杭州羊新疆行横穿中国历时20天共5012公里独驾踏板之旅（ ...

BG0ADA

3月去了美丽富饶的新疆出差，计划任务结束就摩旅回杭州，当时新疆下雪所以先把车子托运到新疆。3月19日骑至杭州城站火车站中铁快运部，先查看证件证明车子合法，把汽油放光（电喷车无下油管，花了半个多小时用毛巾一点点从加油口沾油出来才弄光油箱里的汽油，后来发现把加油口旁边的油量感应器拆掉的口会大一些，最后还要用毛巾擦干净油箱内部），再把电瓶拆掉，交了1200元拖运费把车子推进发货区，中铁快运托运摩托不需要打包装箱，他们把摩托车直接推进行李车厢一角停放好，到了终点站再从车厢推出来。

坐飞机到乌鲁木齐第3天中铁快运通知我取车，取车路上在一个加油站买了一个10升油壶加满油，又到乌鲁木齐友好商场附近靠近河滩快速路的摩配城买了个汤浅6A电瓶,原车是统一9A电瓶，取到车加满油装好新买的电瓶骑回驻地办公楼地下室。

PS:取车时，看到连带牌照的后挡泥板被外力撞断了，无保价情况下中铁快运赔了我50元，断裂的挡泥板由新疆大尾羊的刘飞哥义务帮我塑焊好，水平一流，据他说是在碣石学的。

7月初就开始计划路线和购买摩旅装备，7月17日天不亮出发，8月5日晚抵达杭州市，全程5012公里全部自费（沿途住宿吃饭加油景区门票等大概6000元左右），无厂家或其它商家赞助，觉得赞助后摩旅性质就变了，纯粹点的摩旅生活比较好。

废话不说啦，下面开始进入正题：

-------------------------------坐骑介绍--------------------------------



这躺旅程坐骑没给我找一点麻烦，一路上都很给力，要特别感谢下这部车子：（摘自网络介绍）
台湾第一品牌光阳机车在大陆常州生产的Like180机车， 四冲、风冷、单缸、排量为163mL的肯定优（KDU）系列发动机。9.5︰1的高压缩比， 功率8.5kW。采用了光阳最新第三代汽车级电子喷射系统引擎，由中央ECU电脑控制喷射供油燃烧，达成最高效率，最省的油耗，为该车保证了充足动力，应付121kg的自身车重是游刃有余。

据说该车原本是针对欧洲、日本、美国等国外出口型车款，我骑的中国大陆版本的like180。在江苏常州厂家展厅有一块“全省自主出口第一”奖牌。

-------------------------------准备工作--------------------------------

新换空滤+新换机油+备用机油一桶／火花塞／大灯灯泡2只／真空胎补胎工具（锥子+胶条）／气筒／自补液／传动皮带／油门线／雨衣／相机／可发微博的手机／泉盛UV2对讲机／头灯／防风打火机／抓绒睡袋／帐篷／防潮垫／气罐+气炉+套锅+挡风板／7升油囊+4升油壶／35升背包+背包防雨罩／3升水壶／车载GPS／随车修车工具／防身甩棍／抽油管／机油漏斗／个人用品（换洗衣物、牙膏牙刷毛巾等）／全国公路网地图／车衣／拖车绳／皮筋行李绑扎带／7号电池4节（微型手电和防盗遥控器用）／手机、相机备用电池及相应充电器

