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排空气后刹车就用针筒一直向前注射,如果上泵一直出气泡就另一只针筒把多余油抽走,然后拧紧下泵螺丝再松开前手刹柄,针筒拆下加满油接下泵螺丝拧松再开始注射。然后一直上边把多余油抽走下边注射,直到上泵没有气泡出来。最后感觉不保险就用传统办法不停捏刹车感觉手柄有压力了不要松开刹车,然后拧松下泵放油螺丝排气,排气后拧紧下泵螺丝再松刹车手柄。这样反复操作直到刹车手柄压力感觉恢复正常为止。一般情况这个需要经验,然后跑几天感觉刹车力度差不多再稍微排一次气就完成。排气过程中上泵油面始终不能低于出油小孔,另外下泵排气螺丝拧松之前刹车手柄一定要处于刹车状态,只能在下泵排气螺丝拧紧的状态下才能松开刹车。
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