重走藏南G219，半截G317出，一错再错的年度藏区行

TC过客

     看着时间还早，才十一点过一点，肚子还不饿，接着往前跑。

      在永保桥稍作停留。

      

      逆光拍还真不行。

      

     前方桥头左转就是往瓦窑方向，右转是往云龙县方向。

      

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    中午十二点半左右到达瓦窑镇，此时已饥肠辘辘。在瓦窑镇找吃的，路过豪爵摩托车销售点，顺便把带过来的机油给换了。放在尾箱太重，车子公里数也超过了五千。
      师傅说没有见过铁盒装的机油。一瓶1升加一瓶1.2升，我只加了2.1升，没有叫师傅加完。手工费20蚊。我自己带有工具，但在野外换，换出的废机油就容易污染环境。在整个旅程中，也看到有的摩友自己换机油，但废机油直接就流地上，感觉有点不舒服。

     瓦窑镇不大，问了车行的老板，说往下走一点就有吃的。看到一家卖牛肉的，停车进去看，老板在房间割牛肉，叫老板娘整一碟小炒牛肉加一个青菜。看到端上来满满的一小碟牛肉，就有点震惊。三碗饭、一碟青菜加小炒牛肉，外加一碗汤水，全部整完。不知道是饿的缘故还是老板的厨艺可以，反正感觉好吃。牛肉不是我们南宁的那种注水牛肉。

      店名就是“一头牛饭庄”

      

      老板正在分割牛肉，说一头牛大概四五天才卖完，平时都是放冰箱。

      

     分割出来的牛肉，正宗的不注水的黄牛肉，卖53块钱一斤。

     

     我的午餐，小炒牛肉我吃了一两分钟才记得拍，正常来说，在南宁这碟牛肉估计得六七十蚊吧。而我这午餐加起来才53蚊。

      

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     都是十分熟悉的风景，拍照的欲望也就没有了。

      

      

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    准备到六库的时候，正值下午两点，穿着骑行服真的很热。而沿着怒江走的路根本就很难找到合适躲阴的地方。
    好不容易找到一处阴凉的地方停车喝水，顺便拍一张。

      怒江边的民居

      

    怒江离开六库镇往南奔去。

      

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     骑行美丽公路，不免会提到当地ZF花巨资打造的骑行路线。从进入六库开始，一直到丙中洛，我就没有看到一个骑行的，走骑行路线的当然就没有了。个人感觉，这个骑行路有点浪费了。现实中也变成当地居民的晾晒场和停放车辆的天然场所。

      

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    细雨中站在观景台，重找伟人峰的感觉，没有艺术“细菌”，始终找不着北。

     

     

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    离开观景台没有多远，居然下雨了。

     

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     躲了二十多分钟的雨，待雨小点了继续往前走。有点邪门的是，往前两、三公里的地方居然一点雨都没有下。看来刚才的躲雨是多余的，直接往前冲一下就没事了。

      

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    到达称杆乡的老虎跳观景台已经是下午五点多，但距离福贡县已经不远，遂驻足拍照。

    正常拍的效果一般，感觉不出震撼

   

     

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     增加曝光时间看看还好看一点。

     
     

   

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TD方世玉 发表于 2023-11-3 01:58
继续借兄弟的视角观赏进藏风光！

   欢迎继续围观！

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麦冬 发表于 2023-11-3 02:35
这个牛肉看起来就好吃！

   老板娘说是用牛的腰梅肉炒，所以不老。可以南宁这里很难吃到这种不打水的牛肉。

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    怒江大峡谷一路走来，类似于这种小水电很多，至今我还是搞不明白这些水是从哪里来的。

     

   

   

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    在老虎跳景区停车准备走的时候，发现出口被一皮卡卡（或者说是越野车）堵住了，苏B的牌照，车牌就不爆出来了。

   如果我不挂边包或许可以出去，挂了边包就不好说了，不是说技术高超不高超的问题，万一划到人家的车就不好说了。

    可能是看到我在他车头找电话号码，不久过来一帅哥，说到：我以为你应该可以出去。我笑了笑：我连加油、加饭都困难，划伤你的车就更没有钱陪了。
    就算两个轮可以出去，那其他四个轮的车要出去怎么办？（当时观景台还停有几辆四个轮的）

   

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    当晚投宿福贡县，找了一家有院子停车的宾馆，费用倒是不贵，70蚊，吃饭的时候整了两个菜，外加一瓶啤酒也才50蚊。

    当天也走了将近四百公里。
   

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    D5:福贡县--贡山县--丙中洛--察瓦龙  

    昨晚睡得一般，早上6点多早早就醒了。收拾完东西也将近八点。在宾馆旁的一家清真面馆一碗牛肉面解决早餐问题。

   

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     尽管天气晴好，早上怒江大峡谷的雾气还是很重。

   

   

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    怒江峡谷两岸的风景看多了也就麻木了。我始终感觉，住在峡谷两岸的居民习以为常出入问题对我们这种来自平地的人来说始终是个很大的挑战。

   

   

   

   

   

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    往贡山的路上，有一个远征军归国渡口。下车看看，有点找不着北的感觉，也许当时的渡口就是现在的过江桥——连心桥吧。

   

   

   

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    怒江到这里水流相对平缓，江面比较窄，对岸的山海拔相对比较低，所以适合作为渡口。