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4:40终于到达24K遂道口山下.对检查边防证的说我就担心坡上不去。作好准备找人推.他们说你狂轰油门吧!上了二个弯车就上不动了:轰油门车不动.发动机完全失去动力我头都大了.,得想办法,四周没人只好下车轰油门推着上,这里已是三千多的海拨了,尽要我轰着油推车跑,推着上不了多少路,就得休息得保持体力,这种满是乱石的雪水路面,人没座在车上压着轮胎的附着力就更差了,车子不停的跳动抖动着,坡大石头更杂乱的地方轰油门也走不动了,打着火放离合没走就熄火,把轮胎下的雪水用手握着浇向发动机降温,浇了几分钟打着才走二十几M就罢工,反反复复浇水的手冷的往发动机边盖上取暖,烫的一会就要拿开。休息时汪汪来电慰问,他俩已到拉萨。俺也述苦在进行百米攻坚战估计1个多小时完成。
就这样走走停停,体力有点消耗了,还没上去一半,停下休息另想它法,想想还算幸运没有高反,大脑也没缺氧,还算清醒知道体力还是要保存,路还长着拉萨还没到。想想几种车能上去的办法,只能智取不能强攻。拆开化油器加铜丝堵塞量孔,这样可能上去,比我现在这样更省力花的时间也不会多,但想到在昆明邦飘移换胎的师付当时帮忙把我车的化油器堵铜丝时,不小心把化油器接口垫圈搞破了没有件换,当时是涂了胶又上上去用的。一路上没找地方换。拆开化油器更会破的,不到最后万不得已还是不拆。先可把空滤器拆掉,再不行就到遂道口旁花钱请那辆在施工的铲车帮助。这时山下传来了熟悉的摩托轰鸣声,听到这声音太让人兴奋了,今天一天除了听到自己摩托的声音就没听到过这动听的声音,低头望去一台摩托后面还带着一个人,真是吉人天相, 藏人骑的摩托就是有劲,一会就快过来了,冲到离我不远处车才动力减弱,后座的小伙子才下车,他俩到我身边我如遇救兵,迎上还没开口他们就说上不去了吧!边说小伙边朝我走来,我答正是,我给钱请你们帮忙推上去。俩人齐口说不用,见俩人这样真诚不好意思在谈钱了,他俩也到波密想到县城就请他俩吃饭。以示谢意!小伙子叫我骑上车发着他在后面推,真好人呀!
真是:天降神兵助百草 三人齐斗嘎隆拉
问君何以来相报 不为真金不求银
在帮助下几个回合到了施工的铲车旁休息下,骑摩托的跟铲车司机聊了起来,原来他们都熟,我跟帮推车的小伙聊,他是四川甘孜藏族人,姓丁来这公路上是包活做施工的。
聊完他们烟也抽好休息好了,又开始上,工地上个兄弟见我俩上上停停热心的换下我,盛情难却只好把车笼头交给他,心里还是有点不放心,就也帮着一起推,担心马上出现了,车在他手上象狂蛇乱舞一样,在这路上方向的控制性已超出了我的心理承受,急忙把车扶稳才没倒下,咱一路翻泥路过险滩还没倒下过,将要出去了不能倒在这里,这兄弟也知难而退,随后我和小丁顺利上到隧道口,终于上来了!
[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 18:39 ] |
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