不是我不支持国货,客观的说确实有差距至少落后20年,就汽车来说我也经手了几辆,发动机有合资的有原装进口的,性能一对比还是有差距,从声音震动,平顺度,动力油耗表现都有所不同,现在手头有一辆老爹退伍的06年普力马1.8FP原装进口机头,马上13万公里,12年多来发动机除了正常保养换火花塞,正时皮带以外啥都没动过,目前就是时间长了气门油封有点轻微老化冬天冷车启动1分钟内有点灰白色烟(一个保养周期机油页面没有变化),热车怠速状态可以立硬币,高速俩人空调加满车行李小上坡油门90%能到GPS速度176(有摄像头没敢再快,应该至少能到180),同样脚法油耗跟十年前没有变化。。。对比之前我自己的POLO1.6国产合资EA211机头,一年后机油开始明显损耗(每5000公里从紧挨上线减少的最下线,如果脚法重点有时候会低于下线),伴随着怠速抖动变大,跑新疆油门到底平路165后基本不再上升(预计最多到170),两年后转手卖了换成欧蓝德2.4,又找回了原装机的感觉。。。客观的说国产机对比以前是有进步,但是不得不承认技术材料上的差距的确是有的,理论上说只要标准一样就都一样,但实际你如果有机会搞到出口版(出口欧洲或者日本)的车同样对比国内销售版你就会发现自己很苦逼完全两码事,所以还是眼不见心不烦吧。看看售价就知道了,“一分价钱一分货,人不识货钱识货”还是硬道理
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