怎样讨论摩托车电喷与化油器的优劣

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我只要化油器（指外国人生产的） 虽然只开过电喷四轮 但稳定可靠还是化油器 这点行家是明白的 电喷传感器太多 油泵有寿命 好多四轮都换过 我国油品质都知道 机械的东西可靠些 飞机上重要操纵杆也都是机械和液压！好像*元子蛋*爆炸后有个什么波能摧毁没有铅屏蔽的任何芯片 所以好多需要高可靠性的摩托都用化油器 专业越野摩托车都是化油器！当然以后发展必然是电喷 劝各位千万不要买国产的电喷系统 因为国内连化油器都造不好 精度和冶金更不说了 最后总结能吃粗粮 油耗和电喷差不多 肯定化油器好 因为要的是结果 吃多少跑多少 排放和我国油品质有很大关系

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电喷没电你跑啊 跑不了 呵呵 论稳定可靠度 化油器完胜 就跟钢丝辐条轮和铸铝轮一样（指外国人生产的） 所有专业越野用的是辐条轮

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讨论一下只发表个人意见。无知喷子就人生攻击 请自重

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论色彩画面还原 还是显像管好 不懂请百度家电论坛 有些显像管画质秒杀液晶 （只外国人生产的）懂行的明白只论画面！请看清

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不光是电机 是油的品质。所有电喷车喷油动作都离不开电 所有油泵都有过滤网 不然堵喷嘴 过滤网一堵就个屁了 一换又是？？电喷车油管是有压力的 化油器是靠气压差喷油 现阶段国情还是化油器主流 不过现在好多车配套都是湛江得利的化油器 比南京京滨差 南京厂已经逐步不生产化油器了 转而生产pgm-fi京滨电喷

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电喷整套换是化油器的几倍 大部分国情表示换不起 土豪除外  开关电源和传统绕线放在工况恶劣的情况下 还是老的好 看看全国供电变压器 都是什么？ 论可靠稳定化油器

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现在还不是担心坏了  现在尸体都没有了吧 我从不否认电喷是趋势 但是国情 你们懂的 国产电喷造不好 因为连传感器都做不出来 做出来了也跟国产车一样故障多 电喷的精髓就是传感器和CPU计算 传出错误信号 后果可想而知

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国情就是穷 富人靠坑蒙拐骗。穷人靠老实巴交 有钱吃吃呵呵。谁还想着工业基础薄弱 材料都不过关造的担东西垃圾 根本就是人的品德和素养。

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吟唱 发表于 2017-1-26 08:02
电喷没电照跑，你不懂不等于实际上跑不了。

电喷没电照跑。你牛 你以为是化油器啊 不要油泵 传感器也不用电  

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不关市场如何，我只要皮实耐用可靠高