佳御要改款了，大家有哪些期待和建议？

kimiszx

后轮胎改为12寸，加强避震硬度，或者双避震，加大油箱！无论怎么升级都要有佳御的味道和样子，不然就不能叫佳御了

纵横千万里

甲鱼 我的最爱

混世魔王1

发动机150起步.双避震，前后碟刹，abs，大座桶，发动机启停，正儿八经的水冷

sptdjy

1. 排量 150   2.  加 双闪 及 USB充电  3 . 踏板档距在长点 （两脚舒适度空间大些） 4 .大灯需要修改  5. 前轮路码表及碟刹 改进  6 水冷全套

Guily

都说了半年了，怎么没有任何动静。

1974zjb

排量升成150-180，前置加油口及USB充电口，12后轮，130以上的最小离地间隙。其他保留。

ctah62

后减震要改进，外形不变，前储物不要封闭式的利用率不高，前后都是鼓刹就好，碟刹在外长途维修不便，如可能油箱前置，空滤位置可以不动但改成方便拆卸的，踏板可参照巧格能斜前45度放脚便于腿部舒服，以上这些成本不会增加多少最好上双减震想起来了灯光都改LED

zhuluoj

我没有佳域但是有LEAD。
对新佳域期望是：
1.底盘变高点（马桶必须原来大小）。
2.排量至少150到200之间（最好用pcx150发动机）。
3.前后轮毂希望一样大小（最好12寸以上）。
4.油耗控制在百公里1.7到2.5里面（.油箱最好实标7L）。
5.可以选配联动刹车或ABS（标配必须前后碟刹）。
6.空滤改进一下，难拆。8.最好后减震是双减。
7.以上问题解决了，2万里面都可以接受。

歌子

大马桶，水冷，是标配的。这个不能少。希望动力升级到150，速度可以上180码。哈哈。

shooter556

什么都不用改，直接引进日本的lead125款，一个螺丝都不用改，谢谢~
改名叫佳御2代~

swau508

顶一顶，楼主有最新消息吗？

hunterxia

发现用户提需求都是不考虑成本的，而厂家必定是最重要因素，对于这种车。
我一个做汽车的朋友和我说过，超级跑车其实是最好造的车，因为不需要考虑成本和维护。

瞧瞧再说

我也想要lead125

满幅图

lead125在越南生产成本不高，品控还搞得好好的，所以这车不用想了。国内禁限那么严，人工那么贵，外资投资优惠政策逐年递减，外方新技术没兴趣往大陆投，中方也没啥热情持续搞研发，以目前的逆向能力，能山寨150-250-300级别的踏板不假，但是也都是样子货，因为没有积累，前序车型的bug和优化点自己不亲自吃一遍亏永远不可能解决。佳域升级顶多是扩肛，拉皮，没什么太多可期待的。250以下是朝廷贸易保护的区间，引入车型重税之下也不存在性价比，无利可图。

伍哥哥--E63

ABS+3000元，后双减震+200元，后碟刹系统+300元，铝合金后摇臂（排骨）300元，后胎和轮毂升级到12寸+200元。

就这几样都要快4000元了，再加什么LED大灯啊等等，价格上2万问题不大！

俏西阳

都说了半年了，怎么没有任何动静。

GH琪琪

认认真真的看完了所有留言，感觉摩友的要求已经超过了本田SH150的要求，把lead125早就不放在眼里了，我只想说还是不要做梦了，哈哈，如果能把lead125进到中国，那市场上所有的踏板车就不要卖了，真心不可能，也不现实，因为中国的摩托车企业还要生存

激流

ABS是关键，改款重中之重啊。不然蝶刹无卵用。减震加硬，最好双减。能增加一个后铁货架版最好了。然后增加多版本选择项，联动很多反映并不好。三秒启停不稳定易坏的话最好不要。

这个男人有点蛮

改成排量100，更省油，速度慢点更安全，车把按个护把，冬天有风冻得受不了！

jh83728722

满幅图 发表于 2017-5-4 15:28
lead125在越南生产成本不高，品控还搞得好好的，所以这车不用想了。国内禁限那么严，人工那么贵，外资投资 ...

甲鱼改款没有意思最好直接引进sh125