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楼主: 82年的酱油
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为什么打死我也不用汽车机油```打不死也不用`

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181#
发表于 江苏省 2009-9-2 19:19 | 只看该作者
所以说楼主这样的不适合用汽车机油,用不用汽车机油不光看车,还要看人。

我见过用汽车机油的人,是什么样的呢——单位车库翻出半桶汽车机油,管他柴油机汽油机的,管他什么粘度的,看都不看,只要是给车用的润滑油就行(甚至车间里大油桶装的齿轮油也用),拖回去就给自己摩托加,加多加少也不细看,差不多没漫出来就行,然后就是骑,骑一阵子感觉差不多该换了,再去单位里找找。这样的人车子都有共同的特点——排气管要么蓝烟要么黑烟,车子外观都很脏,塑料件只要有一半都破损,好一点的还用透明胶带粘一下,有的破就让他破去了,发动机外壳和轮毂、减震上遍布油泥,反光镜基本没有完全的,有的轮胎都摩光了,几乎看不到纹路了,用手捏捏都能感觉到外胎已经很薄了,也不去换。他们骑车属于单纯的骑,能多骑一年多骑一年,能凑合一年凑合一年,车就像一个奴隶,要榨干每一份剩余价值。当然了,他们没想过安全的问题。对车不负责就是对自己不负责。

楼主这样细致的人要像这样对车肯定舍不得。
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182#
发表于 浙江省 2009-9-2 22:22 | 只看该作者
弱弱的问一声 楼主的头像是男是女?
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183#
发表于 河北省 2009-9-3 02:12 | 只看该作者
现在市面上的二冲专用油很少见,我的AX就烧的柴机油,跑的还是刚刚的!我的4X刚换了加油站专供的昆仑汽机油,感觉很不错(没跑过长途,不敢断定能否经受长途的考验)!
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184#
发表于 辽宁省 2009-9-6 07:19 | 只看该作者
学习了。。
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185#
发表于 上海市 2009-9-16 09:00 | 只看该作者
建议买FOSIT的,虽然是有点杂牌,我朋友现在还在跑.3年的车,6W公里多了,跑5-6千公里才换超霸的机油,到现在换过1个离合,发动机其他没动过,
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186#
发表于 江苏省 2009-9-16 09:19 | 只看该作者
说起来,用汽车机油不一定比摩托车机油便宜。
算算置换里程,以所谓性价比最高的水货美孚1号为例,55元一升,大概在2000公里就必须换掉。好像目前还没有多少人敢开更长里程。而实际上一般的汽车机油,在摩托车上千把公里就换掉了,换油的频率和20块钱的红壳矿物油差不多。
再看看公认的相当昂贵的雷霆1号,90元,不拉高速的正常4000公里换也没问题。
明眼人一眼就可以看出来用雷霆1号远比用水货美孚1号划算。
如果用性价比更高的道达尔全合成4T,45块钱2500-3000公里换,就更不是水货美孚1号能比的了。
我就搞不懂,汽车机油用在摩托车上,究竟有什么性价比可言。还一个劲地鼓吹汽车机油好,摩托车机油是大忽悠,小学水平的帐都没有好好算一算。
所以,即使说汽车机油用在摩托车上完全没问题,但是性价比还是相当差劲。
家里有免费的汽车机油,随便用用还情有可原,因为不需要花钱买。家里没有免费汽车机油用的,还主动跑去买4L装的汽车机油加给摩托车的,我看纯粹是吃饱了撑的,或者是钱多了没处花,外带脑子被门缝夹了。
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187#
发表于 福建省 2009-10-13 10:00 | 只看该作者
还有支持原创!顶!
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188#
发表于 甘肃省 2009-10-13 10:47 | 只看该作者
润滑链条用除锈剂啊,除锈剂本身就叫除锈润滑剂,一举两得!!十几块钱一瓶最少能用半年
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189#
发表于 湖北省 2009-10-13 12:36 | 只看该作者
好像汽车只有4L装机油一样
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190#
发表于 湖北省 2009-10-13 12:54 | 只看该作者
Originally posted by 晕倒 at 2007-6-25 13:37:
我以前用过两桶桑塔那专用机油.用了有1年半的时间才用完.没有什么感觉.

API是SF级的.在当时算是高级别的油了.
总比那时候充斥市场的假黑霸王摩托机油好.

