如何选择摩托车机油以及如何判断是否需要更换车子机油

sxz3629 · 发表于湖北省 2011-7-6 05:03

我也顶一顶，顺便留个记号，方便查阅！谢楼主！！！！

dzht · 发表于广东省 2011-7-6 05:23

毛老师说明书上机油类型SAE15W-40/SG我想请问你给我推荐一款机油

meakicn · 发表于山东省 2011-7-6 05:34

Originally posted by dzht at 2011-7-6 13:23:
毛老师说明书上机油类型SAE15W-40/SG我想请问你给我推荐一款机油

我不推荐特定的机油，以免有枪手嫌疑。

你只要选择高温黏度为40的机油就行了。

级别当然越高越好，因为级别高了，对润滑、抑噪、散热等各方面都要优秀的多。现在机油的级别已经到达SN级别了。你可以考虑选择SJ SL SM级别的。当然SN级别也可以。

廖师傅 · 发表于北京市 2011-7-6 06:14

Originally posted by 魔幻公子 at 2011-7-6 12:30:

SB肠腔动物

你找个全金属的湿式离合器总成给坛上所有人看看，再证明石墨，六方碳化硼，二硫化钼机油会造成任何摩托车湿式离合器打滑的实际证据给大家看看，还有，把你的摩托车离合器金属摩擦片，注意是金属做的摩擦片，上个图

离合器摩擦片，地球上的产品都是非金属材料

我从没说过湿式离合器总成是全金属的，我只说过摩擦片中有一种是金属的，都是一种材料做的那是你这个白痴说的。

[ Last edited by 廖师傅 on 2011-7-7 at 20:51 ]

廖师傅 · 发表于北京市 2011-7-6 06:55

“离合器摩擦片，地球上的产品都是非金属材料”

简直是惊世蠢论！嬷宦恭子你就正面解释一下，图中的离合器摩擦片为什么是金属做的？你连事实都敢扭曲，指鹿为马！真是叹为观止！请解释！

[ Last edited by 廖师傅 on 2011-7-7 at 17:51 ]

xqr1521 · 发表于安徽省 2011-7-6 07:54

Originally posted by meakicn at 2011-7-6 12:50:

看情况。如果是短途为主，可以考虑水白壳10W-40，或者国产长城昆仑的10w-40的矿物油，级别自然高点好，SJ及SJ以上级别吧。

如果长途比较多，可以考虑全合成，比如水美5W-40 CJ4，嘉实多的黑嘉，摩特的全合成 ...

谢谢毛毛祥细的回复!

chenc123 · 发表于四川省 2011-7-6 09:21

学习....

拥抱阳光 · 发表于北京市 2011-7-6 18:06

感谢楼主的无私分享！楼主的帖子讲得很仔细，也通俗，完全是篇扫盲帖，可以说是我等这些平时没留心过机油这方面知识的摩友的福音。这个帖子必须强力顶起！参考其他有关介绍文章，楼主在帖子中好像还没谈到冬季专用机油和夏季专用机油的问题。据我所知，冬季用油的表示方法为：0W；5W；10W；20W；25W；夏季用油的表示方法为：20；30；40；50。不知道是否正确，请指教。

meakicn · 发表于山东省 2011-7-8 00:16

Originally posted by 拥抱阳光 at 2011-7-7 02:06:
感谢楼主的无私分享！楼主的帖子讲得很仔细，也通俗，完全是篇扫盲帖，可以说是我等这些平时没留心过机油这方面知识的摩友的福音。这个帖子必须强力顶起！参考其他有关介绍文章，楼主在帖子中好像还没谈到冬季专用 ...

你说的是单级黏度的机油。现在这样的机油已经非常少了，因为单级黏度受外界环境影响非常大。

单级引擎机油，粘度标示为SAE 10W、SAE30等，例如：SAE10W，此机油使用环境温度不低于零下20℃，所以它适用于严寒地区，无法担负温度高时润滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必须随温度更换，因此，要经常依照外界环境温度来决定是否需要更换机油，这样非常麻烦，特别是在温带和寒带地区，所以逐渐被复级机油取代。

我这里所讲的就是现在市面上最多的复级机油的选择方法。单级机油，不建议使用。

pcfeng3 · 发表于安徽省 2011-7-9 03:36

Originally posted by meakicn at 2011-7-8 08:16:
级引擎机油，粘度标示为SAE 10W、SAE30等，例如：SAE10W，此机油使用环境温度不低于零下20℃，所以它适用于严寒地区，无法担负温度高时润滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必须随温度更换，因此，要经常依照外界环境温度来决定是否需要更换机油，这样非常麻烦，特别是在温带和寒带地区，所以逐渐被复级机油取代。

单极机油是没有SAE10W这种标法的，只标100℃的运动黏度，象SAE30。原因很简单：机油正常工作以后，只需要看其高温黏度。以前由于单极机油不作低温试验，所以很多机油到冬天凝固。当时的解决方法只能是浇热水烧柴火。因为太麻烦所以才促成了复级机油标注法，复极机油其实就是多作一个低温倾点与低温泵送试验。这样可以方便用户根据气温来使用机油，以确保低温时机油可以保证发动机启动。

s527225 · 发表于福建省 2011-7-30 03:35

强大，学习了。

普罗摩客 · 发表于福建省 2011-7-30 17:44

川崎BJ250建议用啥型号的呢?水车不清楚公里数~~谢谢!

meakicn · 发表于山东省 2011-8-1 00:05

Originally posted by 普罗摩客 at 2011-7-31 01:44:
川崎BJ250建议用啥型号的呢?水车不清楚公里数~~谢谢!

建议先用一下xW-40的，级别最好是SL以上，如果发动机声音不难听，且没有烧机油的现象出现，可以放心使用。如果发动机声音难听，或者有轻微烧机油现象，就换用xW-50的机油。

zhanghj · 发表于甘肃省 2011-8-1 00:14

先收藏下，慢慢看

普罗摩客 · 发表于福建省 2011-8-1 03:52

谢谢楼主!

庄稼人 · 发表于湖北省 2011-8-5 01:13

学习到了啊

红魔-新锋翼 · 发表于北京市 2011-8-24 15:25

#003#进来学习学习~~~

山岳 · 发表于四川省 2011-8-24 16:36

学习再学习

suren8661 · 发表于安徽省 2011-8-25 02:47

虫虫，你好！我想请教一下，我的踏板就是上班代步用，一个月估计三四百公里，这段时间一直在关注你所有的帖子，得知机油的选法和用法，现在有一个疑问，车子现在3000公里了，马上准备第三次换机油了，我准备选择长城捷豹王的机油，有两种一个是矿物油10W40的，一个是全合成的10W50的，我关注到你的帖子上面说象我们这种一个月跑不了几百公里的踏板用矿物油就可以了，而且我一直用的也是10W40的，但我又关注到你说的全合成的机油各方面都比矿物油要好，但长城没有全合成的10W40的机油，请求一下你帮我选择一下我到底用哪种好？？

付军长 · 发表于河南省 2011-8-25 03:19

好好学习，天天进步