BYQ150-5A骑行报告

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Originally posted by 坦荡 at 2013-9-3 07:05:
现在越来越感觉这车灯不伦不类！

我感觉这车造型还可以，就是性能方面有点遗憾，虽然我没开快一般道路也就六七十很少上八，但开上十多公里后性能就开始下降，档位也不太顺畅。这是我目前对该车不太满意的地方，楼上兄弟说四百多公里跑了多久？

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我是说四百二十公里真正开的大概是多久？停了几次？

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Originally posted by 坦荡 at 2013-9-4 07:22:
7点半到11点半路面湿滑骑行150km中途只有加油、上厕所时间
下午2点到6点骑行200km休息时间不到10分钟

连续操四个小时，有点狠啊兄弟。

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Originally posted by 大脑袋119 at 2013-9-9 12:14:
坐垫上绷没绷一层座套呢？我最近纠结这个需要绷不！

这样的坐位搞个套不好看，且也难搞。
最近感觉这车不用怎么保养，机油也不用太好。

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前两个月后胎扎了一个大洞，补了两个钉，很长一段时间不用充气。九号出了几天差回来，后胎就要充气了。没想今天才十四号，不到两天时间又要充气。
刚才翻了前面关于后胎的尺寸，打算把原先3.5的改4.0，不知论坛里的兄弟有没改过的？给个意见。

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没换后胎，补了一下。
听补胎的师傅说这车容易发热，包括罗宾逊在内。但力气不错。被说中了。

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油箱的漆做得不好，最上的那层亚光漆太薄，我用网兜兜过几次东西，里面的红色防绣漆就出来了。手机比较烂，拍不出来。

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Originally posted by 坦荡 at 2013-10-3 22:21:
淘宝上发现这个边箱、架子、外观合适。其他的太丑了

兄弟你的铁马不是蓝色的吗？

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Originally posted by 坦荡 at 2013-10-3 22:21:
淘宝上发现这个边箱、架子、外观合适。其他的太丑了

我的软边箱快烂掉了，到时候直接拆掉算了。兄弟你安装后几张全方位的看看。

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Originally posted by 坦荡 at 2013-10-7 20:01:

来张半裸的好了

你拆油箱坐垫干嘛？我自己也拆过空气虑，但没处理过，等满一万了再去搞一下。你目前的保养主要做那些?

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Originally posted by 大脑袋119 at 2013-10-8 17:17:
上上换胎以后的图啊！！

没换。

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Originally posted by 龙飞在天 at 2013-11-12 11:50:
兄弟的车在哪买的，潮州这边没这车

这车是在揭阳兴运买的，五月中旬。

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这车到目前为止半年，一万零五百公里，除了一千公里之前的三次机油，到八千五百公里的时候换了一次汽车的合成机油，接着一万公里的时候换回普通机油。
这一万公里总体来说感觉是不错的，作为一个通勤工具，再加上胆子不大，我最高时速也就开到九十左右，但六十至八十却是经常的事。
这车除了安静，最大的优点是省油。在我手里一百公里也就两个油。
两个缺点，第一是发动机容易发热导致档位不畅顺，所以才会很频繁的更换机油。第二个缺点也是省油，因为省油，导致在现在室外十多度的情况下冷车要拉风门。
前几天问过一个维修师傅如何避免拉风门。答案无非是调高怠速，或调油针。
但这辆车的油针是不可调的。只能调怠速和混合比。
不知各位兄弟有没出现拉风门。

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Originally posted by yuanxaotang at 2013-11-25 11:31:
我昨天提的车  骑着感觉有点涩涩的  挂档不是很好挂 容易熄火  对骑挂档的摩托车没有操作经验  为什么3档的时候2千转一下车就有点响声轰轰的像挂到什么东西似的，骑快点没什么毛病   新手没有经验多多指教，怎么操 ...

说说我个人的经验，兄弟也可以适当参照。
我觉得新车在磨合过程中最重要的是底档位的磨合。特别是三档，一二档通常用于起步，因为四五档是最常用的。磨合时五档的怠速不要超过五千，其他的档位在三四千。
新车的怠速可以适当调高些，一千五左右，这车很省油，怠速高点无所谓。天气冷的时候要拉风门，要不然启动不了。

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Originally posted by yuanxaotang at 2013-11-30 21:45:
新车的怠速可以适当调高些，一千五左右，这车很省油，怠速高点无所谓。天气冷的时候要拉风门，要不然启动不了。
？？？？？？？？？？？？？解释下什么意思

拉风门是为了改变混合比之类的，要不然没突几下就熄火了。

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Originally posted by yuanxaotang at 2013-12-2 20:04:
怎么调了 昨天骑车发现这个问题了  打着一会就灭了 打几次才好

化油器的问题要了解清楚再去动，打火困难的话拉风门就可以解决，把风门拉到中间位置，可以很轻松就走，等发动机热了再把风门关掉。

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Originally posted by youyu1212000 at 2013-12-4 12:40:
有这个情况。还是想问改氙气灯的问题。

灯的问题我没动过不清楚。
但油表的格数不可以太相信，主要开始要看公里数，正常的话一次加满走六百多公里是没问题的。这车的油耗百公里两个左右。

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Originally posted by 渝CP9888 at 2013-12-10 00:36:
我前面换的90-90-18后面120-80-16，发动机换的cbb250宗申的，基本上不用焊接，原装位上
[ Last edited by 渝CP9888 on 2013-12-10 at 00:43 ]

兄弟，上个图看看。

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今天是一万一千公里，刚好明天有事要出去跑，来回算起来五十公里吧。这几天老是感觉这车操起来有点卡，档位咔咔响。上次一万公里的时候去js哪里换油。嘉实多。一千公里下来就感觉不行了。
中午去了一个以前经常光顾的修车店，换了汽车的合成机油，调了链条，也顺便调了怠速和混合比。怠速热车的时候到了一千八，将就将就，省得老是拉风门，档位轻得我不敢相信。又可以轻松开到九十了。

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Originally posted by youyu1212000 at 2013-12-12 23:36:
大脚架支起来，挂1档、怠速，链条会上下动，你有没有这个现象（紧过链条了）
顺便问问你用的什么油

链条跳动我倒是没有观察，不过链条不适宜绷得太紧，在适当的松紧状态下我想上下跳动也算正常。
顺便说一下，我上次用的合成机油是日产的专用油，汽车的。