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楼主: 光明的阳光
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建设摩托JS150-7F驭界成长报告

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461#
发表于 广东省 2014-4-12 08:35 | 只看该作者
空滤(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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462#
发表于 广东省 2014-4-12 10:40 | 只看该作者
Originally posted by 柳青 at 2014-4-12 16:34:
小白一个,我只知道骑,客科目四都还没过,火花塞在哪的?怎么拆?更别说空在哪怎么拆了.(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

那你的好好学习啊
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463#
 楼主| 发表于 广东省 2014-4-12 13:59 | 只看该作者
Originally posted by 李志彬 at 2014-4-11 17:35:
每次来看都不会失望,顶…

#70#,团结就是力量,支持就是力量,谢谢。
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464#
 楼主| 发表于 福建省 2014-4-12 14:10 | 只看该作者
Originally posted by 煦雨涵香 at 2014-4-11 20:39:

看来你比我还懂,顺便问下这车的减震效果如何?和雅马哈的相比怎样?

#70#街车型不软不硬,差不多,过拱起式减速带最爽,不跳不振(大约不大于40时速体验),前减震一伸一缩就过了。和雅马哈125越野版比较,烂路适应性稍弱点。
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465#
 楼主| 发表于 福建省 2014-4-12 14:19 | 只看该作者
Originally posted by 南极雪夜 at 2014-4-12 12:09:
顶着……(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

#70#,谢谢支持!
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466#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-12 15:56 | 只看该作者
Originally posted by 夏日凉 at 2014-4-12 15:47:

楼主好人啊,又让我们这些小白学到保养知识了#70##70##68#

#70#有工具有心做保养,一上手很快就会了。
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467#
发表于 广东省 2014-4-13 10:25 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-12 23:56:

#70#有工具有心做保养,一上手很快就会了。 [/qu


楼主有时间多上些骑行报告,让我们这些车不在身边的也过过干瘾啊#19##19##19##19#
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468#
 楼主| 发表于 浙江省 2014-4-13 16:26 | 只看该作者
又到上次加油的红线,里程表显1160-810=350KM,50+15=65元,7.7元/L,0.19元/KM。

收集了《转角处重逢》的改转速比15:47,还有《AK-47》的14:45,虽然他们的是150-32与我的7F车型不同,但是发动机相同,可以借鉴。
7F没有32的体重和宽胎的顾虑,效果应该还要好些。我已经逐步习惯了大力版的7F,不想改动的太大,之前的雅马哈车是14:45的,就决定选择这个方案。
改后这两天都在细细感受变化:
1,相比改前每个档位的加速扭力略有些下降,相差不大。显著的效果是,感觉到了每个档位的提速,速度出来了,比雅马哈125加速轻松,速度差不多。
2,5档4000转对应速度约50,比雅马哈125 (表显)略低一点,估计实际差别不多。发动机发大力跑不快的感觉得到了极大的改善。不再是以前只要一松油门,车速立即就被发动机牵引阻力吃了,迅速降下来,而是可以有速度的带档滑行,和雅马哈感觉差不多。车速降低不多,不减档再给油,没有力不足的托档,迅速加速上去了。
3,在4000-4500这个转速区约4300左右时,发动机有麻左脚心的感觉,但是震动还是很小,也没有传递到上边,低于这个点是几乎没有震动,高于这个转速点麻的感觉减弱。
这样改后,总体骑行感觉舒服,有力有速度,动力和加速都比雅马哈125好,震动比雅马哈稍大一点点而已,可能发动机也要有点时间适应这样的改变---不再是齿轮组和车速吃的很紧。还要继续观察体会,长途,载人等的表现。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-15 at 16:53 ]

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DSCF5957.JPG (123.25 KB, 下载次数: 68)

DSCF5957.JPG
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469#
发表于 广东省 2014-4-14 04:12 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-14 00:26:
又到上次加油的红线,里程表显1160-810=350KM,50+15=65元,7.7元/L,0.19元/KM。

收集了《转角处重逢》的改转速比15:47,还有AK-47的14:45,虽然他们的是150-32与我的7F车型不同,但是发动机相同,可以借鉴。 ...


