~~~~~~铃木GSX250R ABS版本说明会&驾驶体验记~~~~~~

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litong_874 发表于 2017-3-11 21:28
你的方法没什么问题啊，除了后刹不可控。前刹就是要避免一把捏死，只要过了避震压下去那道坎，手上再加力 ...

专业！！！

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jefforce 发表于 2017-3-11 23:34
图上的abs狗显然比右面那只前进的稍多一些。。。。

而事实上带ABS的摩托车也是这样的状况

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lj1981 发表于 2017-3-13 13:48
请问LZ这次去工厂有没有铃木未来新车型的爆料，比如大排量什么的？

让你失望了

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分享逸放老师拍摄的铃木GSX250R ABS版本试骑视频，

非常精彩哦{:1_98:}{:1_98:}

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abrupn 发表于 2017-3-15 11:34
看国外视频中，试验ABS在湿地上急刹性能的，都给车子装上防摔支撑架的。你贴里的图片中，防摔支撑没装，并 ...

首先，对于骑行水平参差不齐的媒体老师们而言，他们不能像专业赛车手那样的严格要求，所以所有的从测试项目都是在30-40码的速度下完成的。

其次，这样的速度下，骑手已经穿戴了骑行服（包含基础的护甲）、护膝还有头盔，请问还需要什么？全套丹尼斯吗

最后，对于一款跑车外型的摩托而言，一是装防摔架难看。二是这里本来就是铃木的工厂，厂方任性一点也没什么大毛病。

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云游四海天下行 发表于 2017-3-14 21:43
这样的话，很多车友会恨死大长江的，干脆全部不带ABS 还没盼头。

对已经购买无ABS的车主的确有点不舒服！

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cam123321 发表于 2017-3-15 11:28
从积极的层面上来看  是好事啊  争取以后让所有不带ABS的车 没饭吃

对的，有ABS可选的确是一件好事！

当然无ABS的版本对于驾驶技术纯熟，路况经验老道的摩友来说，也不为是一种性价比的选择。

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东瓜1 发表于 2017-3-15 16:52
这与骑手的技术和车辆尺寸的稳定性有关。大杉老师开始试骑时关闭了ABS功能，后轮抱死车辆也一直保持直线直 ...

看得好仔细

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HunterX 发表于 2017-3-15 17:14
看情况了，有时候ABS会增加制动距离，有时候会减少。

对滴，有图可以参考。

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江门古天乐 发表于 2017-3-24 16:55
我想知道厂家标装的ABS和网上那些自己在GW上加装的ABS有什么区别？能出对比评测就好了

如果你可以提供一下那些自己在GW上加装的ABS的车辆，倒是真可以搞一搞对比

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悠然见田园 发表于 2017-3-24 18:59
回答没毛病。。。。。。。。。。。

感谢肯定