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先介绍下本人情况,
行驶里程为
10万KM摩托车+10万KM汽车,一共20多万KM里程。
虽然不是资深摩友,但酷爱摩托车。
今天早上打经销商电话,问光阳250到货了没有。
听到到货了,马上发动摩托车,预热一下,戴上头盔,急匆匆赶往店里。
由于光阳250已经被人预定了,所以不能试驾,只能坐上去感受一下。
称赞的是,光阳积极推出大排量水冷,电喷,双后减震,大油箱,前后碟刹踏板。
高配300的还带ABS。
本人身高180cm,腿长,坐上去,感觉很憋屈。
因为光阳250的坐垫不是平整的,是有突起的,有靠枕的。
这导致驾驶员的坐姿不能向后移动。
这让人很不舒服。
打个比喻,汽车驾驶员的座椅是可以前后移动的,以适合不同身高的人群。
光阳250的坐垫相当于汽车座椅过于靠前,导致长腿的人得不到伸展。
所以,给光阳提建议,也是给所有摩托车厂商提建议。
推出平整的坐垫,以适合更多的人群。
或者靠枕可以自由移动。
当然,可以另加钱。
还有一点建议,增加脚刹版本。
本人习惯左手捏离合,右手前刹,右脚踩刹车。
当然,脚刹版本可以比手刹贵。
本人开过很多摩托车,最舒服的是风冷国产大沙。
搁脚的地方可以最大程度的伸展。
本人虽然一个月前预定了天龙星,至今仍未到货。
但仍预留3万元购买大排量摩托车。
如光阳能推出平整坐垫的,排量250,搁脚的地方空脚大,我会考虑的。
光阳250标准版价格23800,
可以推出光阳250豪华版,价格贵一点。
但是要求坐垫可以选配。
总结一下,2个建议。
1,坐垫可以选配,平整的,不要靠枕,或者靠枕可以自由移动。另加钱。
2,增加脚刹版本。
2个建议综合一下,就是出豪华版,坐垫和脚刹都可以选配。
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