准备工作主要有3部分：
1车用备件及维修工具（一路畅行没有遇到故障，连我最担心的轮胎都好好的，但这类物品是长途必备品，有备无患）
2野营装备（天气恶劣或车子故障野外扎营，结果天气还能忍受车子也没故障，这些装备没用到）
3个人用品及通讯设备（这些基本都用上啦，遇到有条件的旅店一定要把衣服洗了。手台（带收音机波段的对讲机）作用非常大，沿路听听当地广播电台了解气象信息和新闻等，荒郊野外挂个对讲机让陌生人认为你是群体活动而不敢起歹心，当见我挂对讲机的陌生人问我你们有多少人时，我都会回答  “有一群人在后面呢，一会就到了”  在茫茫戈壁人烟稀少地区这绝对是个安全工具，不怕豺狼虎豹就怕人心叵测。车载GPS导航仪最好当作辅助工具，到了一个地方首先要问当地人路怎么走，GPS导航仪不会知道哪里修路，我因此走了点冤枉路，我对GPS导航仪的感受就是它让我知道我目前在哪里，离当日目的地还有多远。一定要带防风打火机，在站都站不稳的风区点只烟没防风打火机是何等痛苦。野外生火取暖也需要防风打火机。一定要装个外接点烟器充电口，确保一路通讯工具和导航工具后续电力充足）本次遗憾的是没买阻寒防晒带护甲的骑行服，也因此受了不少罪，明年去西藏要先买骑行服！

另外180的动力长途虽能应付下来，也有不足之处：
1：和大部分国产踏板一样加油口设计在座包下，一天加三次油就要拆装三次装备，加油口要是在外面就非常好了！再者不到6升油箱容量也偏小了点！
2：左手远近光和喇叭开关离握把远了点，夜里行车要频繁使用远近光和喇叭，一路长途下来左手既要照顾刹车又要控制远近光和鸣笛最后大拇指都肿咯！

--------------------------------感谢大家--------------------------------

在这里要感谢一路上帮助关心我关注我的朋友们，从你们身上深深体会到了天下车友一家人的精神所在，首先感谢7月17日一大早为我送行的新疆大尾羊踏板车俱乐部的刘飞哥及刘嫂、蓝色FLY赵增胜、馒头龟、王元、午后的咖啡等广大热心的新疆车友。17日当晚在哈密接待我的车友赵龙和夫人江瑜，7月19日早在哈密加油站给了我一瓶水的哈密车友（当时开着油罐车也在加油）。7月24日下午在青海西宁半道接我进城的车友里昂和源源（因西宁酒店爆满晚上住源源新房里）里昂还送了我一个空滤。还有7月25日中午出青海在甘肃兰州红古区遇到的几位湖北黄石车友韩老师、抄老师、李守李超俩兄弟夫妇，你们让我体会到了摩旅结伴而行的便利和安全，当天下午在兰州城外接我们进城的兰州车友魅影骑士以及光阳兰州服务站为我车子免费保养又免费送我F1机油＋齿轮油＋旗杆和一面兰州光阳车友俱乐部旗子的徐总和技师们。8月5日上午经过常州光阳厂家时即便我的后轴是好的也要为打消我顾虑为我更换后轴，请我吃午饭送我两件文化衫和F1机油齿轮油的厂家技师及负责的浙江区域经理顾汝峰和厂家负责人来自台湾的尤总等，当天晚低达杭州时在进城口迎接我的杭州车友国产小摩托和代步机车等十几位杭州车友，由衷的感谢一路关照我关注我关心我认识与不认识的兄弟姐妹们，有了你们的鼓励和帮助得以让我顺利完成本次长途之旅！


-------------------------------出发地新疆--------------------------------

美丽富饶物产丰富的新疆，160万平方公里，占国土1／6，全省人口2000万左右。其中近半数人口是从内地各省移民过去的汉人（这其中的绝大部分是解放后支边迁移过去的），江苏省和浙江省面积总和再加4平方公里才顶得上新疆南疆一个县城辖区的面积，法国国土面积的四倍，新疆是世界第三大产棉区，盛产营养丰富的各种瓜果蔬菜大米小麦远销内地甚至出口（内地曾有人问我新疆能否吃到蔬菜等，得到认可答复后先诧异后自语: “现在交通发达了”  殊不知这里的人民吃的是高营养的蔬菜和粮食，喝的是真正的牛奶，吃着甜的粘手的瓜果.......），这里供应着欧洲80％的番茄酱，储量惊人的各种有色金属矿藏天然气和石油等，有人断言新疆如果经济单列来发展将是中国最富有的省份，仅石油，看看沙特就知道了。


