双离合器弯梁摩托车加减档最好时机

xushanxin · 发表于北京市 2011-7-7 03:36

我是新手，我想知道刚回油门的时候，发动机和变速齿轮之间已经分完全分离了吗？这样不会伤车吗？:)

春风得意 · 发表于黑龙江省 2011-7-7 03:55

Originally posted by xushanxin at 2011-7-7 11:36:
我是新手，我想知道刚回油门的时候，发动机和变速齿轮之间已经分完全分离了吗？这样不会伤车吗？:)

这个是看不到的，目前的技术是换挡轴杆的另一侧安装有拔插，同时分离开主动摩擦片与从动摩擦片。

bangge1985 · 发表于四川省 2011-7-7 07:51

回油门车会失去动力,最佳换挡时机应该是在车刚刚失去动力的那一瞬间,所以油门不必回到底. 退档时踩下去慢慢放,放的时候配合给点油就不那么顿

喜运110-C · 发表于河北省 2011-7-7 08:09

学习了！！！！！！！！！！！！！

爱摩英男 · 发表于北京市 2011-7-7 09:03

Originally posted by 春风得意 at 2009-9-5 08:21:
热车后1档缓慢起步，10米内进2档，（起步后就进入二档，自动离合器一进二档晚了会有顿挫感），15-20公里时速进3档，30-35公里时速进4档，每次加档时回一点点油门即可，这是加档。减档的步骤是 ...

又感谢不尽

北浪 · 发表于北京市 2011-7-7 15:51

受用，学习，谢谢。

锐舞小车 · 发表于陕西省 2011-7-7 16:04

谢谢前辈!学习了!

ssqqugamd · 发表于辽宁省 2011-8-3 03:18

不要教条,我是三挡起步，戴人我是三挡两脚站地慢慢加油门起步抬脚走人，单人就慢慢加油门起步抬脚走人。一挡二挡上坡用，如果天天一，二，三，四挡我觉得换挡机构损坏会更快。拖不拖挡要看转数与速度的配合，比如：四挡时4000转40公里小时，3000转30公里小时2000转20公里小时也不属于拖挡，因为离合器不存在滑差，对于离合器是不存在损伤的问题。

打铁汉 · 发表于河北省 2011-8-3 05:18

Originally posted by ssqqugamd at 2011-8-3 11:18:
不要教条,我是三挡起步，戴人我是三挡两脚站地慢慢加油门起步抬脚走人，单人就慢慢加油门起步抬脚走人。一挡二挡上坡用，如果天天一，二，三，四挡我觉得换挡机构损坏会更快。拖不拖挡要看转数与速度的配合，比如 ...

观点与众不同,
一般说来,低档起步,一是保护离合,二是保护发动机,,,
你三档起步,我试过太费劲,,,你说没事,但我还不敢再用了,,,,

一池浑水 · 发表于山西省 2011-8-3 09:32

支持LZ

LM年轻的老司机 · 发表于山东省 2011-8-3 10:14

好贴。。学习:handshake

baby3636 · 发表于山西省 2011-8-8 12:21

春风老师，我们这里是山区，出门就是一道大坡，上班的路上坡坡不断，下坡时想溜车，挂4档然后踩下变速杆去溜车，这样对车好吗？

东北冰糖 · 发表于吉林省 2011-8-8 12:42

我是新手，请问春风老师什么事拖档

春风得意 · 发表于黑龙江省 2011-8-8 14:14

Originally posted by 东北冰糖 at 2011-8-8 20:42:
我是新手，请问春风老师什么事拖档

简单的讲就是曲轴的转速与车速不匹配。

[ Last edited by 春风得意 on 2011-8-8 at 22:16 ]

zpb_000 · 发表于湖北省 2011-8-9 03:01

这个东西要靠感觉，不能这么硬生生的规定

150759 · 发表于天津市 2011-8-9 03:19

拖档是啥意思啊

jsiew · 发表于湖北省 2011-8-9 03:28

收到................

二婶2010 · 发表于北京市 2011-8-9 05:53

以前骑大阳100-3时，经常都是挂在4挡起步，当踏板车驶。

龙的复活 · 发表于广东省 2011-8-9 06:29

谢谢前辈们!学习了!

东北冰糖 · 发表于吉林省 2011-8-9 12:11

Originally posted by 春风得意 at 2011-8-8 22:14:

简单的讲就是曲轴的转速与车速不匹配。

[ Last edited by 春风得意 on 2011-8-8 at 22:16 ]

多谢春风老师