国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

忧郁的骏驰 · 发表于北京市 2010-5-7 03:05

可能有些问题只是个案吧！

jhjjrr · 发表于山东省 2010-5-7 03:10

真他妈神论楼主你是做梦没睡醒写的这个帖子吧？

铃木几十年的技术开发被你的一篇神论批的一无是处

真他妈人才

新手学改车 · 发表于广东省 2010-5-13 13:42

…………

#麦兜# · 发表于广东省 2010-5-13 13:55

楼主是脑残

yhb518 · 发表于四川省 2010-5-13 14:56

使用证明，“担缸机”是有其缺陷。我不久前那个GN125H，17000Km前没感觉什么大的问题，只是噪音偏大。还不到三年，行驶到26000Km时，噪音便增大了许多，只是因为拉过几十公里的高速（90-100Km/h），感觉很不爽，就贱价卖了。由于手头有不少GN125的备件，又买了GN125F。现在的GN125F，与GN125H一样，新车的噪音就比较大，尤其是低速时哒哒哒、喠喠喠的声响很明显。

我认为，“担缸机”的凸轮轴没有轴承，中低速是不必担心的。但长时间高速行驶会加剧缸头的磨损，虽说主机并没有坏，但导致了噪音异常增大。

心肝宝贝 · 发表于北京市 2010-5-13 16:22

Originally posted by 小钢炮 at 2008-7-30 14:28:

缸头、缸盖肯定是会坏的，世上没有永远不坏的东西，问题是寿命能不能与整车同步，LZ可能常换滚动轴承所以才会有此担心，不过好像还没在论坛里见过有谁说换缸头、缸盖相关的帖子，请问哪位见过给这位LZ证明 ...

想说的这位老兄都替我说了，楼住那么雄辩赶快解释一下

摩棱人 · 发表于辽宁省 2010-5-13 16:42

如此弱智的帖子也弄了个精华？？？无语。。。

13411780 · 发表于广东省 2010-6-20 01:51

Originally posted by 摩棱人 at 2010-5-14 00:42:
如此弱智的帖子也弄了个精华？？？无语。。。

同样无语了！

不死鸟abc · 发表于广东省 2010-6-21 10:55

谢谢,长见识了...........

yongzhe · 发表于广东省 2010-7-2 11:15

学习了.

w75765946 · 发表于湖南省 2010-7-2 12:13

这个得顶

yelei555 · 发表于湖南省 2010-7-2 13:32

不了解......学习中......

WOWOKAO · 发表于江苏省 2010-7-3 08:00

我09年买的H用段时间后，声音变大。好像是缸头发出的声音。操，找知道买本田，雅马哈了！

福建-8升级版 · 发表于福建省 2010-7-3 13:02

有机会要好好拆开看看

【SUZUKI〗 · 发表于广东省 2010-8-2 22:54

还（拽）呢。是贱吧。整一垃圾，整天吹YAMAHA，YAMAHA多少钱养你这样的狗？

风中的帅哥 · 发表于陕西省 2010-8-2 23:27

小弟佩服#034##034##034#

tjtvdq · 发表于黑龙江省 2010-8-2 23:51

知识就要学习

w75765946 · 发表于湖南省 2010-8-3 02:53

我认为楼主说得有道理

担缸机确实不怎么好，人家铃木20多年的经验当然也不是盖的

但是凸轮州直接在缸头上磨（无任何轴承）确实让人担心`

而且大家想一下国内的材质，做工，加工精度``

TMD能和国外比吗啊？！

我不想说什么国产差

我就是国产CG的杂牌车，5W公里了，动力没话说

但是必须要承认和国外的差距

烈日流沙 · 发表于山东省 2010-8-3 03:01

我认为楼主说得有道理

担缸机确实不怎么好，人家铃木20多年的经验当然也不是盖的

但是凸轮州直接在缸头上磨（无任何轴承）确实让人担心`

魔鬼的怒吼 · 发表于河南省 2010-8-3 04:43

太专业！不懂！看看学习学习！