说的好啊
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191#
发表于 北京市 2009-10-18 08:18 | 只看该作者
我的XV250,94年全新购入,前1万公里用的是4升包装的美孚1号,之后一直到2005年一直用的是15W-40的美俘黑霸王价格从63元/4升一直用到78元/4升,05年底因为年限已到转手了,带人不带人的极速都是130KM/小时,车直到今天依然在另外车友手中被抢购着,试问那些道听途说的朋友们,我10多年的机油更换经验有没有发言权?一个用了10多年汽车机油的消费者有没有发言权?90年代本人学习的是内燃机维修的专业,也就是所有汽、柴、2冲、4冲内燃机原理与维修,任何专业书籍都没有记载有摩托车与汽车机油之分,只有汽、柴机油之分!只有标号的区分!所以在之后的玩车生涯里,个人一直坚持这个原则不受外界影响,事实就放在眼前,我没有必要再做更多的错误选择!按照机油的标号进行选择是唯一选择机油的标准!!!
   至于摩托车兴起90年代之后才出现的摩托车专用机油,个人认为完全属于厂家商家的市场商业策划行为,为了追求利润的最大化!而我个人坚持机油选择的唯一品牌为什么一直都是美孚?首选为什么一直都是1号?其实道理很简单,玩股票弄经济的朋友都知道,全世界石油行业的老大就是美孚石油,地位不可动摇。试问,世界第一大石油公司出品的最高端技术的机油都值得怀疑其品质的话,那么,还有哪家石油公司所出品的任何等级品质的机油是能让人值得信赖的?
    只要选对标号,按个人要求选定等级,根本就没有什么汽车摩托车机油之分,这个信念我已经坚持、应用于实践15年,任何人再对我说要用摩托车机油我都会用实践来应答他!我从0公里开始使用所谓汽车机油的XV250机器至今依然未动过1颗螺丝,依然服务于它的车主,这就是事实胜于雄辩的硬道理!不可否认的美孚,所谓的汽车机油为它的心脏服务了它的这一生!
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192#
发表于 山东省 2009-10-18 08:35 | 只看该作者
四冲程摩托车发动机用汽车发动机润滑油是否合适?(为什么摩托车必须选用摩托车专用机油)
不合适。
1. 发动机尺寸大小及转速、功率不同。摩托车的发动机较小,但转速与单位功率输出都是摩托车发动机大。因此摩托车要求机油的抗氧化性要求更高。
2. 离合器的形式不同。四冲程摩托车大部份用湿式多片式离合器,摩擦片浸在发动机的循环机油中,因此摩托车机油不能含有摩擦改进剂,否则就会有出现打滑的潜在危险。
3. 传动系统不同。摩托车的发动机与变速箱大部份是装在一起的,使用同一种润滑油;因此,摩托车机油要加入较多极压添加剂,并选用具有优良剪切稳定性的粘度指数改进剂。
此外在润滑油添加剂的灰分含量方面,摩托车发动机比汽车发动机更敏感,过多灰分会引起发动机火花塞阻塞、提前点火、起动不良、燃烧不充分,从而从根本上影响摩托车发动机的性能和发动机的寿命。
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193#
发表于 广东省 2009-10-18 08:47 | 只看该作者
来看看两者的对比,美孚一号和雷霆一号参数

雷霆一号参数.jpg (39.97 KB, 下载次数: 48)

雷霆一号参数.jpg

涡轮增压5W40参数.jpg (28.35 KB, 下载次数: 31)

涡轮增压5W40参数.jpg

美孚一号参数.jpg (83.39 KB, 下载次数: 29)

美孚一号参数.jpg
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194#
发表于 广东省 2009-10-18 08:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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195#
发表于 江西省 2009-10-18 09:02 | 只看该作者
没有用过   进来学习
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196#
发表于 广东省 2009-10-18 09:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好不容易看完这贴(跟帖),我一头雾水!脑袋一片空白。我还发现一个怪现象;凡是说话言辞逼人的,大部分以注册者为多,而中,高或含金者有恰恰走的是另一端。。。。。。。!我现在正在当白老鼠-------摩托车,汽车机油都用,我应该属于走中间路线。请大家拍砖。我带好钢盔,做好准备。
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197#
发表于 山东省 2009-10-18 09:52 | 只看该作者
楼主学问不行,研究酱油行可机油你不懂了,汽车机油SJ以上的比你买的摩托油都好,事实证明
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198#
发表于 广东省 2009-12-2 15:00 | 只看该作者
我一直用汽车机油!虽然贵些但有保障,!
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199#
发表于 江西省 2009-12-2 15:12 | 只看该作者
汽车机油会损害摩托车,这个观点不是太同意
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200#
发表于 陕西省 2009-12-2 15:23 | 只看该作者
我是有什么用什么 哈哈
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