2017拍照老爹的 标致 New SpeedFight 125 法国--意大利 ...

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jiajunasl 发表于 2017-12-4 18:36
大概是看看是否需要帮助，像车辆抛锚这类的。

对的，很有可能！

法国佬太热心肠了。

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旗弟 发表于 2017-12-4 19:13
您的远行摩旅太精彩了，给我们广大摩友带来了视觉盛宴，一览天下美，特地为您送上证书以表 ...

啊哈哈，感谢旗哥的锦旗和奖状证书，

如果能够把以示鼓励换成以资鼓励那就更完美了{:1_86:}{:1_86:}

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大众moto 发表于 2017-12-4 22:30
感觉街上除了你的摩托车和环卫车，就没有汽车通行。。。。。

对啊，我早嘛！法国佬都还在睡觉呢~

时不时的还能听到房间里传来春天的声音呢

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OW@beijing 发表于 2017-12-5 02:37
爽。。。。。。。。可惜没机会。。。

签证人人都能够办，欧洲很多地方可以租借到摩托车，

只要想去，请问还有什么是搞不定的

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减速过弯 发表于 2017-12-5 01:42
这么好的帖子，楼主辛苦了！

我这会儿扁桃体有点发炎。

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tangqq630828 发表于 2017-12-5 09:12
小感冒的前兆哦。吃点防感冒冲剂吧，在外面一定要注意身体健康！

嗯嗯，谢谢关心，药已经吃了，估计这两天有点累到了！

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这条街的名字比较有意思，谷歌上面叫牛街，算是整个老城中比较主要的一条街道。

这里的商店都要9点或9点半才开门，所以早晨的这里特别的安静。

法国佬很有意思，如果你要在餐厅吃上晚餐，那一定是晚上7点钟以后。

哦不对，不单单是法国佬，基本上大部分的欧洲地区都是这样。

而如果在国内的话，私人店家们恨不得自己的店可以24小时营业外加美团饿了么全部线上订餐通通开启，绝对不能错过赚取每一分钱的机会。

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外型看上去好像是一部Mini，但是不知道是什么品牌。车子很小，但是老远就被它吸引到了。

当然也有可能是在这样的背景衬托下才显得很有格调。

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大家有知道这个牌子的吗？

求告知

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酒店的早餐通常在7点--10点之间，所以一看时间差不多了，可以赶回酒店吃早餐然后出发了。

发现新决定的行程安排更适合我，并且之后的几天基本上都是这样子操作的，大致的节奏如下：

日出前起床<-->出门游览和拍摄<-->回酒店早餐<-->出发赶路至下一站<-->住店<-->出门游览城市夜景并晚餐


之前有朋友也骑行过法国，不过由于大排量可以上高速的原因，他们选择白天都待在一座城市之中游玩，一直玩到吃完晚餐之后才出发去下一座城市。

因为法国两座城市之间的间隔很短，如果上高速的话，晚上花2小时赶路就足够了。

有机会开大排摩托车去欧洲的话，可以尝试一下这种方式。

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今天的目的地：阿维尼翁

记录一下油耗：

30号巴黎出发满油表显640公里

表显800公里加油5.5升7.21欧元

31号奥尔良出发表显802公里

表显928公里加油4.65升6.58欧元

1号博格斯出发表显1042公里

表显1077公里加5.35升8.03欧元

表显1201公里加4.65升6.32欧元

2号里昂出发表显1340公里

表显1353公里加5.02升7.32欧元

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阿维尼翁（法语：Avignon）是位于法国南部普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区沃克吕兹省，隆河左岸的一座城市。阿维尼翁始建于罗马时期。现今是法国南部的旅游胜地之一。阿维尼翁城区住户在2011年初为90194人，其中有大约12000人仍居住在古城墙内，已被划为观光区域的老城区（intra-muros）。如算上四周郊区和附属村镇，阿维尼翁地区的人口超过50万，是法国排名第16位的城市聚落。在1309到1377年之间，天主教教廷从罗马迁移至此，后来更出现两地各立教宗的情形（史称“大分裂”）。这段时期也被后世称为阿维农教廷时期。前后一共有七位教宗在阿维尼翁生活。阿维尼翁城原是乔万娜一世的属地，在1348年售予教廷。教廷对阿维尼翁的统治一直延续到1791年法国大革命之时，其后阿维尼翁成为法国的一部分。阿维尼翁是沃克吕兹省的省会，也是法国少见的保留了城墙的城市。城墙内有为教宗修筑的教皇宫。此外著名古迹还有阿维尼翁圣母大教堂、圣贝内泽桥等。1995年以阿维尼翁历史城区之名被列入世界文化遗产。