这个不错,总共花了多少大洋啊??楼主又做我们的带头人了,不错,顶一个。
#68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68#
恭候你后续的使用感受。
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470#
发表于 广东省 2014-4-14 05:56 | 只看该作者
你改这些.,速度表,转速表,里程表,应该就变了,不准了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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471#
 楼主| 发表于 福建省 2014-4-14 06:39 | 只看该作者
Originally posted by 夏日凉 at 2014-4-14 12:12:


这个不错,总共花了多少大洋啊??楼主又做我们的带头人了,不错,顶一个。
#68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68##68#
恭候你后续的使用感受。

#70#,一套65元,本来想全换,但是不知道改后的效果,所以和批发商有约定---可以调换。用15还是14小齿?链条2.0厚122L长度有多余,估计要截短,都没有开封用。根据改后的效果决定。大家如果想享受雅马哈的加速和速度感,只需要买个45的链盘(估计就20元左右)换上就可以了。改了后,这几天越来越感觉骑着爽!国产的价格,合资品牌的享受。这才是《街车》。
当然喜欢大力版的,不喜欢换挡,拉货,天天爬坡等的最好维持原车特色。
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472#
 楼主| 发表于 福建省 2014-4-14 06:43 | 只看该作者
Originally posted by 柳青 at 2014-4-14 13:56:
你改这些.,速度表,转速表,里程表,应该就变了,不准了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

那些不影响,只有转速对应的车速变化了。本来就想找机会用GPS对应表显看看,以后试。
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473#
发表于 广东省 2014-4-14 09:57 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-14 14:39:

#70#,一套65元,本来想全换,但是不知道改后的效果,所以和批发商有约定---可以调换。用15还是14小齿?链条2.0厚122L长度有多余,估计要截短,都没有开封用。根据改后的效果决定。大家如果想享受雅马哈的加速和 ...



楼主如果可以的话,能不能给个45齿的链接啊
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474#
发表于 重庆市 2014-4-14 12:48 | 只看该作者
Originally posted by 夏日凉 at 2014-4-14 17:57:



楼主如果可以的话,能不能给个45齿的链接啊



前后 45齿原厂 雅马哈的 建设的 我都有 要的话 找我嘛 13576729   13983850537
AK47
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475#
发表于 广东省 2014-4-14 14:05 | 只看该作者
Originally posted by CZY马大哈 at 2014-4-14 20:48:



