双12秒了台250nk现在后悔咋办？

zym007

飞致换nk250？你会后悔的！

骑牛进藏

不用担心。我的NK150是16款，16年11月19买的，到现在跑了15000多公里了，球事儿没的。惠州跑回湖北的时候，买车送的工具都没带一件，来回3500左右的路程，球事儿没的。就是 链条不耐艹。自己除了换链条和刹车片机油外，没动过别的螺丝。今年再骑回家的时候考虑换冷却液。

行者多思

young5335 发表于 2017-12-17 09:34
春风，力帆，钱江，宗申，一丘之貉。

朋友，你干脆直接说国产吧·····目前几个活跃点的厂你都给一锅端了，更不要说不活跃的了。

young5335

行者多思 发表于 2017-12-19 20:22
朋友，你干脆直接说国产吧·····目前几个活跃点的厂你都给一锅端了，更不要说不活跃的了。

豪爵,升仕,非常好.

行者多思

young5335 发表于 2017-12-19 20:59
豪爵,升仕,非常好.

豪爵如果从质量来说我认同，但是在有合资的情况下翻来覆去折腾250一下排量我说一句不思进取没毛病吧？升仕，手机中要找个品牌和它很像的你猜是什么？没错，就是锤子。同样的没什么知名的产品就要怼同行业大哥大，结果呢？并不尽人意吧？升仕这个品牌个人认为无论是质量还是保有量都有问题，并不见得比钱江龙和春风好。目前个人认为有着不错态度的摩托车厂就钱江、春风、宗申、隆鑫，为什么我会这么认为呢？因为别人起码在捣鼓中排量往大排量走了，其它的还是翻来覆去125/150/250，我是实在是没感受到诚意。

雪山飞鹰1982

行者多思 发表于 2017-12-19 21:49
豪爵如果从质量来说我认同，但是在有合资的情况下翻来覆去折腾250一下排量我说一句不思进取没毛 ...

既认同又不完全认同，一个品牌是需要岁月的沉淀，但不代表一个新兴的品牌就没有能力把一款主打产品做好，如果升士认真做好310这款车，只要给呆子哥或者阿丙哥来个实话实说及专业测评，反响好的话，我认为升士就是成功了。不可否认想达到合资车全球同步发行车型水准肯定有距离，这点需要坦然接受，当然国企发展需要大家的支持和鞭策。

young5335

行者多思 发表于 2017-12-19 21:49
豪爵如果从质量来说我认同，但是在有合资的情况下翻来覆去折腾250一下排量我说一句不思进取没毛 ...

我说的就是质量

单缸

大厂东西一般问题不多， 山寨都满大街，春风能差到那里？

攒钱买摩托6

看看怎么断的




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rocky123

攒钱买摩托6 发表于 2018-1-22 03:26
看看怎么断的

你掰断的？厉害啊，老铁

清晨床边微风

150路过，屁事没有，别怕网上说的


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假如人生如初见

摩牙子 发表于 2017-12-14 11:55
客服给力，退了

你把NK250退了买废纸了？我还打算把GW卖了买这个了。

单缸

一般都不会有问题， 网上是说250NK有那样这样的问题。 但还有那么多正常使用没有说的呢。

天下骑士是一家

我骑了500多公里了  换了一次火花塞  其他没事


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