感觉像New SpeedFight125这样的踏板车，每天的行程控制在300公里以内是比较合理的。

哦，似乎这样子说也不全对，应该说如果选择走地面的道路（非高速）的话，无论是什么类型的两轮一天的里程在300之内比较合适。当然排量更大一点的也可以适当增加一些里程。

咦，好像这样说也不是特别的准确，因为法国每座城市之间的距离也基本上都在300公里左右。

好吧，无所谓啦，享受在路上的感觉就是啦~~~

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几天前在奥尔良，那里的梧桐树叶还青黄相间呢，可是去阿维尼翁的路上再看见的梧桐树已经是这个样子了。

不过这应该是地理位置的不同导致的吧，想想十一月初的上海，梧桐树叶应该还是全绿的吧。

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刚一开始骑就感觉New SpeedFight125的避震要比自己的姜戈硬不少。

特别是经过比利时路面，似乎的每一块地砖都可以数得清楚一样。

不过路感清晰不就是运动车型的特征嘛。

所以每次经过较为颠簸的路面或者减速带的时候，放慢一点通过。

回上海之后组织了一次姜戈车友去阳澄湖吃蟹的活动，莲花岛上也有一段比利时路面，

姜戈开在上面几乎和开在平地上没什么差异，看来两部车在避震方面的差异巨大。

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我是风儿 发表于 2017-12-5 11:43
漂亮的照片，顶一个！

感谢支持

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9月份是法国葡萄采摘的季节，可以想象当时一片繁忙的景象。

从里昂到阿维尼翁的路上有好多这样的葡萄园，估计在最知名的波尔多地区更是随处可见。

记录一下油耗：

30号巴黎出发满油表显640公里

表显800公里加油5.5升7.21欧元

31号奥尔良出发表显802公里

表显928公里加油4.65升6.58欧元

1号博格斯出发表显1042公里

表显1077公里加5.35升8.03欧元

表显1201公里加4.65升6.32欧元

2号里昂出发表显1340公里

表显1353公里加5.02升7.32欧元

表显1463公里加3.61升4.72欧元

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所以有机会一定要在9月份再来一次法国，来看看这里采葡萄的小姑娘们

网上找了一张能够代表我想法的配图，大家感受一下：

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存一张图，备忘。

看图示，我拍照的地区应该属于罗纳河谷产区。

找机会来一次法国红酒之旅。

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一路上，除了会看到各种摩友以外，还有骑公路自行车的，甚至跑步的。

大家看过阿甘正传的话，一定会对里面阿甘长跑的那段记忆深刻。

对的，就是这种类型的长跑，不借助任何交通工具的长跑，那长时间跑步之后的不修边幅和胡子拉擦都和电影里一样一样的。

正在拍摄葡萄园呢，刚巧一个骑自行车的经过，合个影吧

毕竟自行车的速度肯定没有New SpeedFight125快，不一会儿我就超过他了。

我向后挥了一下手，从反光镜里看到他也对我打了招呼，彼此祝愿都可以有一个风顺的旅程。

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经过一座村庄，路口一长串的汽车，车外聚集着一群明显酒过七旬的老头儿在互相告别。

这么一来，原本就已经很窄的道路被挤得水泄不通，估计是一场聚会散场之前的告别吧。

靠边停车，因为我可不敢从老头儿们的身边开进去，万一有个磕碰什么的岂不是国际纠纷了。

车停好，头盔手套脱掉之后拿出相机，发现原本还很热闹的路口车子都已经开掉七七八八了，这效率怎么就那么高呢？

好吧，既然没有人文可以拍，那就拍几张风景吧，反正法国哪哪儿都是景。