代之后的车型就绝迹了。这个问题现在有一个解决方案，淘宝上有一个是专门修老款春风650 ECU的。他的淘宝店里还有详细解释过什么原因造成的。看着也满获益匪浅。春风初创时期，这个ECU貌似是最大的硬伤了。

咱也不敢问呐

ECU是啥意思！


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风的季节89

死了都要飙 发表于 2019-05-22 17:04
14年，老款，现在早已经改进了不知道多少了，再说14年的车，才骑了8000公里，放也被你放坏了啊，车...

同意你的观点


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