前后 45齿原厂 雅马哈的 建设的 我都有 要的话 找我嘛 13576729   13983850537
AK47



发链接给我,我看下
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476#
发表于 陕西省 2014-4-15 00:44 | 只看该作者
想整一辆试试
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477#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-15 02:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙湾电站——葫芦—— 轸溪镇—美女峰
        经过大坝后的大桥右转向美女峰路,一路上车多了起来。我们已经顺着大渡河下流的左边行进。由于大坝的拦截,坝后的河水已经窄浅了不少,河岸边的陆地宽了许多,建筑也多了起来。路左边的大山一座接一座的斜坡,长满树林缓缓的滑向大渡河,山的上部都隐约在雾中。路过葫芦加油站,一段聚居的小镇轸溪镇,很快就来到了美女峰脚下。
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478#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-15 02:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
美女峰
      上山的大门还架着修建的棚架,虽然没有完工,已经可以看见仿古的飞檐翘角,匾额居于正中-----只有建筑工人,没有管理人员,自然也没有人售票。崭新的水泥路弯弯曲曲奔向高处,7F经过一路的奔跑,没有一点热衰的迹象,一给油立即默契的响应,低沉亢奋的轰鸣,加速力至-----如果不是重载,封上路压压弯倒还不错。不一刻功夫,已经上到了山坡高处,可以一览山下河流,大桥-----可爱的太阳始终没有出来驱赶走白雾,远处景物依然不能够一览无余,尽收眼底。
      黄色花儿开满路边,虽然没有阳光的镀金,却个个鲜艳,精神饱满,神采奕奕 ,看得人神清气爽!湾处的庙宇式建筑,满以为有罗汉.菩萨.佛等的塑像。上去一看,大门紧闭,没有僧侣,只有几位婆婆闲聊。石梯下的花儿还有几种,拍上几张照片,继续上坡。
       路边盛开的花多了起来,很多花瓣上托着晶莹碧透的露珠,常常忍不住停车下来,仔细欣赏她们的美丽,聆听她们的欢声笑语-----仰头望去山雾笼罩,虽不是晴空万里的清晰可辨,却有别样的朦胧的美,远近高低层次分明,近可见远隐约,相得益彰,宛如浓妆淡抹总相宜。同车的哥哥一直都在感叹,这美丽的景色比水墨山水国画都还要美,一路上都不知道他情不自禁说过多少回了!
      骑摩托车游玩固然比开汽车累点,辛苦些,可是却可以更直接没有阻隔的,自由的,亲身感受不同时间地点的空气,花鸟虫草,大河大山-----摩托车灵活方便不占地,几乎可以想停留就停留,想到哪里就可以到哪里。驾驶的如果是质量可靠,性能出色,操控灵活又舒服的摩托车,还可以享受驾驶的乐趣,到现在7F都能够给我这样的乐趣。去年坐汽车游玩,真没有我骑摩托车游玩爽,很多地方不能停车,很多地方不能够去,一路上都像在笼子里,感受自然少了很多。上车睡觉,下车拉尿拍照,虽然略显夸张,想想还有点那种感觉。更别说随旅游团游览了,人山人海拥挤不堪,看风景------呵呵!想着都累,还有拼命掏钱袋的导购等一切为你(钱)服务的规矩,怪不得坛里不断有四轮的加入到两轮的摩旅中来。
      一个急弯处,迎面两峰笔直的高耸入云,中间只留一线,排山倒海般的压过来,震撼,惊叹!这时一女生歌声传来,嘹亮清脆的唱着:想你的三百六十五天-------响彻在这天然的音箱里,浑然天成,有余音绕梁的感觉,升华了眼前的壮美景观,此时有声胜无声!特好的享受,演唱会都布置不出这样的场景,如果李玟在此一歌,百鸟噤声,听者如痴如醉,三月不知肉味吧!徒步上山的一男两女走近,立即给了唱歌的小妹妹一个“赞”和“你出彩了”!
      上山的路,湾与湾距离越来越远了,慢慢进入了山里,再也看不到大渡河。这里路边小片小片的菜花正黄成一片,开得正盛。山下的菜花早已经消失的无影无踪,全部挂着嫩绿的线性豆荚,又可以欣赏春天里的菜花黄成一片,颇有唐·白居易《大林寺桃花》的心情:
    人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开。
    长恨春归无觅处,不知转入此中来。
     古时候读书人游历学习的方式很值得我们学习,所学知识动静结合,印象深刻,领悟精深,感受和记忆能够终生不忘。不像我们读书时候,朗朗上口,死记硬背,一知半解毫无乐趣可言,更别提深刻理解了。诗词歌赋等尤其如此,经历作者的场景,领会了文中意境,为作者的描写拍案叫绝,何其快哉!
    我们到达路牌7景区,这里正好是一小段山脊,视野开阔,右边坡下菜花一片,路弯折可见,刚才的一男两女行走在山路捷径,不用走公路弯弯曲曲曲线上山,看来他们不是陌生的游客。已经是12点过了,就在这里短暂休整----大雁带的包子还有余温,真好,一人三个,再加我准备的煮鸡蛋一人一个,简单又能够吃饱。
    又再检查了一下7F,温度正常,刚停下的时候,有点收缩的梆梆声,然后就安安静静的。跑了一上午,都没有热衰的迹象,载人爬坡,油门一给就有力,常常把弯梁甩在后面,等弯梁的时候正好照照相,多看看风景。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-15 at 10:19 ]

DSCF5575.JPG (130.64 KB, 下载次数: 53)

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DSCF5638.JPG (82.09 KB, 下载次数: 52)

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479#
发表于 重庆市 2014-4-15 02:18 | 只看该作者
Originally posted by 夏日凉 at 2014-4-14 22:05:



发链接给我,我看下

http://item.taobao.com/item.htm? ... &id=35882582768
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480#
发表于 重庆市 2014-4-15 04:48 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-15 10:15:
美女峰
      上山的大门还架着修建的棚架,虽然没有完工,已经可以看见仿古的飞檐翘角,匾额居于正中-----只有建筑工人,没有管理人员,自然也没有人售票。崭新的水泥路弯弯曲曲奔向高处,7F经过一路的奔跑,没 ...

车车原链轮各是多少齿
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