新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市夜景

-------------------------------计划日程--------------------------------

D1     7月17日  新疆乌鲁木齐市-新疆哈密市 G30连霍高速 588公里
D2     7月18日  停留一天
D3     7月19日  新疆哈密市-甘肃敦煌市  G30连霍高速+215国道 439公里
D4     7月20日  停留一天
D5     7月21日  甘肃敦煌市-甘肃玉门市  215国道 +G30连霍高速  325公里  
D6     7月22日  甘肃玉门市-甘肃张掖市  312国道 373公里  
D7     7月23日  甘肃张掖市-甘肃武威市  312国道 240公里
D8     7月24日  甘肃武威市-甘肃兰州市  312国道 274公里
D9     7月25日  停留一天
D10   7月26日  甘肃兰州市-甘肃平凉市  312国道 321公里
D11   7月27日  甘肃平凉市-陕西西安市  312国道 296公里
D12   7月28日  停留一天
D13   7月29日  陕西西安市-河南西峡县  312国道 298公里
D14   7月30日  河南西峡县-河南信阳市  312国道 317公里
D15   7月31日  河南信阳市-安徽合肥市  312国道 343公里
D16   8月01日  安徽合肥市-浙江杭州市  104省道 413公里

--------------------------------实际日程--------------------------------

D1 -7月17日新疆乌鲁木齐市---新疆哈密市  G30连霍高速 600公里
D2 -7月18日哈密市停留一天（探友）
D3 -7月19日新疆哈密市---新疆星星峡镇 G30连霍高速 203公里
D4 -7月20日新疆星星峡镇---甘肃敦煌市 312/215国道 213公里
D5 -7月21日敦煌市停留一天（游玩）
D6 -7月22日甘肃敦煌市---青海德令哈市 215/315国道 541公里
D7 -7月23日青海德令哈市---青海湖黑马河乡 315/109国道 275公里
D8 -7月24日青海湖黑马河乡---青海西宁市 109国道 215公里
D9 -7月25日青海西宁市---甘肃兰州市 109国道 219公里
D10 -7月26日甘肃兰州市---甘肃天水市 312国道 288公里
D11 -7月27日甘肃天水市---陕西西安市 310国道 360公里
D12 -7月28日西安市停留一天（游玩）
D13 -7月29日陕西西安市---陕西潼关市 310国道 145公里
D14 -7月30日陕西潼关市---河南西峡县 209国道 311公里
D15 -7月31日河南西峡县---河南信阳市 312国道 317公里
D16 -8月1日河南信阳市---安徽合肥市 312国道 343公里
D17 -8月2日合肥市停留一天（修整）
D18 -8月3日安徽合肥市---江苏江阴市 105省道 354公里
D19 -8月4日江阴市停留一天（探友）
D20 -8月5日江苏江阴市---浙江杭州市  104国道 290公里

注：用谷歌地图计算里程合计4680公里，但因个别路段修路绕道和在各个目的地找旅店等实际里程5012公里。出发时码表是6185公里到达杭州时是11197公里。



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第一天    7月17日新疆乌鲁木齐市---新疆哈密市  G30连霍高速 600公里
            （新疆高速摩托畅行，比内地爽）
第二天    7月18日哈密市停留一天

