到了白际公路后,在水印中随意的一点,居然点成“石狮公路”,等到发觉了去修改,又错误的设置成“定格”模式了,而且再也修改不了设置了。 白际被称为江南的墨脱,是安徽最后通公路的乡村,白际到源芳整段路面都是较新的,各类道路设施齐全,路面规整。从白际到源芳,先上山后下山,里程为1:2。 从我的角度看,就驾驶的技术性而言,上山与下山相比,下山难度更高。 到了白际,游人如织,摩友也多了,绝大多数的都是从源芳到白际,然后原路返回。 敲敲黑板划重点——这里我要着重说一下U+的原装胎。 从开始定车,就被告知原装车胎易滑,五月份在小川藏线上摔车自己也怪罪为车胎打滑所致,所以回来后一直在打算换半热熔胎。 但是在狮石公路这种硬地沙石烂路上,原装胎的优势强项展现无遗,你会满耳听到车胎碾过沙石然后嘎嘣嘎嘣的一下把沙石弹出去声音,而停车后查看胎面,只是有稍许浅浅的划痕而已,那时也就知道她的好了。过了到了狮石村后,再看看那三辆大摩的热熔胎,划痕就明显了,也有咬胎的现象。 源芳乡到黄山老街只有20公里左右,很近的。
|