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豪爵铃木客服 发表于 2017-3-21 13:57
我们已多次回复过怠速混合气螺钉的作用,我们没听说过调整怠速混合气螺钉会导致烧机油,如有异议,请您百 ...
你没听说过还是技术上不可行?
真会忽悠。
请告知:正常油耗是多少?
请告知,那天测试的油耗分别是多少?
哪一次的算正常?
我之前未出磨合期,油耗2.1以下左右,不会超,你们现在测的,要超10%,定义上已经有严重的损坏。
超浓供油,就会引起燃烧不良,会有积碳产生。而你们的操作是带有欺诈性质的。当超浓供油,一箱油跑到红线才一百九,油耗有多高,你自己算。
当今年二月份,我打开火花塞,里面的碳是整块的,你们帮我换化油器测油耗那会儿,也是往我汽油加了不少东西,估计是燃油宝之类的,因为骑行感觉明显不一样。
现在几箱油过去了,又回到那种往常的震动。
你们想弄好,我也表示感谢。
但是,这台发动机明显损伤太大了,不仅是你作为官方代表来忽悠,你们省中心也忽悠。
这样操作我们无法接受!
你们从一开始就想给我发动机拆了!
刚买的时候不敢讲,过了一万公里才说中缸垫可以换。
反正这次积碳带来一系列的损伤,都是从中缸渗油开始的。
你们啊,
多行不义必自毙。。。
就这样。
超浓供油,燃烧不良,积碳堆积,引发活塞卡死,机油润滑不良,气门卡死,油封损坏,缸体拉伤,你一个堂堂厂家代表,什么也不懂!连骂你的力气都没有了。 |
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