新疆境内全程高速公路，可能是因为新疆全境机车能上高速公路的原因，一路走完感觉新疆的路最好走，加油站几十公里有一个，全部是正规的中石油和中石化加油站，大气亮堂又干净整洁，全线不用备用油箱都可以跑，但是机车油箱相对偏小以防万一最好还是带个备用油桶，到一个加油站就都补充满，我坐垫里有个万不得已才会动的4升救命小油壶，另外带了个7升油囊，觉得这个东东在新疆高温地段（主要是吐鲁番至哈密）40度以上高温，地表温度70度以上很是受罪，太阳暴晒后油囊鼓的像气球一样，不好悬挂（后期路段上我把油囊挂在前钩上）。从乌鲁木齐到吐鲁番要经过三十里风区，从吐鲁番到哈密要经过著名的十三间房风区，白天风速9级以上，晚上超过13级，我当时过这些风区要倾斜15～20度左右抗风直行（用赛道压弯的姿势走直线），曾被一个强劲的风头吹下路基，还好路基比较缓（当时努力不让人和车被风刮倒没力气拿出相机）。没有过风区经验的车友极易被顺向驶过的大型货车的背风漩涡气流卷入车轮下，过此风区的要多加小心了。在此要感谢在三十里风区行驶在我左面超车道上减速为我挡风2公里左右的旅游巴士，还有一路上鸣笛并伸出大拇指的司机朋友们，感谢你们对我的鼓励！


下面几张是新疆大尾羊俱乐部车友为我送行的照片（大尾羊车友拍摄）










新疆大尾羊俱乐部刘飞哥及刘嫂、蓝色FLY赵增胜、馒头龟、王元、午后的咖啡等车友们为我送行，在乌拉伯风力发电厂道别！
正式上路了，就此告别，转身泪涌，大尾羊的兄弟们，不知何时能再见！


和大尾羊道别一口气跑到距离乌鲁木齐200公里的吐鲁番市吃饭加油，途中翻后山时因下雨没拍照，吐鲁番温度43度，地表温度76度（鸡蛋埋进沙土里十几分钟就能爆开）。


吐鲁番葡萄沟前广场留影


出发了，吐鲁番火焰山附近休息（此后的整个长途路上基本上以80公里时速巡航，1个小时休息5～10分钟）


G30连霍高速公路吐鲁番至鄯善县段吐峪沟景区路牌


G30连霍高速公路吐鲁番至鄯善县途中，遇到不少车伸大拇指，他们不知道我是长途摩旅，只是佩服在如此恶劣风区骑车的人！此刻才真正体会到漫漫艰辛长途摩旅路已经开始了


G30连霍高速公路鄯善县至哈密途中


著名的十三间房风区。07年火车被吹翻就是这个地方！（旁边竖起的铁柱我猜想是拉防护网用的，防止被风刮起的石头砸碎车窗玻璃，当年火车就是因为火车车窗玻璃被砸烂加剧了风的推力把火车掀翻的）从吐鲁番至哈密整段路上只有少部分区域风力小一些，大部分路段风速都很高。平原上很小的风汇集到这段天山山脉的缺口时风速逐渐变的极高！所以这段路上常看到大片的有很多大风车的风力发电厂。


G30连霍高速公路鄯善县至哈密途中，看似安静，其实风速很高，车子支撑在路面上一直在晃动！


G30连霍高速公路鄯善县至哈密途中


G30连霍高速公路鄯善县至哈密途中


G30连霍高速公路鄯善至哈密途中热的实在受不了了，在骆驼圈子收费站附近一桥墩下休息，被四周热浪烘烤的坐立不安。休息时遇到1位陕西富平和3位安徽骑跨车车友向我问路，其中一车友受伤，又是高温天气他们一路50～60码慢速行进！


G30连霍高速公路鄯善至哈密途中骆驼圈子收费站待傍晚气温降一点再出发，与3位甘肃籍在疆打工的铜矿矿工聊天。他们和我讲矿主是个温州人对他们很不错。


傍晚时分向哈密出发。看我的钥匙挂绳被风吹的是水平的，尿尿都能被风水平方向刮跑了，尿完了地上是干的。


夜里10点左右修整行李及加油，距离哈密不到60公里左右。这里的风小一些了，离天山渐远的缘故。


晚上遇到不少开远光灯灯的大货车，只好停车等对方先过去再走！大部分的对面行驶过来的车很礼貌，有时会主动打近光，有些在你的灯光提示下变光，但大部分的小轿车即便你如何提示都毫不理会你。此后不久的12点多到了哈密市，7月18日在哈密停留一天。

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第三天    7月19日新疆哈密市---新疆星星峡镇 G30连霍高速 203公里（途中景色大致无异无拍照）在星星峡镇晚上11点左右住进一个回民招待所，4床间我一个人住50元一夜！

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[ Last edited by BG0ADA on 2012-11-21 at 03:10 ]

BG0ADA

滨江哥 发表于 2019-03-28 15:45
8年前的精品帖子，也值得细细欣赏下。楼主现在如何啊？

我一直在杭州，偶尔出去跑跑


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郑钧

想起了我当年流浪的时光，希望孩子大点了，我再次骑上大绵羊走一趟

滨江哥

8年前的精品帖子，也值得细细欣赏下。楼主现在如何啊？

一剪梅3

很喜欢这个帖子，写的不错，

BG0ADA

摩托迷88885352 发表于 2018-4-21 23:46
哥你在乌鲁木齐那个地方给摩托加油的能不能给我说一下

都7年了，现在不知道什么情况了，乌鲁木齐禁摩很严格····

摩托迷88885352

哥你在乌鲁木齐那个地方给摩托加油的能不能给我说一下


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我愛的她有妳的影子

勇气啊，明年打算骑着我那佳御去趟新疆顺便看看亲戚，然后再到敦煌看看我的初恋女友。


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鳖

那一年我是7月一号从徐州出发去的新疆，去的时候爬华山，参加了兰州首届马拉松，游敦煌莫高窟之后出发去哈密，坑爹啊，柳园修路到星星峡，下半夜才到哈密，然后北行进山到巴里坤，木垒，吉木萨尔穿戈壁到阿勒泰，布尔津喀纳斯，禾木，白巴哈，吉木乃，和布克赛尔县，塔城，赛里木湖，阿拉山口，霍尔果斯口岸，巴伦台，库尔勒吐鲁番再回到哈密，然后摩托托运，人坐火车回家的


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神经过的国度

很久没有一气读完过长帖了


朴实的照片和语言


却是那样不平凡


向前辈敬礼

BG0ADA

wzy4587 发表于 2017-12-20 11:55
好贴，为啥照片中的天空大部分都是乌突突的，是空气不好吗？

相机很一般啦，也没有ps，有些地区确实是污染很严重····

wzy4587

BG0ADA 发表于 2011-8-19 04:37
第十天      7月26日甘肃兰州市---甘肃天水市 312国道 288公里

7月26日早上兰州光阳徐总派人送我出城， ...

好贴，为啥照片中的天空大部分都是乌突突的，是空气不好吗？

骑蚂蚁打天下

太牛了，点一百二十赞！！！！！！！！！！！！！！！！！！

佳颖低配7500

BG0ADA 发表于 2011-8-19 03:59
第四天 7月20日新疆星星峡镇---甘肃敦煌市 312/215国道 213公里
第五天 7月21日敦煌市停留一天

这样的苦行，你不觉得自己像人生逆行的傻逼么，

你能理解那些给社会添乱的驴友？
当旅游演变成驴友，就成了苦行，甚至是添乱
有限的生命，非要逆行经脉，号称洗礼，又何必

随风而去吧

你好我想问下这款车是光阳那一款，买这车摩旅需要注意什么


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飞飞飞不动

顶个

最忆是杭州

真正的机车勇士！

小桥流水的村庄

勇敢的骑游者！

BG0ADA

loufi 发表于 2016-6-10 22:55
楼主真会玩啊!不是走马观花！

BG0ADA

山谷的风 发表于 2016-3-30 23:08
一晃几年过去了，时间真快啊。

感觉一眨眼功夫｀｀时间就没了｀